Бъдещият главен изпълнителен директор на Toyota представя екип, фокусиран върху електрически автомобили. Toyota е водещият производител на автомобили в Япония и нейният бъдещ главен изпълнителен директор Коджи Сато казва, че неговият екип ще има автомобили като ключова тема. електрически и до 2026 г. ще представи напълно нов модел, в допълнение към подсилването на всички съществуващи електрически превозни средства на марката.
Електрическите превозни средства са ключовата тема за бъдещия изпълнителен директор на Toyota
виж повече
Сигнал: ТОВА отровно растение вкара млад мъж в болница
Google разработва AI инструмент, за да помогне на журналистите в...
Коджи Сато ще бъде бъдещият президент на основния японски автомобилен производител, който за неговото ръководство, вече представи екип, който ще отговаря за агресивния ангажимент, фокусиран върху електрическите модели на марка.
Той заявява, че електрическите превозни средства (EV) са основна тема за него екип, който ще пести усилията си, за да представи нов, съвременен електрически модел до 2026 г.
Той казва, че докато Toyota се е ангажирала да подобри съществуващите си модели, новият екип ще ръководи преминаването към електрически модели в компанията.
Екипът, който ще ръководи електромобилите на Toyota
При представянето на екипа бъдещият изпълнителен директор заложи на изброяването на няколко служители, които ще съставляват екипа и техните заслуги функции като въглеродна неутралност, технологии за сигурност, както и надзор на региони като Северна Америка и Азия.
Бяха цитирани имена, които вече съществуват в компанията, като Хироки Накаджима, който отговаря за надзор на средни превозни средства, но сега ще заеме изпълнителния вицепрезидент на надзора технология.
Друго известно име е Йоичи Миядзаки, който в момента отговаря за надзора на търговските операции и сега ще стане финансов директор.
Всички промени в ролята, включително тази на Сато, който в момента е бранд директор, който ще стане бранд президент, ще се състоят на 1 април.
Усилие за техните автомобили да намалят нивата на вредни емисии
Конкурентите често смятат, че Toyota е по-слабо в крак със социалните промени на електрификацията. Сато обаче казва, че това ще бъде най-новият приоритет на компанията.
Служителите на Toyota настояват да твърдят, че притежават технологията на акумулаторни електрически автомобили или дори чисти електромобили, истината обаче е, че нейните конкуренти, Tesla, японският конкурент Nissan и китайският BYD, вече са поели лидерството в това Пазар.
Затова компанията се ангажира да произвежда качествени електромобили, опитвайки се да намери решения за батерии, които имат висока цена. Освен това Сато заявява, че тойота има за цел да направи най-умните, най-безопасните и най-забавните електромобили, включително функции за забавление.
