Бразилският кодекс за движение (CTB) е претърпял постоянни промени в своето законодателство. Това включва промени в глобите и административните процедури.
Ето защо е необходимо да внимавате да не бъдете наранени или да не пропуснете шанса за разрешаване на съществуващи проблеми.
виж повече
Сигнал: ТОВА отровно растение вкара млад мъж в болница
Google разработва AI инструмент, за да помогне на журналистите в...
Вижте също: 99 стартира функция, която позволява преговори между водачи и пътници
Вижте три ситуации, свързани с глоби, които са се променили наскоро и които все още изненадват шофьорите. Някои от промените може дори да са положителни за всички бразилски шофьори; разберете по-добре по-долу:
1. Облекчаване на правилото за наднормено тегло
Член 99 от CTB установява забраната за превозни средства които не отговарят на предварително установеното ограничение на теглото. Правилото се появява в Националния съвет по трафика (Contran), но наскоро придоби нова гъвкавост. Това означава, че толерантността към наднормено тегло се е увеличила.
Тази нова мярка ограничава наказателното преследване на водачи с наднормено тегло в превозното средство. В миналото беше предвидено увеличение на размера на глобата според процента на наднормено тегло, измерен от оборудването за проверка.
2. Глоба за юридическо лице
Служебните превозни средства могат да бъдат глобени, а нарушението се налага на отговорното юридическо лице (PJ). Глобата „Индикация за липса на драйвер“ (NIC) претърпя някои скорошни промени.
Дотогава компаниите имаха глоби, умножени по броя на извършените нарушения, без посочване на нарушителя.
Сега сумата е фиксирана, равняваща се на двойната стойност на регистрираната глоба. Няма значение колко пъти е записано едно и също нарушение.
3. Спиране на глобите
Сред промените в КТБ суспензивният ефект на глобите беше един от тези, които най-много облекчиха шофьорите. Беше необходимо да се подаде искане за спиране по време на административната защита. Сега срокът е друг.
Според законодателството, докато процесът е открит, шофьорът не може да бъде санкциониран с глоби. Това означава, че той няма да трябва да плаща или дори да бъде възпрепятстван да поднови шофьорска книжка, например.