ประวัติศาสตร์ใต้น้ำ: เรือจากปี 1867 ได้รับการช่วยเหลือ INTACT ในสหรัฐอเมริกา ดู!

นักประวัติศาสตร์พบเรือลำหนึ่งที่จมในปี พ.ศ. 2424 ในสหรัฐอเมริกา นักวิจัย Brendon Bailod และ Bob Jaeck ค้นหาเรือลำนี้มาประมาณสองปีแล้ว และในที่สุดนักวิจัยก็ระบุตำแหน่งของซากเรือประวัติศาสตร์ได้แล้ว

ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินเรือสองคนได้ค้นพบ เรือ สภาพสมบูรณ์ที่ระดับความลึกมากกว่า 90 เมตร “มันเหมือนกับเรือในขวดจริงๆ มันเป็นแคปซูลเวลา” Bailod กล่าวกับ The New York Times

ดูเพิ่มเติม

Hy-Brasil: คุณรู้จักประวัติศาสตร์ของ 'เกาะผี' นี้หรือไม่?

การออกเดทสมัยใหม่: พ่อชาวญี่ปุ่นกำลังออกเดตแทน...

เรือลำดังกล่าวเป็นเป้าหมายหลักของการศึกษามาโดยตลอดโดยนักวิจัย ซึ่งพบบันทึกโดยละเอียดเกี่ยวกับการเดินทางและวันที่เรือจมในทะเลสาบมิชิแกน

(Tamara Thomsen/Zach Whitrock/สมาคมประวัติศาสตร์แห่งรัฐวิสคอนซิน)

วิจัยมาเกือบ 20 ปี

ด้วยการค้นหาอันยาวนาน เบรนดอน ไบโลดจึงให้ความสนใจในเรือลำนี้มายาวนาน ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา เขาได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเรือลำดังกล่าว เก็บข้อมูลเกี่ยวกับลูกเรือ บริษัทประกันภัย ภาพถ่าย รายงานในหนังสือพิมพ์ และคำอธิบายวันที่เรือจม

หลังจากนั้นผู้วิจัยจึงตัดสินใจศึกษาเส้นทางการเดินเรือในเขตทะเลสาบและเอกสารศุลกากร ดังนั้น พวกเขาจึงสร้างแผนที่ 3 มิติของสถานที่นั้นและออกสำรวจเพื่อค้นหาเรือที่สูญหาย สำหรับพวกเขา ตรินิแดดเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการค้นพบ

เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พวกเขาพบซากปรักหักพังด้วยความช่วยเหลือของโซนาร์สแกน เรือลำนี้อยู่ในตำแหน่งที่กัปตันระบุในวันที่จม

(ทามารา ทอมเซ่น/สมาคมประวัติศาสตร์แห่งรัฐวิสคอนซิน)

เรือตรินิแดด

เรือใบตรินิแดดสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2410 ใช้เป็นเรือบรรทุกสินค้าเพื่อขนส่งเมล็ดพืชระหว่างรัฐในอเมริกาเหนือเป็นหลัก

ตามที่นักประวัติศาสตร์กล่าวไว้ เรือจำลองนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อขนเมล็ดพืชจากมิดเวสต์ของประเทศไปยังชายฝั่งตะวันออกโดยเฉพาะ ในกรณีนี้ เรือตรินิแดดถูกสร้างขึ้นเพื่อการค้ากับมิลวอกีและ ชิคาโก.

ด้วยความสูง 140 ฟุต เรือลำนี้ถือเป็นเรือที่ดีที่สุดลำหนึ่งตามรายงานของ The New York Times อย่างไรก็ตาม Bailod กล่าวว่าบันทึกการประกันภัยของเรือแสดงให้เห็นว่าการบำรุงรักษาไม่ทันสมัย ​​ซึ่งจะเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญเนื่องจากมีการรั่วไหลอยู่ตลอดเวลา “เรือใบส่วนใหญ่ในแต่ละวันของเธอกินเวลานานกว่าเธอสองถึงสามเท่า” เขากล่าว

ดังนั้นในวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2424 เรือจึงเกิดการรั่วไหลอีกครั้งซึ่งไม่สามารถควบคุมได้ และลูกเรือจึงตัดสินใจละทิ้งเรือลำดังกล่าว

สำหรับ Bailod ขั้นตอนต่อไปคือการลงทะเบียนซากปรักหักพังเพื่อให้สามารถเผยแพร่ตำแหน่งของมันและทำให้ประชาชนสามารถเข้าถึงข้อมูลได้

การทำภาพภายหลังคืออะไร?

ภายหลัง เป็นกระบวนการที่ พื้น สะสมเหล็กไฮเดรทหรืออะลูมิเนียมออกไซด์จำนวนมาก ซึ่งจะปรับเปลี่ยนองค์...

read more

ออกเทน ดัชนีออกเทน

ออกเทนคือความต้านทานการระเบิดของเชื้อเพลิงบางชนิดที่ใช้ในเครื่องยนต์ในวงจรอ็อตโต ยิ่งค่าออกเทนสูง...

read more

จิตวิญญาณแห่งการบุกเบิกของรัฐสมัยใหม่ของโปรตุเกส รัฐสมัยใหม่ของโปรตุเกส

โปรตุเกส เป็นประเทศแรกที่มองออกไปข้างนอก ยุโรป วิธีแก้ปัญหาที่ฉันประสบ การค้นพบเส้นทางเดินเรือใหม...

read more
instagram viewer