แม้จะมีความก้าวหน้าของอินเทอร์เน็ตและการสตรีม แต่วิทยุก็ยังหาที่ว่างและมีผู้ฟังที่ภักดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราพูดถึงวิทยุ AM สถานีประเภทนี้เน้นการแพร่ภาพข่าว เพลง และเกมกีฬาเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม วันของ AM อาจถูกนับ
อ่านเพิ่มเติม: Sony และ Honda สัญญาว่าจะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่
ดูเพิ่มเติม
การแจ้งเตือน: พืชมีพิษนี้ทำให้ชายหนุ่มคนหนึ่งเสียชีวิตในโรงพยาบาล
Google พัฒนาเครื่องมือ AI เพื่อช่วยนักข่าวใน...
เหตุผล? รถยนต์ไฟฟ้า. จำนวนยานพาหนะประเภทนี้ที่เพิ่มขึ้นอาจนำไปสู่การสูญพันธุ์ของวิทยุ AM ด้วยเหตุผลง่ายๆ: การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุ
คลื่น AM ไม่ถึง "สะอาด" สำหรับวิทยุของ รถยนต์ไฟฟ้า. ดังนั้นแผนกต้อนรับจึงเต็มไปด้วยเสียงเอี๊ยดอ๊าด เสียงที่สับสน และเสียงฮัมความถี่สูง ในทางกลับกัน คลื่น FM นั้นทนทานต่อการรบกวนได้ดีกว่า
ผู้ผลิตรถยนต์บางรายกำลังถอด AM ออกจากรถของตนแล้ว ในการแถลงข่าว BMW กล่าวว่าได้ตัดสินใจที่จะไม่ "ทำให้ผู้บริโภคผิดหวัง" ด้วยการรับสัญญาณคุณภาพต่ำ บริษัทอื่นๆเช่น เทสลา Audi, Ford, Porshe และ Volvo ก็เดินตามเส้นทางเดียวกันเช่นกัน
เกิดอะไรขึ้นกับการยกเลิกวิทยุ AM?
เนื่องจากมีสถานี AM จำนวนมากกระจายอยู่ทั่วโลกย่อมมีผลกระทบทางเศรษฐกิจแน่นอน ไม่ต้องพูดถึงการว่างงานของคนงานในสถานีวิทยุเหล่านี้
Ron January ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของ WATV-AM สถานีวิทยุอลาบามา เปรียบเทียบการหยุดรถของ AM ว่าเป็นการ "ฆาตกรรม" ตามที่เขาพูด ผู้ชมที่ใหญ่ที่สุดในสถานีของเขามาจากรถยนต์
“ผู้ฟังของเราส่วนใหญ่กำลังขับรถในตอนเช้าและตอนบ่าย ซึ่งเป็นช่วงที่ผู้คนกำลังเดินทางไปและกลับจากที่ทำงาน ดังนั้นถ้าเราไม่ได้อยู่ในรถของคุณ เราก็ไม่มีอยู่จริง" เขากล่าวกับ New York Times
นอกจากนี้ การรับสัญญาณ AM ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งในยามฉุกเฉิน เนื่องจากสามารถครอบคลุมระยะทางได้มากขึ้นจึงสามารถเป็นแหล่งข่าวที่สำคัญในสถานที่ห่างไกลและเข้าถึงได้ยาก
เป็นไปได้ไหมที่จะพลิกสถานการณ์ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า?
ผู้เชี่ยวชาญบางคนตอบว่าใช่ เนื่องจากปัญหาการรับสัญญาณไม่ใช่เรื่องยากเกินแก้ มีวิธีควบคุมการรบกวนด้วยสายเคเบิลหุ้มฉนวน ตัวกรอง และการดูแลที่มากขึ้นเมื่อใส่อุปกรณ์ไฟฟ้าเข้าไปในรถ
อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ทั้งหมดนี้ต้องการเวลาและเงินจากผู้ผลิตรถยนต์ และบางทีนี่อาจเป็นการลงทุนที่บริษัทต่างๆ ไม่เต็มใจที่จะทำ อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของ The Drive วิทยุ AM ก็เริ่มสูญเสียความนิยมไปแล้ว อย่างน้อยก็ในยุโรป
ใครยังฟังวิทยุ AM อยู่บ้าง?
จากการสำรวจโดย Nielsen บริษัทระดับโลกที่วัดผู้ชมสื่อทั่วโลก ผู้ฟัง AM คิดเป็นเพียง 20% ของผู้ฟังทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ คนเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมีอายุมากขึ้น (หนึ่งในสามมีอายุมากกว่า 65 ปี)
ในบราซิล ผลสำรวจล่าสุดของ Kantar IBOPE พบว่าชาวบราซิล 8 ใน 10 คนฟังวิทยุในเดือนสิงหาคม 2565 นอกจากนี้ พวกเขาใช้เวลาโดยเฉลี่ย 3 ชั่วโมง 58 ฤดูกาลที่พวกเขาชื่นชอบ สื่อยังคงฟังโดย 83% ของประชากร ซึ่งเพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
บางทีภัยคุกคามต่อ AM ในบราซิลอาจใช้เวลาสักครู่จึงจะมาถึง แม้ว่า Kantar ระบุว่า 80% ของผู้ฟังยังคงชอบวิทยุทั่วไป แต่จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าแถวนี้ก็ยังน้อยอยู่
จำนวนเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังไม่เป็นความจริงสำหรับทุกคน จากข้อมูลของสมาคมรถยนต์ไฟฟ้าของบราซิล (ABVE) มีจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพิ่มขึ้น 43.4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ประธานคณะกรรมการเตือนว่า แม้จะมีตัวเลขที่ดี แต่ความเป็นจริงของบราซิลก็ยังห่างไกลจากประเทศอื่นๆ เช่น สหรัฐอเมริกา
จบการศึกษาด้านการสื่อสารทางสังคมที่ Federal University of Goiás หลงใหลในสื่อดิจิทัล วัฒนธรรมป๊อป เทคโนโลยี การเมือง และจิตวิเคราะห์
