การสำรวจดำเนินการใช้ข้อมูลจากการสำรวจตัวอย่างครัวเรือนแห่งชาติ (PNAD Contínua) ร่วมกับ State University of Campinas (ยูนิแคมป์).
การวิจัยยังได้รับความช่วยเหลือจากกระทรวงแรงงาน (MPT) และเผยแพร่เมื่อวันพุธนี้ (25)
ดูเพิ่มเติม
ปัญญาประดิษฐ์จะช่วยต่อสู้กับความรุนแรง
การศึกษาเผยว่า Generation Z 'ร่วมงานด้วยได้ไม่ดี'; เข้าใจ…
รายงานจะพิจารณาเฉพาะบริการของภาคเอกชนที่ดำเนินการผ่านการสมัครเท่านั้น และไม่รวมถึงภาครัฐหรือทหาร ดังนั้นจึงแสดงว่าประเภทของ ผู้เชี่ยวชาญด้านแอปในปัจจุบันคิดเป็นประมาณ 2.4% ของแรงงานชาวบราซิล
ปัญหาหลักที่ระบุโดยการวิจัยของ IBGE
คนทำงานแอปส่วนใหญ่เป็นผู้ชาย (81.3%) และมีรายได้เฉลี่ยต่ำกว่าคนทำงานในพื้นที่เดียวกันนอกแพลตฟอร์มถึง 37%
ข้อมูลบางส่วนบ่งชี้ว่า พนักงานแอปพลิเคชัน ผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งจาก IBGE จะได้รับประมาณ R$8.70 ต่อชั่วโมงบนแพลตฟอร์ม
เมื่อเทียบกับสถานการณ์ของอาชีพเดียวกันนอกแพลตฟอร์ม คนงานจะได้รับมากขึ้น ประมาณ 11.90 ดอลลาร์เรอัลต่อชั่วโมงทำงาน
(ภาพ: การเปิดเผย)
นอกจากนี้ พนักงานแอประบุว่าพวกเขาทำงานมากกว่าภาคเอกชนที่เป็นทางการประมาณ 6.5 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ ดังนั้นจึงรวมเวลาทำงานประมาณ 46 ชั่วโมงต่อสัปดาห์
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้มีรายได้น้อยกว่าพนักงานที่ทำงานในฟังก์ชันเดียวกันนอกแอปถึง 37%
จุดลบอีกประการหนึ่งคือการมีส่วนร่วมของคนงานเหล่านี้ต่อประกันสังคมต่ำ โดยมีจำนวนเพียง 35.7% เท่านั้น
ด้านปัญหาอื่น ๆ ตามการวิจัย
จากการศึกษาของ IBGE “แม้ว่าในกรณีส่วนใหญ่ ความสัมพันธ์ในการจ้างงานจะไม่เกิดขึ้นก็ตาม ข้อตกลงอย่างเป็นทางการกับบริษัทที่ควบคุมการสมัครดังกล่าว มีหลักฐานว่ามีการพึ่งพาสิ่งเหล่านี้ในระดับหนึ่ง คนงาน".
แม้ว่าจะไม่ได้สร้างความสัมพันธ์ในการจ้างงานอย่างเป็นทางการ แต่แอปยังคงกำหนดให้พนักงานขับรถและพนักงานต้องบรรลุเป้าหมายและกำหนดเวลาที่กำหนด
ดังนั้นเมื่อไม่บรรลุวัตถุประสงค์เหล่านี้ ก็อาจมีการลงโทษและแม้กระทั่งการปิดกั้นผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้
นอกจากนี้ตาม IBGE: “ข้อมูลดังกล่าวเผยให้เห็นถึงความเป็นอิสระและการควบคุมการออกกำลังกายของตนเองอย่างจำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนงานแพลตฟอร์มในภาคการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งส่วนบุคคล จัดส่ง".