О английски канал това е ръкав на Северния Атлантик, който разделя острова от Великобритания от континентална Европа и се намира между Англия и Франция. Преминаването на Ламанша може да стане с лодка, ферибот, плуване или през Евротунела. Евротунелът е близо до протока Дувър, най-тясната точка в Ламанша, и се простира на 37,9 километра под Ламанша, свързвайки английските и френските територии.
Важен морски път в Европа и сцена за няколко събития в историята на континента, Каналът da Mancha може да бъде опасно поради силните приливи и интензивна облачност в някои периоди от годината. година.
Прочетете също: Панамски канал — изкуствен воден път, който свързва Оатлантическия океан и тихия океан
Преглед на Ламанша
Ламаншът е ръкав на ОАтлантически океан разположен между остров Великобритания и континентална Европа.
Най-тясната точка в Ламанша е проливът Дувър, който е дълъг 34 км.
Под океана в Ламанша има тунел с дължина 37,9 км, който свързва Англия с Франция, наречен Евротунел.
Прекосяването на Ламанша може да стане през тунела, с ферибот или плуване като спорт.
Всяка година десетки хиляди мигранти прекосяват Ламанша с малки лодки.
Силни приливи, вълни и интензивна облачност са някои от опасностите на Ламанша.
Ламаншът е много важен за икономиката и туризма в региона, тъй като е един от основните търговски пътища в Европа.
Характеристики на Ламанша
Ламаншът е а рамото на ОАтлантическия океан, който разделя остров Великобритания отThe континентална Европа, разположен по-точно между южната част на Англия и северозападната част на Франция.
То има с дължина около 560 километра, с ширина от 240 километра в най-широката си част и приблизително 34 километра в най-тясната си част. Този по-малък регион е известен като Дувърския пролив и свързва Ламанша със Северно море.
В сравнение с другите атлантически морета, които се къпят европейски континент, Ламаншът е един от най-плитките. Вашият дълбочината варира между 45 и 174 метра, с доста грапав под близо до брега (английски и френски) и по същество равен в други области. Изчислено е, че геоложката структура, която поддържа Ламанша, е възникнала преди 400 милиона години.
В района на Ламанша има климатично преобладаване умерен океански, с меко лято и студена зима. Температурите на повърхността варират средно между 7 и 16 °C. Валежите са по-обилни през по-топлите месеци и могат да се натрупат до 1000 mm годишно. През периода, който продължава от октомври до април, времето над Ламанша става по-влажно и облачно, което влошава видимостта в района. Освен това има случаи на силни ветрове.
Тунел под Ламанша
В Ламанша има подводен тунел, който свързва Англия и Франция и се нарича Евротунел. Евротунелът се намира близо до протока Дувър, както е показано, и свързва британския град Фолкстоун с френската община Кокел, в региона, известен като Па дьо Кале.
Тунелът под Ламанша или както още го наричат Ламанша, то има Общо 50,5 километра, от които 37,9 километра се намират под океана. Поради това той получава титлата на най-дългия подводен тунел в света. Най-дълбоката му точка се намира на 75 метра дълбочина в океанския субстрат.
Строителството на Евротунела започва през 1988 г. и завършва пет години по-късно.. През 1994 г. се състоя откриването на пътя, извършено от френския президент и кралицата на Англия по това време Елизабет II. След почти 25 години експлоатация се изчислява, че 80 милиона превозни средства вече са пресекли Ламанша през Евротунела.
Колко важен е Ламаншът?
Ламанша има голямо икономическо, историческо и научно значение. Ламаншът е важен търговски път в Европа, както е бил в продължение на много векове. Икономическият аспект на канала обхваща и туризма и риболова, като се има предвид, че температурите във водите на регионът е благоприятен за добиване на видове с голяма търговска стойност, като херинга, сардини, кефал и др Атлантическа треска.
В историческото минало Ламанша и Дувърския проток са служили като физическа бариера пред Великобритания, главно, а също и като врата към британските територии и Европа континентален. Ламаншът е използван широко и по време на Втората световна война (1939-1945 г.), какъвто е случаят с нахлуването в Нормандия през 1944 г.
Значението на Ламанша е и научно. Много изследвания са били и са разработени в различни области на знанието. В допълнение към историята, геологията на Ламанша и поведението на северноатлантическите води в този регион са други много важни теми, разгледани в изследването.
Преминаване на Ламанша
Всеки ден повече от 500 кораба прекосяват Ламанша, което може да се характеризира като интензивен трафик. В допълнение към корабите и лодките, които пътуват по този участък от Северния Атлантик, пътувайте между Англия и Европа на континента може да се направи с фериботи, които отнемат средно един час и 30 минути, за да пресекат канала da Спот.
Евротунелът е друг маршрут, използван за пресичане на Ламанша., направени с частно превозно средство или с високоскоростен влак, известен като Eurostar. Пътуването отнема около 35 минути и е най-бързият начин за пресичане на Ламанша.
![Превозно средство, пресичащо Ламанша през Евротунела. [2]](/f/6573f43882e45b47be3fb81ac4c41884.jpg)
Много плувци на дълги разстояния гледат на прекосяването на Ламанша като на спорт, по-точно воден ултрамаратон. В този случай спортистите преплуват Дувърския пролив и са склонни да завършат курса за период от време, вариращ от 12 до 16 часа.
Важно е да се подчертае, че много имигранти пресичат Ламанша, най-много към Обединеното кралство. Транспортът се извършва с малки рибарски лодки и други по-малки плавателни съдове, които в крайна сметка пътуват претъпкани, което прави пътуването още по-опасно. През 2022 г. повече от 45 000 души от различни части на континентална Европа са преминали в търсене на по-добри условия на живот, брой, който е почти два пъти повече от броя, регистриран през 2021 г.
Вижте също: Суецкият канал — изкуственият маршрут, който позволява морска комуникация между мЧервен въздух и Средиземно море
Защо Ламаншът е опасен?
Ламанша може да бъде опасно поради два природни явления повтарящи се в крайбрежните райони.
Първият е поява на приливи и отливи (движение на водата нагоре и надолу по отношение на брега), които могат да генерират много силни вълни и течения и да застрашат плавателните съдове и тези, които пресичат водите им по други начини. Ламаншът е известен с едни от най-силните и сложни приливи и отливи на европейския континент, генериращи освен течения, силни течения и турбуленция във водите.
Климатът на региона води до образуване на мъгла над водите на Ламанша в определено време на годината. Този природен феномен води до загуба на видимост в районите, където се случва и представлява голямо предизвикателство и риск за водачите на лодки.
Факти за Ламанша
Идеята за тунел под Ламанша, който да свърже Англия с Франция, възниква през 19 век, по-точно през 1802 г.
Около 13 000 работници са били отговорни за изграждането на Евротунела.
Британският плувец Матю Уеб беше първият човек, преплувал Ламанша. Подвигът е извършен през 1875 г., а преминаването отнема 22 часа.
В Ламанша има много острови. Основните от тях са Нормандските острови, край бреговете на Франция, и остров Уайт, който е отделен от Англия от пролива Солент.
Под повърхността температурите търпят повече колебания (спрямо повърхността) на запад, където могат да достигнат 5 °C.
Имаше антиклинала (гънка, като планинска верига), свързваща Великобритания с континентална Европа. Тази формация задържа много вода в района, където днес е Северно море. Въпреки това, преди 450 000 и 180 000 години две големи наводнения ускориха процеса на ерозия в региона и издълбаха огромна долина. По време на последното заледяване, преди 10 000 години, една последна сухопътна връзка в протока Дувър беше унищожена, образувайки Ламанша, какъвто го познаваме днес.
кредит на изображението
[1] Weyoune / Mortadelo2005 / Wikimedia Commons (репродукция)
[2] Goldsithney / Shutterstock
От Paloma Guitarrara
Учител по география
източник: Бразилско училище - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/canal-da-mancha.htm