ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กมีความโดดเด่นในด้านการใช้งานจริงและประหยัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชีวิตประจำวัน ดังนั้นจึงสามารถเป็นรถสไตล์สกู๊ตเตอร์หรือใกล้เคียงกัน ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะทำได้เพียง 25 กม./ชม. ตามทฤษฎีแล้ว ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่แห่งชาติ (CNH) เพื่อขับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งเหล่านี้
อ่านเพิ่มเติม: Rappi ให้บริการจักรยานไฟฟ้าแก่ผู้ให้บริการจัดส่ง
ดูเพิ่มเติม
กินไข่ต้มเป็นมื้อกลางวันหรือมื้อเย็นดีกว่ากัน? ค้นหาที่นี่
กับฉันไม่มีใครทำได้: พบกับพืชที่สามารถปัดเป่าดวงตาชั่วร้ายได้
ใบอนุญาตในการบิน
ประการแรก พึงระลึกไว้เสมอว่า แม้ว่ายานพาหนะดังกล่าวจะไม่ต้องการใบอนุญาตขับขี่ ผู้ขับขี่ยังจำเป็นต้องมีใบอนุญาต ACC เป็นอย่างน้อย (Authorization to Drive จักรยานยนต์). นั่นคือแม้ว่าจะไม่มีใบขับขี่แห่งชาติ แต่ก็มีกฎสำหรับความเป็นไปได้ในการขับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งเหล่านี้
ดังนั้น รถจักรยานยนต์และยานพาหนะไฟฟ้าอื่น ๆ ที่สูงกว่า 4 กิโลวัตต์จึงจัดอยู่ในประเภทเดียวกัน รถจักรยานยนต์ (เช่น "cinquentinhas" ยอดนิยม) และต้องมีใบอนุญาตขับขี่ จักรยานยนต์
3 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ไม่ต้องมีใบอนุญาต
ดูด้านล่าง 3 รุ่นของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่สามารถขับได้โดยไม่ต้องมีใบขับขี่แห่งชาติ:
- แท็ค จูเนียร์
โมเดลนี้สามารถรวมคุณลักษณะของรถจักรยานยนต์ จักรยาน และสกูตเตอร์เข้าด้วยกัน กลายเป็นส่วนผสมของการเคลื่อนที่ 3 รูปแบบ ความเป็นอิสระอยู่ที่ 40 กม. ต่อชั่วโมง มีชุดไฟหน้า LED ที่ด้านหน้าและด้านหลัง นอกเหนือจากการรับน้ำหนักสูงสุด 100 กก. มูลค่าเฉลี่ยของมอเตอร์ไซค์คันนี้อยู่ที่ 5,490 เหรียญสหรัฐ
- ลูป K1
Loop K1 มีการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่และไม่เคารพ นอกจากนี้ ความเป็นอิสระสูงถึง 35 กม. ต่อชั่วโมง แผงหน้าปัดมีหน้าจอ LCD ลำโพง และการเชื่อมต่อบลูทูธ นอกจากนี้ ยังรองรับน้ำหนักได้มากถึง 120 กก. และราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 1,790 ริงกิต
- หางไดฟลาย
Tailg Dyfly มีลักษณะคล้ายกับสกู๊ตเตอร์ มีลักษณะคล้ายกับ Honda รุ่นเก่า นั่นคือ Dream ความเป็นอิสระของรุ่นนี้สูงถึง 45 กม. ต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีดิสก์เบรกหน้า แผงดิจิตอล และไฟหน้า LED และรับน้ำหนักได้มากถึง 120 กก. มูลค่าเฉลี่ยอยู่ที่ R$10,990
