Стоманата е метална сплав, съставена от приблизително 98,5% Fe (желязо), 0,5 до 1,7% C (въглерод) и следи от Si (силиций), S (сяра) и P (фосфор). Следователно основният му компонент е желязото, което, както е показано в текста „Желязо”, Се получава в стоманодобивни заводи чрез неговия основен минерал, хематит, Fe2О3. НА Думата „стоманена индустрия“, която идва от гръцки, означава „работа, направена върху желязо“ и като цяло е специфична област на металургията, която превръща желязото в стомана.
Желязото, получено от стоманолеярни заводи, не е чисто, но има 2 до 5% въглерод в състава си и се нарича чугун. Така че, преди да се превърне в стомана, желязото трябва да се пречисти. Един от начините да направите това е чрез инжектиране на кислороден газ в доменната пещ, където се произвежда желязо. След това въглеродът реагира с кислород и образува въглероден диоксид (CO2), който е газ, който отделя, отделяйки се от желязото.
Желязото, използвано за направата на стомана, има споменатия процент въглерод, около 0,5 до 1,7%. Тази метална сплав има сиво-бял цвят, точка на топене близо до 1300 ° C и плътност, равна на 7,7 g / cm3.
В момента получаването на желязо е малко по отношение на производството на стомана. През 2008 г. например годишното производство на стомана надхвърля един милиард тона в световен мащаб. Стоманата е по-предпочитана поради отличните си свойства, като напр може да се обработва чрез коване, валцуване и екструдиране, което е трудно да се направи с метално желязо; също има по-голям упоритост (механична устойчивост) и по-голяма твърдост (способност за надраскване на други материали - свойство, взето под внимание при използване на стомана в режещи предмети). Друга точка във ваша полза е вашата ниска цена по отношение на други метали и метални сплави, които също имат добри механична устойчивост.
Желязото и стоманата се използват в различни материали, с които ежедневно контактуваме, като тигани, котли, слама стомана, използвана за почистване и полиране, маси, порти, каросерии, автомобилни колела, мостове, пирони, винтове, клещи и т.н. Едно от основните му приложения е в гражданското строителство, като например в стоманобетон, който е бетон в стоманени конструкции. Тази структура, освен че намалява времето за строителство и цената на работата с повече материали, които иначе биха били използвани, също така позволява те да бъдат изградени няколко етажа, тъй като именно стоманата осигурява якостта на опън или силата, перпендикулярна на сградата, като якостта на ветрове.
Освен това стоманата може да се използва при производството на други видове метални сплави с различни свойства, които могат да се използват според нуждите.
Като пример имаме неръждаема стомана, който е съставен от 74% обикновена стомана, 18% Cr (хром) и 8% Ni (никел). Както подсказва името, неръждаемата стомана не се окислява или корозира лесно, както желязото. Това се дължи на присъствието на хром в неговата конституция, тъй като този метал реагира с кислород във въздуха и образува тънък и невидим слой от хром оксид, който затруднява корозията на желязото, образувайки ръжда. Неръждаемата стомана се използва широко в прибори за хранене, кухненски прибори и декорация.
Това свойство практически да не се окислява е много важно, тъй като се смята, че част, по-голяма от 30% от стоманата, произведена в света, се използва за подмяна на части и части на оборудване и инсталации, които са влошени от корозия, което причинява големи икономически, социални и проблемите на околната среда.
Друга лига е призивът наинвар, който има 64% стомана и 36% Ni (никел). Има и платинит, образуван от 54% стомана и 46% Ni. И двете имат за основно свойство ниския коефициент на разширяване, като първата сплав се използва в махала, хронометри, градуирани линейки и тръби. телевизия. Платината, от друга страна, се използва в метални части, споени със стъкло в лампи с нажежаема жичка.
Има и стомана, която има 94% Fe (желязо), 5% W (волфрам) и 1% C (въглерод), което е изключително твърдо, използвано в режещи инструменти. И накрая, можем да споменем сплавта, образувана от 86% Fe (желязо), 13% Mn (манган) и 1% С (въглерод). Основното му свойство е твърдостта, използвана в релси.
От Дженифър Фогаса
Завършва химия