Ремонтите на шофьорска книжка тези актуализации са необходими на шофьорите, за да продължат да изпълняват задълженията си правилно и без висящи проблеми, свързани с документацията. По време на този процес се начисляват такси, които варират в зависимост от държавата и могат да бъдат намерени на уебсайтовете на съответните регионални отдели на транспорта (Detran).
Въпреки това има шанс някои специфични групи шофьори да получат бакшиш в подновяване на лиценза. Вижте сега!
виж повече
Как да получите своя CNH безплатно през 2023 г.?
След хакерски атаки Microsoft пуска безплатни инструменти за...
Прочетете още: Нова CNH: Документът влиза в сила през юни; знаят какви промени
PL 1,248/2022: Безплатно подновяване на лиценза
Законопроект (PL) 1,248/2022, който в момента се обсъжда във Федералния сенат, предвижда освобождаване от такси в процеса на подновяване на националната шофьорска книжка (CNH). Текстът е написан от сенатор Рандолфе Родригес, който предлага безплатна услуга за професионални шофьори, тези, които изкарват прехраната си от работа в трафика.
Пандемията беше утежняващ фактор за шофьорите
За обосновка на предложението са използвани данни от Института по приложна икономика (Ipea), които показват, че над 1,3 милиона души работят в този сектор в Бразилия. Освен това сенаторът посочи и пандемията от Covid-19 като утежняващ фактор при възнагражденията на тези служители.
Бразилците се нуждаят от по-персонализирани доставки по домовете и транспорт на пътници. Освен тези фактори, през същия период (пандемия) се изчислява, че цените на горивата в Бразилия са се увеличили с около 60%.
Кой може да получи това предимство?
Както носи този проект, идеята е той да е от полза за шофьорите, които работят в превоза на пътници и товари. Следователно, ако бъдат одобрени, следните работници ще бъдат освободени от такса за подновяване на CNH:
- Драйвери за приложения;
- доставчици на приложения;
- Шофьори на автомобилния транспорт;
- Таксиметрови шофьори и мотоциклетни таксиметрови шофьори.
Необходими предпоставки за тези работници
Според предложението обезщетенията ще могат да ползват само тези, които докажат завършване на 20 часа работа на седмица в период от шест месеца преди подновяването на портфолио.
В момента текстът все още очаква анализ и гласуване от други сенатори и ако получи положително становище, трябва да бъде препратен към Камарата на депутатите. Ако няма промени в законодателната власт, текстът ще отиде за одобрение от президента, когато окончателно ще влезе в сила.
