Страхотни навигации е името, дадено на периода в историята, когато европейците са започнали навигацията на океан Атлантически. Този процес беше ръководен от португалците и малко по-късно беше иницииран от испанците и други европейски страни. Резултатите бяха "откриването" на множество места, непознати досега от европейците и пристигане на американския континент през 1492г.
Обобщение
Grandes Navegações е изразът, използван да говори за изследването на Атлантическия океан, пионер от Португалия, през 15 и 16 век. Португалското пионерство е резултат от специфични политически, търговски и географски условия. С течение на времето и други страни в Европа, като Испания, също се включиха в изследването на Атлантическия океан.
Резултатът от Grandes Navegações е „откриването” на поредица от нови места от португалците, като Азорските острови и Мадейра (атлантическите острови). Този процес също доведе до пристигането на европейците на американския континент през 1492 г. През 1500 г. португалците пристигат в Бразилия и започват колонизацията на португалска Америка.
Също така достъп:Вижте каква беше кризата от 14 век, която засегна всяка държава в Европа
Страхотни португалски навигации
Когато говорим за Grandes Navegações, първата държава, която излиза на преден план, е Португалия, която се представя като пионер в корабоплаването и изследването на Атлантическия океан се интересува главно от откриването на нови маршрути реклами.
О пионер в Португалия обяснява се с редица фактори:
Консолидирана монархия;
Осигурено териториално обединение;
Инвестиции в придобиване на морски знания;
Интерес към търговска експанзия;
Генуезки инвестиции;
Географско местоположение.
През 15 век Португалия е единно и стабилно кралство. Тази стабилност, резултат от Avis революция, гарантира по-добри политически условия за Португалия да инвестира в морската търговия и технологии. През същия този период Испания, Англия и Франция например са изправени пред вътрешни усложнения и все още търсят политическа стабилност.
Реплика на португалска каравела, използвана през периода на Grandes Navegações.
Териториално погледнато, Португалия също беше в много по-стабилно положение от своите съседи, тъй като последната португалска територия в ръцете на маврите - Алгарве - е възстановен през 13 век. Маврите били мюсюлмани, нахлули в Иберийския полуостров (регион, образуван от Португалия, Испания и други територии). Испания, например, не завърши своя процес на повторно завладяване и териториално обединение до края на 15 век.
Освен това има историци, които изтъкват, че през 15 век тя е разработена от кърмаче D. Хенрике център в Алгарве, който насърчава проучвания за разработване на по-добри навигационни техники: a Училище в Сагреш. Има обаче някои историци, които предполагат, че Училището на Сагреш е мит и следователно влиянието му върху Великите корабоплавания е без значение.
В търговския брой Португалия вече имаше определено призвание за търговия в резултат на периода, през който акостира доминираха в страната. Това призвание за търговия в крайна сметка се насърчава от генуезки търговци, които започват да инвестират в Лисабон, превръщайки града във важен търговски център.
Съществува и географският проблем, който гарантира на каравелите в Португалия бърз достъп до морски течения. Освен това Португалия беше по-близо до крайбрежието на Африка и следователно беше врата за намиране нов маршрут до Индия, където имаше търговия с подправки, високо ценен продукт на пазара Европейски.
Поради процеса на морска експанзия, португалците:
покорен Сеута, през 1415 г .;
пристигна в Островдавадърво, през 1418 г .;
пристигнах в Азорските острови, през 1427 г .;
преминал през Кабелбоядор, през 1434 г .;
преминал през КабелдавадобреНадежда, през 1488 г .;
намери нов път към Индия, през 1499 г .;
пристигна в Бразилия, през 1500г.
Страхотни испански навигации
През почти целия XV век испанците са свидетели на морското развитие на португалците и следват безбройните им подвизи. Испания обаче остава извън Великата навигация до края на 15 век. Това се случи, защото през целия петнадесети век испанците се опитваха да се консолидират териториално.
Само с завладяване на граната (регион в южната част на испанската територия) от Испания през 1492 г., която испанците отвориха за инвестиции в морското корабоплаване. Първата експедиция, организирана от испанците, беше точно тази, организирана от КристофърКолумб, генуезки навигатор. Той организира експедиция с три кораба, за да стигне до Азия. Експедицията на Колумб обаче е отговорна за пристигането на испанците в Америка през 12 октомври 1492 г..
Последствия
Великите корабоплавания са резултат от поредица от трансформации, които се извършват в Европа от 12 век. Чрез тях европейският континент завърши преминаването си от Средна възраст към Модерна епоха и засили търговията и използването на валута от меркантилизъм.
В допълнение, Великите корабоплавания направиха Португалия най-голямата сила в света между 15 и 16 век, консолидирайки a задгранична империя. С „откритията“, направени през този период, започва колонизацията на американския континент. Португалците, например, завладяват колонии в различни части на света: Америка, Африка и Азия.
„Откритието“ на Америка беше отговорно за истинска революция. Европейците влязоха в контакт с нови народи и нови култури. Тази среща обаче доведе до клането на американската култура и африканската култура, използвани като робски труд от европейците.
Също така достъп:Открийте историята на колонизацията на Бразилия от португалците
Упражнението е решено
Изберете алтернативата, която не обяснява началото на Grandes Navegações в Португалия.
а) Инвестиция от генуезците в търговията в Лисабон.
б) Географска близост до бреговете на Африка и Атлантическия океан.
в) Желание за превземане на Константинопол от османците.
г) Желание да се намери маршрут до Индия.
д) Политическа стабилност, гарантирана от териториалното обединение и Avis революцията.
ПИСМО В
Град Константинопол е завладян от османците през 1453 г. по времето, когато Великите корабоплавания на Португалия вече са в ход. Във всеки случай повторното завладяване на Константинопол, християнски град, който беше в мюсюлмански ръце, не беше програма, която мотивира Великите корабоплавания.
|1| ФАУСТО, Борис. История на Бразилия. Сао Пауло: Едусп, 2013, с. 22.
