กาแฟเป็นสินค้าส่งออกหลักของเศรษฐกิจบราซิลในช่วงศตวรรษที่ 19 และจุดเริ่มต้นของ of ศตวรรษที่ 20 รับประกันสกุลเงินที่จำเป็นเพื่อรักษาจักรวรรดิบราซิลและสาธารณรัฐ เก่า.
รากของกาแฟในบราซิลปลูกในศตวรรษที่ 18 เมื่อต้นกล้าของพืชได้รับการปลูกฝังเป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นที่รู้จักโดย Francisco de Melo Palheta ในปี 1727 ในเมืองปารา จากนั้นเป็นต้นมา กาแฟก็แพร่กระจายอย่างขี้ขลาดไปตามชายฝั่งบราซิล มุ่งหน้าลงใต้ จนถึงภูมิภาครีโอเดจาเนโร ราวปี 1760
อย่างไรก็ตาม การผลิตในเชิงพาณิชย์เพื่อการส่งออกมีความแข็งแกร่งในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 เท่านั้น มิติของการผลิตกาแฟนี้เกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อความต้องการผลิตภัณฑ์ในตลาดผู้บริโภคในยุโรปและสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นเท่านั้น
การบริโภคกาแฟในทวีปยุโรปและในอเมริกาเหนือเกิดขึ้นหลังจากที่โรงงานได้เดินทางออกไปตั้งแต่สมัยโบราณ การเดินทางที่พาเธอจากที่ราบแอฟริกันเอธิโอเปียไปสู่โต๊ะและถ้วยของประเทศอุตสาหกรรมแห่งศตวรรษ สิบเก้า แต่สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องขยายการบริโภคโดยจักรวรรดิอาหรับและโลกอิสลามโดย ต่อมานำเสนอต่อชาวยุโรปซึ่งทำให้การบริโภคของพวกเขาแสดงออกมากขึ้นในรอบศตวรรษ XVII.
การผลิตกาแฟในบราซิลขยายจาก Baixada Fluminense และหุบเขาแม่น้ำ Paraíba ซึ่งข้ามจังหวัดริโอเดจาเนโรและเซาเปาโล การปลูกกาแฟในบราซิลได้ประโยชน์จากโครงสร้างทาสของประเทศถูกรวมเข้ากับระบบ
ไร่มีลักษณะเฉพาะโดยเน้นการส่งออกเชิงเดี่ยว แรงงานทาส และการเพาะปลูกบนที่ดินขนาดใหญ่ในภูมิภาคนี้ของบราซิล การผลิตกาแฟได้รับประโยชน์จากสภาพอากาศและดินที่เอื้อต่อการพัฒนา ความจริงที่ว่าเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าระหว่างเมืองริโอเดอจาเนโรกับเขตเหมืองแร่ก็มีส่วนทำให้เกิดการปลูกกาแฟด้วย ส่วนหนึ่งของที่ดินถูกตัดไม้ทำลายป่า เบื้องต้นอำนวยความสะดวกในการแนะนำสวนกาแฟ และเป็นประโยชน์ต่อการไหลของการผลิตผ่านถนน ที่มีอยู่เดิม.
ทุนเริ่มต้นสำหรับการผลิตกาแฟมาจากเกษตรกรและพ่อค้าเอง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้ที่ จัดการสะสมทุนด้วยแรงกระตุ้นทางเศรษฐกิจที่ได้รับการยืนยันหลังจากการมาถึงของราชวงศ์ในบราซิลจาก 1808.
เทคนิคการผลิตกาแฟเป็นเรื่องง่าย ในขั้นต้น ที่ดินถูกตัดไม้ทำลายป่าซึ่งจำเป็นต้องขยายพื้นที่เพาะปลูกเพื่อวางต้นกล้า สิ่งเหล่านี้ใช้เวลาประมาณห้าปีในการเริ่มผลิต ในขณะนั้น มีการปลูกพืชอื่นๆ รอบสวนกาแฟ ส่วนใหญ่เป็นอาหาร เพื่อการอนุรักษ์พืช จำเป็นต้องใช้จอบและเคียวเท่านั้น การเก็บเกี่ยวทำด้วยตนเองโดยพวกทาส ซึ่งหลังจากงานนี้ ได้วางเมล็ดกาแฟให้แห้งบนระเบียง เมื่อแห้งแล้ว กาแฟก็ถูกแปรรูป โดยเอาวัสดุที่เคลือบเมล็ดพืชผ่านโมโจลอส ซึ่งเป็นเครื่องจักรไม้แบบดั้งเดิมที่เกิดขึ้นจากการตอกสากที่ใช้น้ำ
หลังจากกระบวนการนี้ กาแฟถูกขนส่งบนหลังล่อไปยังท่าเรือรีโอเดจาเนโรจากที่ส่งออก แต่การผลิตกาแฟที่เพิ่มขึ้นและผลกำไรที่ได้นำไปสู่จุดเริ่มต้นของกระบวนการปรับปรุงเศรษฐกิจและสังคมของบราซิลให้ทันสมัย
หนึ่งในตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของความทันสมัยนี้คือการก่อสร้างทางรถไฟสำหรับการขนส่งกาแฟ ซึ่งเพิ่มความเร็วในการขนส่งและเชื่อมต่อถึงกัน บางภูมิภาคของจักรวรรดิ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการขยายพันธุ์พืชไปยังดินแดนสีม่วงที่ตั้งอยู่ทางตะวันตกของเซาเปาโล ได้ทวีความรุนแรงขึ้นหลังจากทศวรรษของ 1860. สถานการณ์นี้ยังนำไปสู่การเสริมความแข็งแกร่งของท่าเรือซานโตสในฐานะแหล่งผลิตหลัก
การขนส่งกาแฟที่ท่าเรือซานโตส ในภาพถ่ายปี 1880 โดย Marc Ferrez (1843-1923)
ในปี พ.ศ. 2379 และ พ.ศ. 2380 การผลิตกาแฟได้แซงหน้าการผลิตน้ำตาล ทำให้กาแฟเป็นสินค้าส่งออกหลักของจักรวรรดิ เจ้าของที่ดินผู้ผลิตกาแฟรายใหญ่ที่เรียกว่า "Coffee Barons" ร่ำรวยและสร้างรายได้เพิ่มขึ้นจากจักรวรรดิ
นอกจากนี้ยังมีกรรมาธิการกาแฟที่เรียกว่าผู้ชายที่ทำหน้าที่เป็นสื่อกลางระหว่างเจ้าของที่ดินและผู้ส่งออก นอกจากการควบคุมการขายผลิตภัณฑ์แล้ว ยังรับประกันว่าเจ้าของที่ดินจะสามารถเข้าถึงสินเชื่อเพื่อขยายการผลิตได้ และยังทำให้สามารถซื้อสินค้านำเข้าได้อีกด้วย
กาแฟจึงเป็นหนึ่งในเสาหลักของสังคมบราซิลในศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 รับรองการสะสมของทุนเพื่อการกลายเป็นเมืองของสถานที่บางแห่งในบราซิล เช่น รีโอเดจาเนโร เซาเปาโล และเมืองภายในเซาเปาโล นอกเหนือจากการจัดหาเงินทุนที่จำเป็นสำหรับกระบวนการอุตสาหกรรมของประเทศและการสร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาระบบในเบื้องต้นแล้ว พนักงานธนาคาร.
By Me. Tales Santos
ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/historia/o-cafe-no-brasil-suas-origens.htm