За да разберете какво е бензинова добавка, важно е, първо, да запомните какво Бензин. Според Националната петролна агенция (ANP) бензинът е течност, получена в процес на фракционна дестилация на Нефт.
Когато маслото се подлага на фракционен процес на дестилация, бензинът е една от фракциите (продуктите), получени при този метод на разделяне, и представлява смес от Въглеводороди които имат в състава си алкани с четири до дванадесет въглеродни атома.
Примери за въглеводороди, присъстващи в бензина
Качеството и съставът на бензина, получен в рафинериите, зависи от вида масло, което е използвано в процеса на рафиниране. Колкото по-голямо е количеството на алкани разклонени, с повече от седем въглерода и аромати, по-добро качество на бензина.
Структура на разклонени алкани, които повишават качеството на бензина
Качеството на бензина е свързано с термина октан, който се отнася до способността на горивото да устои в компресионната камера на двигателя, без да експлодира, докато има запалване в свещите.
За да се продава в бензиностанции, обикновеният бензин, получен в рафинериите, получава добавката на така наречения безводен алкохол (етанол), който има за цел да подобри октановия индекс на бензина.
В случай че бензинова добавка, освен че получава безводен алкохол, това гориво получава и добавка на вещества, наречени диспергатори и детергенти, които имат функцията да намалят образуването на отлагания в карбуратора, инжекторни дюзи, пръти и клапани. допускане.
В допълнение към тези функции, детергентите, присъстващи в бензинова добавка, все още действайте:
Като антикорозионни материали, предотвратяващи запушване и повреда на частите на двигателя;
За подобряване на октановия рейтинг;
Минимизиране на повърхностното запалване, предварително запалване и неизправности на свещите;
Минимизиране на окисляването и образуването на вискозен бензин и за подобряване на характеристиките за работа и съхранение;
Да деактивира следи от мед и други метални йони, които са мощни катализатори на окисляване;
Минимизиране на корозията и ръждата в горивната система;
Предотвратяване образуването на лед в дроселната клапа;
Намаляване на отлаганията в системата за впръскване и двигателя с цел подобряване на експлозията.
Сред основните вещества, използвани като бензинови добавки, можем да цитираме:
тетраетил олово
Структурна формула на тетраетил олово
Това органично вещество се формира от четири етилови групи и металното олово. Въпреки това, когато бензинът с тази добавка изгори, той отделя големи количества от този тежък метал в атмосферата, замърсявайки въздуха и съответно почвата и водата.
Поради цялото замърсяване, причинено от тази добавка, използването му беше забранено в няколко страни, тъй като цената му е много привлекателна, тя все още се използва широко в производството на бензин добавка.
Трет-бутил-метил-етер (MTBE)
Структурна формула на MTBE
В момента това е най-използваната добавка на мястото на тетраетил-оловото, тъй като не отделя тежък метал и не произвежда толкова много токсични газове в процеса на изгаряне, но също така отделя по-малко въглероден окис (CO).
Наличието на кислороден атом в молекулите на MTBE прави процеса на изгаряне по-завършен, т.е. образувайки CO2 а не CO. Това обаче е изключително разтворимо вещество във вода и трудно може да бъде разградено от природата. Поради тази причина тази добавка има голям потенциал да навреди на околната среда, когато се елиминира от автомобили.
От мен Диого Лопес Диас
Източник: Бразилско училище - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/quimica/o-que-e-gasolina-aditivada.htm
