Новини
Законът за късите светлини е една от най-новите модификации на CTB. Вижте статията, за да научите повече.
пер Агенция Texty
Споделям
настъпили промени в КТБ – Бразилски кодекс за движение, който може да повлияе на шофьорите, които сега пътуват с кола на почивка. Една от тези промени беше в закона за късите светлини, валиден при шофиране по магистрали. Вижте по-долу за повече по темата.
Промени в КТБ
виж повече
Сигнал: ТОВА отровно растение вкара млад мъж в болница
Google разработва AI инструмент, за да помогне на журналистите в...
Когато превозното средство вече е оборудвано с дневни светлини (DRL), използването на фаровете ще бъде по-взискателно на магистрали или на дублиращи се ленти.
Други промени в КТБ
- Валидността на CNH се промени, сега националната шофьорска книжка ще важи 3 години за шофьори от 70 години, за шофьори под 50 години ще важи 10 години, а за тези от 50 до 69 години ще важи 5 години години.
- CNH Suspension: 20 точки в случай на два много сериозни случая; или 40 точки за тези, които извършват платена работа; 30 точки за период от 1 година, при много тежко нарушение; 40 точки, достигнати за период от 1 година, без сериозно нарушение.
- Ако инспекторът може да се консултира със системата, ако водачът е квалифициран, той може да се откаже от носенето на шофьорска книжка. И водачът вече ще може да представи цифровия CNH.
- Деца до 10 години, които не са високи до 1,45 м, трябва да бъдат държани на седалките по време на транспортиране задни седалки и подходящи за възрастта обезопасителни устройства, като столчета за кола, за пример.
- Увеличава се минималната възраст за превоз на деца с мотоциклети, като се забранява за деца под 10 години или такива, които не могат да се грижат за собствената си безопасност по време на превоз.
нови нарушения
- Глоба за тези консултанти, които паркират превозните си средства на велосипедни алеи и велосипедни алеи. Класифицирано е като сериозно нарушение, което ще има глоба от 195,23 R$ в допълнение към 5-те точки в лиценза.
- Нарушението за намаляване на скоростта при преминаване на велосипедисти вече не е „само сериозно“, а вече е много сериозно нарушение.
- Нарушението, прилагано при превоза на товари, стана по-гъвкаво. Сега ще действа само когато се установи, че превозното средство е превишило лимита при претегляне. Както е определено от Националния съвет по движение (Contran), производителят трябва да покаже на видно място върху конструкцията на превозното средство и на Renavam техническото ограничение на теглото на ос.
ПромениCTBЗаконодателство
Споделям
