FIAT už deklaroval, že jeho 100% elektromobil je na ceste. Ako ambiciózna spoločnosť sa budúcnosť Fiatu zvažujúceho elektrifikáciu sústreďuje na to, čo vie ako talianska spoločnosť robiť najlepšie: mestské autá. Preto s cieľom dodať modely mestských áut, aby mohli konkurovať na trhu a dostať sa dopredu, zdôrazňujú ďalší elektrický štart, tzv FIAT Panda.
Čítaj viac: MEI Caminhoneiro: Zistite viac o novom zákone, ktorý formalizuje vodičov nákladných vozidiel
pozrieť viac
5 hypoalergénnych plemien psov ideálnych pre alergikov
Podľa štúdie je 65 % používateľov Tinder zapojených
O FIAT Panda
FIAT Panda je 100% elektrický a bol inšpirovaný automobilmi 80-tych rokov, rovnako ako inšpiroval vytvorenie Uno. Tento model je už predvídaný a známy zainteresovanej verejnosti od roku 2020, hoci ešte nebol uvedený na trh.
Očakáva sa, že auto bude dostupné na trhu v roku 2023. Podľa generálneho riaditeľa výrobcu Oliviera Françoisa ho FIAT hodlá uviesť na trh za nižšiu cenu ako Fiat 500e.
Za zmienku stojí, že FIAT Panda aj FIAT 500e sú základnými modelmi novej fázy spoločnosti, ktorá kladie dôraz na elektromobily a predovšetkým dostupnú elektrifikáciu. Okrem toho chce FIAT uviesť na trh FIAT Panda za najdostupnejšiu cenu na trhu s elektromobilmi: za menej ako 250 000,00 R$.
Názov „Panda“ je stále predmetom kontroly. Generálny riaditeľ FIAT zvažuje, či vytvorí nový, alebo bude pokračovať s názvom v rovnakom duchu ako v minulosti, ktorým je Punto, keďže ide o mená, ktoré potešia zákazníkov viac a majú slávne šablóny.
Punto alebo Panda?
Podľa informácií Françoisa je zrejmé, že auto bude kompaktné (segment B) a že bude ľahko rozpoznateľné ako FIAT. FIAT tiež oznámil kompaktné SUV, ale zatiaľ neidentifikované, ktoré sa bude vyrábať v továrni v Tychy v Poľsku (tzv. ktorá vyrába modely 500 a Lancia Ypsilon) od roku 2023, kedy generálny riaditeľ očakáva aj príchod Pandy do Trhovisko.
Vlastnosti FIAT Panda
FIAT Panda bude mať na predaj len jednu farbu, aby sa znížili výrobné náklady auta. Výrobca však vsádza aj na program prispôsobenia, v rámci ktorého si vodič môže dať extra farby na strechu, nárazníky a kolesá.
Vnútri auta bude prístup podobný, no bez tradičného navigačného a zábavného systému. Namiesto toho bude môcť vodič ukotviť smartfón alebo tablet na konkrétne miesto vo vozidle. Vodič tak nebude musieť byť „prilepený“ k systému značky a môže ho potom kedykoľvek zmeniť.