เส้นทางสายไหม

ในศตวรรษที่ 19 นักโบราณคดีชาวเยอรมันชื่อเฟอร์ดินานด์ ฟอน ริชโธเฟน ได้สร้างชื่อเส้นทางการค้าและศาสนาที่มีชื่อเสียงที่สุดสายหนึ่งตลอดกาล ซึ่งเรียกว่าเส้นทางสายไหม ก่อนเลือกชื่อนั้น เส้นทางนี้ซึ่งมีระยะทางกว่าเจ็ดพันกิโลเมตร ถูกใช้มาแล้วกว่าหมื่นปีโดยนักผจญภัย พ่อค้า นักบวช พระมหากษัตริย์และทหารที่ตัดถนนอันกว้างขวางนี้ด้วยการเดินเท้าหรือบนหลังสัตว์ ตั้งแต่บริเวณทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของซีเรียไปจนถึงดินแดนเซียงของจีน

ความสำคัญที่เก่าแก่ที่สุดของเส้นทางนี้พบได้ในกระบวนการแพร่กระจาย แม้กระทั่งในยุคก่อนประวัติศาสตร์ของ ชุมชนมนุษย์จากทวีปแอฟริกาไปยังภูมิภาคต่างๆ ของเอเชียและโอเชียเนียเพื่อค้นหาสภาพที่ดีขึ้น ของชีวิต. หลายศตวรรษต่อมา เส้นทางการเข้าถึงเดียวกันนี้จะเป็นตัวกำหนดการรุกล้ำของชาวอินโด-ยูโรเปียนในตะวันออกกลาง การยึดครองดังกล่าวจะก่อให้เกิดชนชาติเซมิติกซึ่งในที่สุดก็จะสถาปนาการกำเนิดของชาวอาหรับและชาวยิว

ราวศตวรรษที่ 6 ก่อนคริสตกาล ก. การรวมดินแดนที่ดำเนินการโดยจักรวรรดิเปอร์เซียเป็นขั้นตอนแรกเพื่อให้กิจกรรมทางการค้าที่หลากหลายได้รับการจัดระเบียบโดยประชาชนที่ห้อมล้อมด้วยอารยธรรมเหล่านั้น พ่อค้าที่ออกจากตะวันตกได้นำงาช้างแอฟริกัน ทอง หนังสัตว์ ไวน์ และสัตว์ขี่ ในทางกลับกัน ดินแดนของจีนที่อยู่ห่างไกลก็เสนอสมุนไพรหอม น้ำหอม และผ้าไหมที่เรียกว่าเส้นทางนั้น

อันที่จริง กองคาราวานไม่ได้เดินทางตลอดเส้นทางสายไหม เมื่อเวลาผ่านไป เราตระหนักว่าบางเมืองมีหน้าที่เพิ่มผู้ค้าที่กระจุกตัวอยู่ในเส้นทางเดียว ด้วยวิธีนี้ เราจะเห็นว่าการค้ากลายเป็นกิจกรรมที่จัดสถานการณ์ทางสังคม เศรษฐกิจ และการเมืองในส่วนต่างๆ ของอาณาเขตขนาดใหญ่นี้ ระหว่างศตวรรษที่ 3 และ 4 การรุกรานของฮั่นถือเป็นช่วงเวลาที่ปลอดภัยน้อยที่สุดสำหรับกลุ่มพ่อค้าที่จะย้าย

ในศตวรรษที่แปด ส่วนตะวันตกของเส้นทางเริ่มถูกครอบงำโดยชาวอาหรับที่พิชิตดินแดนเปอร์เซีย หลายศตวรรษต่อมา ในศตวรรษที่สิบสอง อัศวินและทหารของเจงกีสข่านเข้ายึดครองเอเชียกลาง จีนตอนเหนือ และดินแดนทิเบต ตรงกันข้ามกับสิ่งที่ดูเหมือน การครอบงำทางทหารของมองโกเลียได้ช่วยอย่างมากในการรักษาเศรษฐกิจการค้าของเส้นทางสายไหมให้คงอยู่ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา ด้วยการชำระค่าธรรมเนียมอย่างง่าย พ่อค้าก็มีสิทธิ์เข้าชมและค้าขาย

ยังคงอยู่ในยุคกลาง เราตระหนักดีว่ายุคฟื้นฟูศิลปวิทยาเชิงพาณิชย์ได้ส่งเสริมการแบ่งแยกโลกทัศน์อันจำกัดของยุคศักดินา ในขณะนั้น การเดินทางอันโด่งดังของมาร์โค โปโลประกอบด้วยภูมิทัศน์ ประเพณี และเมืองต่างๆ ที่ขยายมุมมองของเวลานั้นให้กว้างขึ้น เมื่อเวลาผ่านไป การปิดเส้นทางการค้านี้ช่วยส่งเสริมให้ Grandes Navegações บรรลุผลสำเร็จอย่างมาก ด้วยวิธีนี้ ชายชาวยุโรปจึงเริ่มสร้างเส้นทางการค้าใหม่ข้ามทะเลและทวีป

โดย Rainer Sousa
ปริญญาโทด้านประวัติศาสตร์
ทีมโรงเรียนบราซิล

วิทยากร - โรงเรียนบราซิล

ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/curiosidades/a-rota-seda.htm