От 15 век, под ръководството на португалски и испански, европейците започват процес на интензивна глобализация, така наречената морска експанзия. Този факт е известен още като Великите корабоплавания и има за основни цели: получаване на богатство (търговска дейност) както чрез проучване на земята (минерали и зеленчуци) и чрез подчиняване на други човешки същества на робски труд (местни и африкански), с намерение за териториално разширяване, за разпространението на християнството (католицизма) в други цивилизации, а също и за желанието за приключения и опита за преодоляване на опасностите от морето (реални и въображаем).
Затова ще препоръчаме нашия анализ в желанието за приключения и преодоляване на опасностите от морето. Наистина ли европейците вярваха по времето на Великите навигации, че планетата Земя е оформена като квадрат? И че в моретата е имало копривни чудовища?
Винаги, когато четем текстове за европейското морско разширение, често се срещат препратки към опасностите от моретата, неопитността и неточността на навигаторите, тези текстове ни дават впечатление, че европейците не са разполагали с никакъв технически и технологичен апарат за онова време и ни се струва, че когато се изстрелят в морето, ще вървят в тъмнина, без зрение и без съдба. Кой никога не е чувал и не е чел за пристигането на португалците на територията на днешна Бразилия, че са искали да отидат в Индия и са се загубили и в крайна сметка пристигат в Америка! И така, стигнахте ли случайно тук?
Първо, трябва да помислим как тези идеи (квадратна земя, монотонно море, чудовища, изгарящи зони) се появяват в мисленето и манталитета на европейците през 15 век. От Средновековието католическата църква притежава огромни политически и духовни (религиозни) сили. Следователно Църквата разпространи теории за природните, човешките и духовните неща, за да упражни лесно своята сила. Обикновено онези, които противоречаха на теоцентричните теории на Църквата, претърпяха тежко преследване. Освен това католицизмът упражнява забраната и цензурата на някои книги, особено тези на философи от класическата античност (Платон, Аристотел, Сократ).
Тази ситуация започва да се променя едва с появата на градския и търговски ренесанс. Разрешаване на други възможности за четене на света, природни, човешки и духовни неща. По този начин португалското бебе D. Хенрике започва в Сагреш (Южна Португалия) място за проучвания, което обединява навигатори, картографи, космографи и други хора, любопитни за морските пътувания.
Не спирайте сега... Има още след рекламата;)
Това място за изучаване стана известно като Школата на Сагреш, в това училище те разработиха нови изследвания за навигационни техники, усъвършенстваха компаса, астролабията (инструменти за геоориентация), създава постоянни карти на маршрути през океаните и създава нови видове кораби, например, каравели, по-леки и задвижвани от странични платна с триъгълна форма, които улесняват маневри в открито море и правят възможно пътуването на по-големи разстояния.
Разликите са ясни между шанса за навигация и прецизността в навигацията, ако анализираме карти, направени преди Училището за Сагреш, ние забелязваме при тях наличието на чудовища в илюстрациите на океаните като пречки за навигаторите, друг важен аспект в тях карти е присъствието на ангели, нарисувани в небето, представляващи защитата на навигаторите, сякаш тези ангели защитават съдове.
В допълнение към преодоляването на реалните опасности (бури, повреда на кораби, болести, глад и жажда), навигаторите, поради средновековния манталитет, все още трябваше да преодолеят въображаемите си страхове (морските чудовища, огнищата зона, плоското измерение на планетата, колкото по-нататък плаваха, толкова по-близо щяха да бъдат до бездна). Ние вярваме, че съществуват въображаеми страхове, но технически и технологични иновации (School of Sagres) предостави още един „поглед“ на навигациите, позволявайки морско разширяване Европейски.
Разпространението на идеята за пристигането на американския континент от португалците не е нищо друго освен възможно възхвалявайки португалските постижения, които биха се сблъскали с венечното море и героично намериха „Новото Свят ". За деконструкцията на случайността (те се загубиха и пристигнаха в Америка) имаме доклади, които доказват, че други навигатори са пристигнали преди Педро Алварес Кабрал (Април 1500 г.), те бяха: италианецът Америко Веспучи (1499 г.), испанецът Висенте Пинзон (1499 г.) и Диего де Лепе (януари 1500 г.), но те не завладяха Земята.
Следователно, ако други навигатори преминат през крайбрежието на днешна Бразилия преди ескадрилата на Кабрал, те вероятно ще знаят маршрута за пристигане. В докладите на екипажите няма споменаване на бури и турбуленции в морето; тъй като дори ако са били изгубени в морето, компасът и астролабията (технологични по онова време) ще водят навигаторите географски и със сигурност ще знаят тяхната позиция.
Леандро Карвальо
Магистър по история