เพื่อทำความเข้าใจว่า .คืออะไร สารเติมแต่งน้ำมันเบนซินสิ่งสำคัญอันดับแรกคือต้องจำสิ่งที่ น้ำมันเบนซิน. ตามรายงานของสำนักงานปิโตรเลียมแห่งชาติ (ANP) น้ำมันเบนซินเป็นของเหลวที่ได้จากกระบวนการกลั่นแบบเศษส่วนของ ปิโตรเลียม.
เมื่อน้ำมันต้องผ่านกระบวนการกลั่นแบบเศษส่วน น้ำมันเบนซินเป็นหนึ่งในเศษส่วน (ผลิตภัณฑ์) ที่ได้จากวิธีการแยกส่วนนี้และถือเป็นส่วนผสมของ ไฮโดรคาร์บอน ซึ่งมีอะตอมของคาร์บอนสี่ถึงสิบสองอะตอมในองค์ประกอบของมัน
ตัวอย่างของไฮโดรคาร์บอนที่มีอยู่ในน้ำมันเบนซิน
คุณภาพและองค์ประกอบของน้ำมันเบนซินที่ได้จากโรงกลั่นขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมันที่ใช้ในกระบวนการกลั่น ยิ่งปริมาณ แอลเคน แตกแขนงด้วยคาร์บอนและอะโรเมติกส์มากกว่าเจ็ดชนิด คุณภาพของน้ำมันเบนซินดีขึ้น
โครงสร้างของอัลเคนกิ่งที่เพิ่มคุณภาพน้ำมัน
คุณภาพของน้ำมันเบนซินนั้นสัมพันธ์กับคำว่า ออกเทนซึ่งหมายถึงความจุของเชื้อเพลิงที่จะต้านทาน ในห้องอัดของเครื่องยนต์ โดยไม่ระเบิด จนกว่าจะมีการจุดระเบิดในหัวเทียน
สำหรับการขายที่สถานีบริการ น้ำมันเบนซินธรรมดาที่ได้รับจากโรงกลั่นจะได้รับการเติมแอลกอฮอล์ที่เรียกว่าแอนไฮดรัส (เอธานอล) ซึ่งเรียกว่าไม่มีน้ำ (เอทานอล) ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงดัชนีออกเทนของน้ำมัน
ในกรณีของ สารเติมแต่งน้ำมันเบนซินนอกจากจะได้รับแอลกอฮอล์ปราศจากน้ำแล้ว เชื้อเพลิงนี้ยังได้รับการเติมสารที่เรียกว่าสารช่วยกระจายตัวและสารซักฟอก ซึ่งมีหน้าที่ลดการสะสมของตะกอนในคาร์บูเรเตอร์ หัวฉีด แท่งและวาล์ว การรับเข้าเรียน
นอกจากฟังก์ชันเหล่านี้แล้ว สารซักฟอกยังมีอยู่ใน สารเติมแต่งน้ำมันเบนซินยังคงทำหน้าที่:
เป็นวัสดุป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันการอุดตันและความเสียหายต่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์
เพื่อปรับปรุงค่าออกเทน
ลดการจุดระเบิดที่พื้นผิว การจุดระเบิดล่วงหน้า และความล้มเหลวของหัวเทียน
ลดการเกิดออกซิเดชันและการก่อตัวของน้ำมันหนืด และปรับปรุงลักษณะการจัดการและการเก็บรักษา
เพื่อปิดการใช้งานร่องรอยของทองแดงและไอออนโลหะอื่น ๆ ที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันที่มีประสิทธิภาพ
ลดการกัดกร่อนและการเกิดสนิมในระบบเชื้อเพลิง
ป้องกันการก่อตัวของน้ำแข็งในเค้นปีกผีเสื้อ;
ลดคราบเขม่าในระบบหัวฉีดและเครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงการระเบิด
ในบรรดาสารหลักที่ใช้เป็น สารเติมแต่งน้ำมันเบนซินเราสามารถอ้างอิง:
เตตระเอทิลลีด
สูตรโครงสร้างของเตตระเอทิลลีด
สารอินทรีย์นี้ประกอบด้วยกลุ่มเอทิลสี่กลุ่มและตะกั่วโลหะ อย่างไรก็ตาม เมื่อน้ำมันเบนซินที่มีสารเติมแต่งนี้ถูกเผา มันจะปล่อยโลหะหนักจำนวนมากออกสู่ชั้นบรรยากาศ ทำให้เกิดมลพิษในอากาศ ส่งผลให้ดินและน้ำ
เนื่องจากมลพิษทั้งหมดที่เกิดจากสารเติมแต่งนี้ ห้ามใช้ในหลาย ๆ ประเทศต่างๆ แต่เนื่องจากราคาน่าสนใจมาก จึงยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตน้ำมันเบนซิน สารเติมแต่ง
เติร์ต-บิวทิล-เมทิล-อีเทอร์ (MTBE)
สูตรโครงสร้าง MTBE
เป็นสารเติมแต่งที่ใช้มากที่สุดในปัจจุบันแทน tetraethyl-lead เนื่องจากไม่ปล่อยโลหะหนักและไม่ ผลิตก๊าซพิษจำนวนมากในกระบวนการเผาไหม้ แต่ยังปล่อยคาร์บอนมอนอกไซด์น้อยลง (CO)
การมีอยู่ของอะตอมออกซิเจนในโมเลกุล MTBE ทำให้กระบวนการเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น กล่าวคือ ทำให้เกิด CO2 และไม่ใช่ บจ. อย่างไรก็ตาม เป็นสารที่ละลายน้ำได้มากในน้ำ และย่อยสลายได้ยากโดยธรรมชาติ ด้วยเหตุผลนี้ สารเติมแต่งนี้จึงมีศักยภาพที่จะทำลายสิ่งแวดล้อมได้ดีเมื่อถูกกำจัดโดยรถยนต์
By Me. ดิโอโก้ โลเปส ดิอาส
ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/quimica/o-que-e-gasolina-aditivada.htm
