เมื่อวันจันทร์ที่ 3 ที่ผ่านมา มติ สนช. มีผลบังคับใช้ว่า สร้างความแตกต่างระหว่างจักรยานยนต์ (สกู๊ตเตอร์) จักรยานไฟฟ้า สเก็ตบอร์ด และสกู๊ตเตอร์ ไฟฟ้า.
แม้จะมีกฎระเบียบใหม่ของหน่วยงาน ศาลากลางของริโอเดจาเนโรและเมืองใหญ่อื่น ๆ ในประเทศ ยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบเพื่อต่อต้านการละเมิดที่กระทำโดยยานพาหนะเหล่านี้
ดูเพิ่มเติม
ภาพยนตร์ 'Barbie' คาดการณ์ว่าจะช่วยเพิ่มผลกำไรของ Mattel...
บริษัทญี่ปุ่นจำกัดเวลาและเก็บเกี่ยวผลประโยชน์
มาตรการใหม่ของ Contran กำหนดว่าผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ต้องมีใบขับขี่ประเภท A หรือการอนุญาต ACC ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ยานพาหนะเหล่านี้ได้รับความนิยมในเมืองหลวงริโอเดจาเนโร
นอกจากนี้ สกูตเตอร์จำเป็นต้องลงทะเบียนแล้ว โดยมีกำหนดเวลาในการปรับเปลี่ยนจนถึงเดือนธันวาคม 2568 สามารถลงทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ได้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีนี้ การตัดสินใจว่าจะอนุญาตให้เข้าชมจากเหล่านี้หรือไม่ ยานพาหนะในเส้นทางจักรยานของเมืองจะเป็นความรับผิดชอบของศาลากลาง
การไม่มีกฎระเบียบที่ชัดเจนทำให้ริมแม่น้ำมีสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายต่อคนเดินถนน ตามรายงานจากผู้ประจำการในภูมิภาค การมีจักรยานยนต์บนเส้นทางจักรยานทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบาย เนื่องจากมักจะขับผ่านด้วยความเร็วสูง
กฎการตรวจสอบใหม่ของ Contran สร้างความไม่สะดวก
Raphael Pazos ผู้ก่อตั้งและสมาชิกของ Rio Cycling Commission ตั้งคำถามเกี่ยวกับการแก้ปัญหา Contran
ตามที่เขาพูด แทนที่จะจำกัด ความละเอียดจะอำนวยความสะดวกในการมีจักรยานยนต์บนเส้นทางจักรยาน เขาเน้นย้ำถึงความยากลำบากของผู้ตรวจสอบในการระบุความเร็วของยานพาหนะเหล่านี้ด้วยสายตา
Pazos แนะนำแนวทางที่ระมัดระวังในส่วนของ ตัวแทนอยู่ระหว่างรอการชี้แจงในระเบียบฯ เขาระบุว่านักปั่นจักรยานที่ใช้รุ่นที่ไม่มีคันเหยียบควรได้รับการกล่าวถึง เนื่องจากสิ่งเหล่านี้มักจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีกำลังสูงกว่า
มาตรการนี้จะช่วยจำกัดการใช้จักรยานยนต์ตามอำเภอใจ ซึ่งมักจะทำให้เกิดความไม่สะดวกและทำให้ผู้ใช้รายอื่นตกอยู่ในความเสี่ยง แม้ว่าระเบียบจะไม่ได้รับการพิจารณาจากศาลากลาง แต่สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักถึงกฎเก่า
ที่ Trezeme Digital เราเข้าใจถึงความสำคัญของการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ เราทราบดีว่าทุกคำมีความสำคัญ เราจึงพยายามนำเสนอเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง มีส่วนร่วม และเป็นส่วนตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ
