Горивата, използвани в повечето автомобили, са бензин и етанол. Пълното изгаряне на тези две горива генерира въглероден диоксид (CO2 (g)) и вода (H2О). За съжаление обаче, непълното изгаряне и примесите в алкохола и бензина могат да генерират вещества, които замърсяват много околната среда. В случай на бензин, въглероден оксид (CO(ж)); въглеводороди (съединения, състоящи се от въглерод и водород), като етан (С2Н6 (g)); и азотни оксиди (NOх), главно азотен моноксид (NO) и азотен диоксид (NO2 (g)).
По този начин, за да се избегне увеличаване на замърсяването на въздуха, всички автомобили се нуждаят от оборудване, наречено каталитичен конвертор или каталитичен конвертор, който е устройство против замърсяване, което има функцията да обработва тези газове, отделяни от двигателя с вътрешно горене, и да ги трансформира в по-малко вредни газове. Катализаторите също се използват за тази цел в някои индустриални процеси.
Споменатите замърсители излизат от двигателя и навлизат в катализатора, преминавайки през един вид "кошер", чиито клетки обикновено са направени от керамичен или метален материал, който е покрит с алуминиев триоксид (алуминиев оксид - Ал
2О3). Тази форма на пчелна пита с малки канали е важна, тъй като осигурява голяма контактна повърхност за газовете, което ги кара да реагират по-бързо.Но истинският катализатор е метал, който седи върху алуминиевия оксид. Обикновено използваните метали са паладий, родий, платина или молибден. Можете също така да смесвате тези метали и да използвате сплави. Например, в случай на бензин, обикновено се използва сплав паладий и торий; в случай на етанол се използва друга сплав паладий и молибден. Тези метали извършват хетерогенна катализа със замърсяващи газове.
хетерогенна катализа това е вид реакция, при която катализаторът образува с реагентите (в случая замърсяващите газове) многофазна система. Това е така, защото катализаторът се адсорбира, т.е. задържа молекулите на реагентите на повърхността си, отслабвайки връзките им и карайки реакцията да протича по-бързо.
В резултат на това катализаторните метали трансформират замърсяващи агенти като CO и NOх в нетоксични газове като CO2, H2О, О2 и не2. Вижте някои от тези реакции по-долу и отбележете, че чрез тях има окисление на въглеводороди и CO (получен от непълно изгаряне), а също и редукцията на азотни оксиди до азотен газ (N2):
2 CO(ж) + 2 НЕ(ж) → 2 CO2 (g) + 1 N2 (g)
2 CO(ж) + 1 O2 (g) → 2 CO2 (g)
2С2Н6 (g) + 7 O.2 (g) → 4 CO2 (g) + 6 Н2О(v)
2 НЕ2 (g) +4 CO(ж) → 1 N2 (g) + 4 CO2 (g)
2 НЕ2 (g) → 1 N2 (g) + 2 O2 (g)
2 НЕ(ж) → 1 N2 (g) + 1 O2 (g)
От Дженифър Фогаса
Завършва химия
Източник: Бразилско училище - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/conversor-catalitico.htm