ตั้งแต่ปี 2559 เป็นต้นไป มีการบังคับใช้ให้ใช้ไฟต่ำในระหว่างวันบนทางหลวง อย่างไรก็ตาม กฎหมายฉบับที่ 14,071/2020 นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลง ในปัจจุบัน ยานพาหนะที่ไม่มีไฟวิ่งกลางวัน (DRL) จะต้องเปิดไฟต่ำไว้บนทางหลวงทุกสาย
รถยนต์ที่มีระบบ DRL จำเป็นต้องใช้ไฟต่ำบนทางหลวงเลนเดียวนอกเขตเมืองเท่านั้น การไม่ปฏิบัติตามกฎนี้ส่งผลให้มีโทษปรับ R$130.16 และคะแนนสี่แต้มสำหรับใบอนุญาตขับขี่แห่งชาติ (CNH)
ดูเพิ่มเติม
5 สัญญาณจะสามารถนับโชคได้ก่อนสิ้นสุดสัปดาห์
สำหรับนักท่องเที่ยว เมืองบราซิลเป็นเมืองที่แย่ที่สุดในโลกที่น่าไปเยือน
การเปลี่ยนแปลงกฎอินซัลฟิล์ม
ในปี 2023 มีการปรับปรุงกฎการใช้ฟิล์มบนกระจกรถยนต์ที่เรียกว่าอินซัลฟิล์ม ขณะนี้ห้ามใช้ฟิล์มอินซัลฟิล์มที่มีฟองอากาศบนกระจกหน้ารถและหน้าต่างด้านข้าง การละเมิดนี้ถือว่าร้ายแรง ส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับ R$ 195.23 ห้าคะแนนสำหรับใบอนุญาตขับขี่และการเก็บรักษายานพาหนะ
นอกจากนี้ ค่าการส่งผ่านแสงขั้นต่ำที่อนุญาตในภาพยนตร์ก็เปลี่ยนไปด้วย ก่อนหน้านี้ ต้องใช้ขั้นต่ำ 75% สำหรับฟิล์มไม่มีสี และ 70% สำหรับฟิล์มสี ขณะนี้ขีดจำกัดแบบรวมคือ 70% สำหรับทุกประเภท ในหน้าต่างด้านหลัง ค่าดัชนีขั้นต่ำที่อนุญาตคือ 28%
เลี้ยวขวาที่ไฟแดง
การเปลี่ยนแปลงประการหนึ่งที่ทำให้เกิดการถกเถียงกันคือมีความเป็นไปได้ที่จะเลี้ยวขวาที่สัญญาณไฟจราจรสีแดง ตราบใดที่มีป้ายบอกทางให้เคลื่อนที่ได้ เทศบาลหลายแห่งได้นำมาตรการนี้ไปใช้แล้ว
Marco Fabrício Vieira ทนายความที่เชี่ยวชาญด้านการจราจร ชี้ให้เห็นว่า หากไม่มีกฎระเบียบเฉพาะจาก Contran การกระทำนี้ยังถือว่าผิดกฎหมาย แม้ว่าจะมีกฎระเบียบในอนาคต ผู้ขับขี่จะต้องให้ความสำคัญกับคนเดินถนนก่อนจะเลี้ยว
ข่าวในหมวดหมู่ CNH
CNH ใหม่ซึ่งนำมาใช้ในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ได้เปิดตัวตารางพร้อมรหัสสำหรับหมวดหมู่ไดรเวอร์ หมวดหมู่ยังคงเหมือนเดิม (A, B, C, D และ E) แต่ปัจจุบันมีรหัสเพิ่มเติม เช่น A1, B1, C1 และ BE ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสากล
ตามข้อมูลของ Vieira การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้ตัวแทนจราจรจากประเทศอื่น ๆ สามารถตรวจสอบใบขับขี่ได้ง่ายขึ้น