ค่าสัมประสิทธิ์การชดใช้เป็นปริมาณไร้มิติที่กำหนดลักษณะต่างๆ ของ การชนกัน ที่มีอยู่ระหว่างสองร่าง ถูกกำหนดโดยความสัมพันธ์ระหว่าง ความเร็ว ของร่างกายที่เกี่ยวข้องทันทีก่อนและหลังการชนกัน ผ่านค่าสัมประสิทธิ์การคืนเงิน เราสามารถเข้าใจได้ว่ามี การอนุรักษ์ ทั้งหมดหรือบางส่วนของ พลังงานจลน์ และถึงแม้จะสลายไปโดยสิ้นเชิง
คำจำกัดความของสัมประสิทธิ์การคืนเงิน (จ):
ค่าสัมประสิทธิ์การคืนเงินถูกกำหนดให้เป็นอัตราส่วนของ ความเร็วสัมพัทธ์ของวิธีการทันทีก่อนเกิดการชนและ ความเร็วสัมพัทธ์ของการล่าถอยทันทีหลังจากการชนกัน
การตีความค่าสัมประสิทธิ์การชดใช้ค่าเสียหาย
การชนกันของยางยืดอย่างสมบูรณ์แบบ:
NS ยืดหยุ่นได้ดีเยี่ยม มันเป็นลักษณะการอนุรักษ์พลังงานจลน์ทั้งหมด ดังนั้นความเร็วสัมพัทธ์ของการเข้าใกล้และออกจากเฟอร์นิเจอร์ที่เกี่ยวข้องกับการชนกัน จะเท่ากัน ดังนั้น สำหรับการชนประเภทนี้ สัมประสิทธิ์การชดใช้จะถือว่าค่าเท่ากับ 1.
อี = 1
การชนกันแบบยืดหยุ่นบางส่วน:
NS การชนกันแบบยืดหยุ่นบางส่วน มันมีลักษณะเฉพาะโดยการสูญเสียพลังงานจลน์บางส่วน ซึ่งส่วนใหญ่กระจายไปตามเสียงและความร้อนที่เกิดขึ้นในขณะที่เกิดการชน ในกรณีนี้ ความเร็วสัมพัทธ์ของการเข้าใกล้จะมากกว่าความเร็วสัมพัทธ์ของการหดกลับ ดังนั้น ค่าของสัมประสิทธิ์การชดเชยจะอยู่ระหว่าง 0 ถึง 1
0 < และ < 1
การชนกันแบบไม่ยืดหยุ่น:
NS การชนกันแบบไม่ยืดหยุ่น มันเป็นลักษณะความจริงที่ว่าหลังจากเกิดขึ้นแล้วร่างกายที่เกี่ยวข้องยังคงอยู่ด้วยกัน ดังนั้น จะไม่มีความเร็วการหดกลับสัมพัทธ์ ดังนั้น ค่าสัมประสิทธิ์การคืนเงินจะเป็นศูนย์. ในการชนแบบนี้จะมีการสูญเสียพลังงานสูงสุด
e = 0
ตารางด้านล่างช่วยให้เข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างค่าสัมประสิทธิ์การชดใช้ค่าเสียหายและการชนกัน:
โปรดทราบว่า ปริมาณการเคลื่อนไหว อนุรักษ์ไว้เสมอโดยไม่คำนึงถึงประเภทของการชนกัน
โดย โยอาบ สิลาส
จบฟิสิกส์
แหล่งที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/fisica/o-que-e-coeficiente-restituicao.htm