Всеки, който е карал скутер, е запознат с позицията на краката един пред друг. Въпреки това Pure Electric, британска компания, специализирана в електрически скутери, наскоро обяви пускането на два нови модела в категорията, които обещават да преоткрият начина на шофиране на това превозно средство, което от известно време е престанало да бъде просто детска играчка.
Прочетете още: Запознайте се с електрическите мотоциклети, които могат да се карат без книжка
виж повече
Публични търгове: Федералното правителство разрешава отварянето на повече от 3...
Младежите в затворнически режим на полусвобода ще могат да имат достъп до...
Какво ново?
Има два нови модела Pure Advance и Pure Advance Flex (най-компактният и сгъваем) с цени от от £799 (приблизително R$4000), а превозните средства могат да се похвалят с нови характеристики, които оправдават реклама. Основната промяна е в поставката за крака, която вече е разположена отстрани на скутера и ви позволява да карате с краката един до друг.
Преминаването към по-естествена стойка има и други предимства, като по-ниска височина на возене и център на тежестта, правейки новия електрически скутер на Pure по-стабилен, безопасен и интуитивен в сравнение с неговите конкуренти в Пазар.
още по-технологично
Има множество спецификации извън дизайна, които отличават Pure Advance. Новият електрически скутер има изключителна система за стабилизиране на кормилното управление, търговска марка на Pure Electric, която автоматично центрира кормило след неравности и изцяло LED осветителна система със задни мигачи и стоп светлини за допълнителна видимост нощ.
Що се отнася до двигателя, и двата модела са оборудвани с 500W електрически мотор. С максимална мощност от 750 W, Advance Pure изминава приблизително 40 км с едно зареждане, докато Advance Pure Flex разширява този капацитет до 50 км. И моторът, и батерията имат степен на защита IP65 за хидроизолация.
И двете колела се въртят върху 10-инчови безкамерни гуми, които предлагат по-голямо поглъщане на удара за по-комфортно каране. В допълнение, скутерът е оборудван с регенеративна задна спирачка и предна барабанна спирачка.
