Nie jest niczym nowym, że kierowcy Ubera i taksówkarze nie zgadzają się co do pracy z transportem osób. Wszystko zaczęło się, gdy aplikacja dotarła do Brazylii, oferując prywatny transport po cenach znacznie niższych niż taksówki.
Od tego czasu często pojawiają się wiadomości o protestach taksówkarzy i niestety nawet sceny przemocy między tymi dwiema kategoriami. Jednak teraz firma bada związek z taksówkarzami, aby ograniczyć epizody konfrontacji między nimi. Ideą związku jest oferowanie usług taksówkarskich również poprzez aplikację firmy Uber.
Zobacz więcej
Czy lepiej jeść jajka na twardo na obiad czy kolację? Dowiedz się tutaj
Ze mną nikt nie może: Poznaj roślinę zdolną odpędzić złe spojrzenia
W tym artykule omówimy, w jaki sposób ta unia będzie realizowana i jak może wpłynąć zarówno na życie kierowców, jak i użytkowników aplikacji. Jeśli interesuje Cię ta tematyka, przeczytaj ten tekst w całości i bądź na bieżąco z nowinkami ze świata transportu.
Czytaj więcej: Zobacz, jak zaplanować przejazd z Uberem i uniknąć opóźnień
W końcu dla kogo korzystna jest unia Ubera z taksówkarzami?
Oprócz próby złagodzenia problemów, z którymi boryka się Uber z firmami taksówkowymi tutaj w Brazylii, potrzebuje również tego związku ze względu na brak kierowców. Ostatnio Uber doświadczył kilku defraudacji kierowców-partnerów z powodu problemów, takich jak wysokie ceny paliwa i zwiększona przemoc.
Pierwszy problem jest najczęściej komentowany przez kierowców Ubera, którzy twierdzą, że przy tak drogim paliwie nie da się utrzymać biznesu. Przemoc, mimo że nie jest nowym problemem, jest również coraz częstszym czynnikiem, który odstrasza kierowców od aplikacji.
Dlatego związek naprawdę okazuje się bardziej korzystny dla firmy Uber. Mówi się jednak, że taksówkarze będą mieli więcej pasażerów i zarobią więcej. Dla klientów korzyścią jest to, że będą mieli więcej możliwości transportu.
Jak odbędzie się zjednoczenie?
Połączenie aplikacji transportowych i taksówkarzy nie jest rzadkością, ponieważ inne firmy, takie jak 99 i Cabify, już to robią. Z Uberem nie będzie inaczej, ponieważ każdy taksówkarz akredytowany przez urząd miasta będzie mógł zarejestrować się w aplikacji.
Dla pasażerów jedyną zmianą będzie to, że do wyboru będzie opcja „taxi”, a także „flex”, „flash” i „eats”.
W krajach takich jak Stany Zjednoczone, Kolumbia, Hongkong, Korea Południowa, Turcja, Austria, Niemcy i Hiszpania usługa ta już odnosi sukcesy. W Brazylii oczekuje się, że związek ten przyniesie dobre korzyści ekonomiczne, zarówno dla Ubera, jak i dla kierowców. W rzeczywistości po ogłoszeniu unii z taksówkarzami nastąpił już wzrost akcji spółki Uber.
