การทดสอบทางอากาศครั้งแรกทำขึ้นในกลุ่มรถยนต์บินได้ในญี่ปุ่น

ยิ่ง เทคโนโลยี ความก้าวหน้า สิ่งประดิษฐ์ต่างๆ ออกสู่ตลาดมากขึ้น ในโออิตะบนชายฝั่งของญี่ปุ่น การทดสอบครั้งแรกกับรถยนต์ที่บินได้ในที่โล่งเพิ่งดำเนินการไป สำหรับบริษัทการบินและรถยนต์ในท้องถิ่น นี่เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ เนื่องจากรถยนต์เหล่านี้อาจมีประโยชน์ใน หมู่เกาะ พื้นที่ห่างไกลและเขตภูเขาที่ขาดแคลนการคมนาคม

สิ่งประดิษฐ์ใหม่ ๆ เกิดขึ้นเพื่อทำให้ชีวิตของผู้คนหลายพันคนง่ายขึ้น

"เทคโนโลยีการบิน" มีสองที่นั่งในห้องโดยสารและบินออกจากเมืองทางตะวันตกของโออิตะ จากการวิจัยพบว่ารถเคลื่อนที่ได้ประมาณ 400 เมตรในระดับความสูงและระยะทาง 30 เมตรโดยปราศจากความช่วยเหลือจากนักบิน ตามรายงานระบุว่ารถบินได้ทรงตัวอยู่ในอากาศเป็นเวลา 3 นาที 31 วินาที

ขนาดของมันคือ: สูง 1.7 เมตร และยาว 5.6 เมตร

คนในรถรู้สึกอย่างไร?

ฮิโรชิ คิริโนะเล่าว่าเขารู้สึกได้ถึงการสั่นสะเทือนเล็กน้อยเมื่อรถลอยอยู่ แต่โดยรวมแล้วถือว่าค่อนข้างน่าพอใจ เขารู้สึกว่าตัวเองลอยขึ้นเล็กน้อย การทดสอบนั้นสมบูรณ์แบบ

เที่ยวบินดังกล่าวเป็นการทดสอบกลางแจ้งที่มีคนขับเป็นครั้งแรกที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น นับเป็น “ความสำเร็จ” เทคโนโลยีจะเป็นประโยชน์ต่อชาวญี่ปุ่นอย่างไร?

ความคาดหวังและความหวังหลักคือยานพาหนะไฟฟ้าหรือไฮบริดทุกคันสามารถบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งได้ สิ่งนี้จะช่วยบรรเทาความแออัดของการจราจรในเมืองโดยรวมได้อย่างมาก

ตัวอย่างเช่น ในญี่ปุ่น ประสบความสำเร็จในการบินทั้งแบบมีคนขับและไร้คนขับ ในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร มีการวางแผนนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในเชิงพาณิชย์ในปี 2566 หรือ 2567

แผนการตลาดหลังการขายในอนาคตเป็นอย่างไร?

ในโอซาก้า กลุ่มงาน World Expo วางแผนที่จะใช้รถบินเพื่อเชื่อมต่อสถานที่กับศูนย์กลาง ในขณะเดียวกัน กลุ่ม MASC ได้สร้างผลงานในด้านโลจิสติกส์ของเกาะห่างไกลและการตรวจสอบโรงงาน

เป้าหมายคือการสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขนส่งผู้คนและสินค้าไปยังเกาะห่างไกลและพื้นที่ภูเขาใน ทะเล ภายใน.