โครงสร้างพื้นฐาน คือชุดขององค์ประกอบทางเทคนิคที่นำไปใช้ในสถานที่ที่กำหนดเพื่อนำเสนอและดำเนินการ บริการที่จำเป็นสำหรับประชาชน และสำหรับตัวแทนทางเศรษฐกิจ บริการเหล่านี้รวมถึงการขนส่ง การสื่อสาร การผลิตและการจำหน่ายไฟฟ้า และการสุขาภิบาลขั้นพื้นฐาน ด้วยเหตุนี้ โครงสร้างพื้นฐานจึงมีความสำคัญต่อการรักษาคุณภาพชีวิตที่ดีของประชากรและสำหรับประชาชนด้วย การพัฒนาเศรษฐกิจของดินแดน รับรองการทำงานของห่วงโซ่การผลิต และช่วยดึงดูดสิ่งใหม่ การลงทุน
อ่านด้วย:คุณรู้หรือไม่ว่าการโยกย้ายการเดินทางคืออะไร?
สรุปโครงสร้างพื้นฐาน
โครงสร้างพื้นฐานคือชุดขององค์ประกอบทางเทคนิคที่ติดตั้งในพื้นที่เพื่อเสนอและให้บริการขั้นพื้นฐานสำหรับประชากรและตัวแทนทางเศรษฐกิจ
รวมถึงบริการขนส่ง การสื่อสาร ไฟฟ้า และบริการสุขาภิบาลขั้นพื้นฐาน
แบ่งออกเป็นสังคมและเศรษฐกิจ ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และการใช้งาน
ในบราซิล ขึ้นอยู่กับการขนส่งทางถนนและการผลิตพลังงานไฟฟ้าผ่านโรงไฟฟ้าพลังน้ำ คอขวดเกี่ยวกับการเข้าถึงบริการเหล่านี้ของประชากรและการสุขาภิบาลขั้นพื้นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบำบัดน้ำเสีย พบได้ในประเทศ
ในโลกนี้ ประเทศที่มีเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานหนาแน่นคือประเทศที่มีการพัฒนาในระดับสูง โดยเฉพาะสิงคโปร์ สวิตเซอร์แลนด์ และแคนาดา
โครงสร้างพื้นฐานมีความสำคัญต่อการรับรองคุณภาพชีวิตของประชากรและเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจเต็มรูปแบบของดินแดน
การปรับปรุงสามารถดำเนินการผ่านกรณีศึกษา การขยายเครือข่ายการจัดหา และการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่มีอยู่เป็นประจำ
โครงสร้างพื้นฐานคืออะไร?
โครงสร้างพื้นฐาน คืออุปกรณ์ทางกายภาพทั้งหมดที่ติดตั้งในตำแหน่งที่กำหนด เพื่อการให้บริการขั้นพื้นฐานในชีวิตประจำวันของประชาชนและเพื่อการพัฒนากิจกรรมทางเศรษฐกิจ เมื่อเราพูดถึงโครงสร้างพื้นฐาน เราก็หมายถึงเช่นกัน บริการทั้งหมดที่เชื่อมโยงกับองค์ประกอบทางเทคนิคชุดนี้ และดำเนินการผ่านพวกเขาหรือด้วยการสนับสนุนของพวกเขา
บริการใดบ้างที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐาน?
โครงสร้างพื้นฐานที่ติดตั้งในพื้นที่รับประกันการใช้งาน บริการพื้นฐานที่สำคัญสำหรับประชาชน ซึ่งอาศัยอยู่ในสถานที่นั้นและสำหรับตัวแทนทางเศรษฐกิจที่ดำเนินกิจกรรมที่นั่น บริการหลักที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานคือ:
การขนส่ง (หรือโลจิสติกส์);
การสื่อสาร;
สุขาภิบาลขั้นพื้นฐาน;
การกระจายพลังงานไฟฟ้า
ดูด้วย: ท้ายที่สุดแล้วน้ำดื่มคืออะไร?
โครงสร้างพื้นฐานมีกี่ประเภท?
โครงสร้างพื้นฐานจัดประเภทตามวัตถุประสงค์การใช้งานและส่วนของสังคมหรือกลุ่มเป้าหมายที่ตั้งใจไว้ สองประเภทซึ่งเราจะค้นพบด้านล่าง
-
โครงสร้างพื้นฐานทางสังคม: ชุดอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ให้บริการ บริการพื้นฐานสำหรับประชาชน ในบ้านและอาคารที่อยู่อาศัยของตน รวมถึงสุขาภิบาลขั้นพื้นฐานซึ่ง รวมถึง:
เก็บขยะ และการบำบัดน้ำเสีย;
การคมนาคมในเมือง
แหล่งจ่ายกระแสไฟฟ้า;
การสื่อสาร;
ที่อยู่อาศัย.
-
โครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจ: ชุดอุปกรณ์ทางเทคนิคที่จัดให้ บริการที่จำเป็นสำหรับตัวแทนทางเศรษฐกิจ (อุตสาหกรรม ผู้ผลิตในชนบท บริษัท โรงงาน) จึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของดินแดน ประกอบด้วย:
เครือข่ายการขนส่ง
อาคารผู้โดยสาร;
โทรคมนาคม;
เครือข่ายการจ่ายไฟฟ้า
โครงสร้างพื้นฐานในบราซิล
บราซิลเป็นประเทศในมิติทวีปที่ ประสบปัญหามากมาย ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานของคุณ โดยเฉพาะเมื่อมันมา ของเครือข่ายการคมนาคม สำหรับการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารและสินค้า เมื่อพิจารณาจากการขยายเวลา รูปแบบทางรถไฟจะตอบสนองความต้องการการขนส่งระยะกลางและระยะไกลในประเทศได้ดีที่สุด
อย่างไรก็ตาม เครือข่ายรถไฟของบราซิลมีเส้นทางรถไฟเพียง 31,000 กิโลเมตร ซึ่งครึ่งหนึ่งมีเพียงเท่านั้น ของโครงข่ายถนน รัฐบาลกลางของบราซิลซึ่งเข้าถึง 75.8 พันกิโลเมตรในปี 2566 นอกเหนือจากจำนวนนี้คือทางหลวงของรัฐ ซึ่งเป็นความรับผิดชอบของหน่วยสหพันธ์
โปรดทราบด้วย การใช้การขนส่งทางน้ำในประเทศต่ำแม้ว่าจะมีแม่น้ำหลายสายที่เหมาะสำหรับการเดินเรือก็ตาม ทางน้ำที่ใช้ส่วนใหญ่ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และภาคเหนือ การขนส่งสินค้า เช่น สินค้าเกษตรและแร่ธาตุ การขนส่งผู้โดยสารทางน้ำมีการใช้น้อยลง พบได้บ่อยในพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยากทางบก.
ดังนั้นจึงสามารถกล่าวได้ว่า นอกเหนือจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพและการขยายเครือข่ายการขนส่งของบราซิลแล้ว ประเทศยังคงล้มเหลวในการใช้การขนส่งแบบผสมผสานซึ่งเป็นโหมดที่ใช้โหมดมากกว่าหนึ่งประเภทเมื่อเคลื่อนที่ระหว่างสถานที่หนึ่งไปยังอีกสถานที่หนึ่ง
สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานของประเทศเกี่ยวข้องกับการผลิตและจำหน่ายไฟฟ้า เมทริกซ์ไฟฟ้าของบราซิลถูกครอบงำโดยโรงไฟฟ้าพลังน้ำซึ่งคิดเป็น 61.9% ของการผลิตพลังงานไฟฟ้าในอาณาเขตของประเทศ แม้จะมีเครือข่ายการจัดจำหน่ายในบราซิลครอบคลุมอย่างกว้างขวาง แต่ก็ยังมีบางส่วน 0.3% ของประชากรที่ไม่มีไฟฟ้าใช้.
Instituto Trata Brasil ยังคงให้บริการโครงสร้างพื้นฐานในเมืองหรือทางสังคม โดยรวบรวมข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่า ประชากร 100 ล้านคนในบราซิลไม่สามารถเข้าถึงบริการรวบรวมน้ำเสียซึ่งคิดเป็น 44.2% ของประชากรทั้งหมดของประเทศ อย่างไรก็ตาม น้ำที่ผ่านการบำบัดเข้าถึงผู้คนจำนวนมากขึ้น ซึ่งคิดเป็น 84.2% ของประชากรทั้งหมด
โครงสร้างพื้นฐานในโลก
ในโลก ประเทศที่มีดัชนีการพัฒนาดีที่สุด ประเทศที่พัฒนาแล้วมีเครื่องมือบริการด้านเทคนิคที่กว้างขึ้นเพื่อรองรับตัวแทนทางเศรษฐกิจและประชากร ในทางตรงกันข้าม, ในประเทศที่ด้อยพัฒนา, สังเกตถ้า เครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เพียงพอเต็มไปด้วยปัญหาคอขวดในภาคพื้นฐาน เช่น การสุขาภิบาลขั้นพื้นฐานและการคมนาคมขนส่ง ซึ่งท้ายที่สุดก็ทำให้ถนนและบริการที่มีอยู่ล้นหลาม ส่งผลให้เกิดปัญหาทางเศรษฐกิจ การเมือง และสุขภาพ
ต่อไปลองดูว่ามีอะไรบ้าง 20 ประเทศ หรือดินแดน ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ดีที่สุดในโลกตามข้อมูลปี 2023 จากธนาคารโลก
ประเทศหรือดินแดน |
ที่ตั้ง |
การจำแนกประเภททางเศรษฐกิจ |
สิงคโปร์ |
เอเชีย |
ที่พัฒนา |
สวิตเซอร์แลนด์ |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
แคนาดา |
อเมริกาเหนือ |
ที่พัฒนา |
เยอรมนี |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
ฟินแลนด์ |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
ญี่ปุ่น |
เอเชีย |
ที่พัฒนา |
เนเธอร์แลนด์ |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
สวีเดน |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
ออสเตรเลีย |
โอเชียเนีย |
ที่พัฒนา |
เบลเยียม |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
เดนมาร์ก |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
เกาหลีใต้ |
เอเชีย |
กำลังเกิดใหม่ (อยู่ระหว่างการพัฒนา) |
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ |
ตะวันออกกลาง (เอเชีย) |
กำลังเกิดใหม่ (อยู่ระหว่างการพัฒนา) |
จีน |
เอเชีย |
กำลังเกิดใหม่ (อยู่ระหว่างการพัฒนา) |
ฮ่องกง |
เอเชีย |
ที่พัฒนา |
ออสเตรีย |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
นอร์เวย์ |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
เรา |
อเมริกาเหนือ |
ที่พัฒนา |
ฝรั่งเศส |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
อิตาลี |
ยุโรป |
ที่พัฒนา |
โครงสร้างพื้นฐานมีความสำคัญแค่ไหน?
โครงสร้างพื้นฐาน มีความสำคัญต่อการพัฒนาสังคมและเศรษฐกิจของดินแดนที่กำหนด. โดยกิจกรรมทางเศรษฐกิจของภาคการผลิตทั้งหมดเกิดขึ้น นอกจากนี้ การใช้เครือข่ายการขนส่งและการสื่อสารทางกายภาพยังทำให้สินค้า บริการ และข้อมูลเข้าถึงผู้บริโภคขั้นสุดท้าย ซึ่งก็คือ ประชากร
ในแง่เศรษฐกิจ การปรากฏตัวของเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อนและหลากหลาย เพิ่มโอกาสของเมือง รัฐ หรือประเทศที่ได้รับการลงทุนระดับชาติและนานาชาติ.
โครงสร้างพื้นฐานทางสังคมในทางกลับกัน รับประกันคุณภาพชีวิตของประชาชนทั้งผู้ที่อาศัยอยู่ในชนบทและผู้ที่อาศัยอยู่ในเมือง ด้วยเหตุนี้ โครงสร้างพื้นฐานจึงไม่เพียงแต่มีความสำคัญเท่านั้น แต่ยังขาดไม่ได้สำหรับความเป็นอยู่ที่ดีและการใช้ชีวิตอย่างมีศักดิ์ศรีของประชากรอีกด้วย
รู้เพิ่มเติม: การบำบัดน้ำทำงานอย่างไร?
จะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างไร?
โครงสร้างพื้นฐานมีความสำคัญมากสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงสร้างความท้าทายมากมายให้กับผู้จัดการทั่วโลก ความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐานหลักมีความเกี่ยวข้องกัน การขยายเครือข่ายทางกายภาพและการให้บริการซึ่งจะทำให้เข้าถึงได้มากขึ้น อีกจุดที่ต้องคำนึงถึงก็คือ ความจำเป็นในการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง.
นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไม มันคุ้มค่าที่จะคิดถึงกลยุทธ์ เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และรับประกันการใช้งานในพื้นที่ที่ขาดแคลน ในบรรดากลยุทธ์เหล่านี้ รวมอยู่ด้วยที่ส:
ดำเนินการสำรวจและศึกษาภาคสนาม เพื่อระบุสถานที่ที่มีความบกพร่องด้านโครงสร้างพื้นฐานและปัญหาที่เกิดจากปัญหาคอขวดนี้
การจัดทำและบังคับใช้นโยบายสาธารณะ ในภาคโครงสร้างพื้นฐาน
การดำเนินการระบบสุขาภิบาลขั้นพื้นฐานแบบครบวงจร,ขยายพื้นที่ให้บริการเก็บขยะและสิ่งปฏิกูล
การเปลี่ยนไปใช้เมทริกซ์พลังงานที่หลากหลายมากขึ้นโดยมีเป้าหมายเพื่อแนะนำแหล่งพลังงานที่สะอาดและหมุนเวียนได้
การขยายเครือข่ายการคมนาคมโดยให้ความสำคัญกับการขนส่งแบบหลายรูปแบบ
ดำเนินการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและเป็นระยะ ของโครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ พร้อมการซ่อมแซมความเสียหายและการเปลี่ยนอุปกรณ์ตามความถี่ที่กำหนด
แก้ไขแบบฝึกหัดเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐาน
คำถามที่ 1
(ศัตรู) การขยายตัวของเมืองของบราซิลในช่วงต้นครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 ได้ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในเมืองต่างๆ ถนนกว้างขึ้น มีการสร้างอุโมงค์และสะพานลอย รถรางเป็นเหยื่อผู้เสียชีวิตรายแรก ชะตากรรมของระบบรางก็ไม่แตกต่างกันมากนัก การขนส่งสาธารณะหลุดจากรางอย่างแน่นอน
จาโนต, แอล. เอฟ ระหว่างทางไปกัวราติบา สามารถดูได้ที่: www.iab.org.br (ดัดแปลง)
ความสัมพันธ์ระหว่างการขนส่งและการขยายตัวของเมืองอธิบายไว้ในเนื้อหาโดย
ก) การถอนการลงทุนของรัฐที่ใช้กับการขนส่งมวลชน
b) ความต้องการการขนส่งส่วนบุคคลที่เกิดจากการขยายตัวของเขตเมือง
c) การมีอยู่ของการขนส่งทางเลือกที่มีอำนาจเหนือกว่าที่ตั้งอยู่ในเขตชานเมือง
d) การรวมตัวกันของพื้นที่เมืองใหญ่ทำให้ไม่สามารถสร้างระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟใต้ดิน
e) ความโดดเด่นของการขนส่งทางถนนที่เกี่ยวข้องกับการรุกของ บริษัท ข้ามชาติรถยนต์
ปณิธาน: อัลเทอร์เนทีฟ อี การขยายตัวของเมืองเกี่ยวข้องกับการครอบงำของการขนส่งทางถนน ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการเข้ามาของบริษัทข้ามชาติในภาคยานยนต์ในบราซิลในช่วงกลางศตวรรษที่ 20
คำถามที่ 2
(Uece) การใช้พลังงานในบราซิลเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง โดยได้แรงหนุนจากการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ประชากร การเร่งการขยายตัวของเมือง กระบวนการทางอุตสาหกรรม และการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางถนนที่มีลักษณะเฉพาะ ใช้พลังงานมาก
โทลมาสควิม, เอ็ม. ต.; นักรบ, เอ. และโกรินี อาร์. เมทริกซ์พลังงานบราซิล มุมมอง การศึกษาใหม่ 2007. มีจำหน่ายใน http://www.scielo.br/pdf/nec/n79/03.pdf.
ส่วนเรื่องการใช้พลังงานและการผลิตในบราซิลก็พูดถูกแล้ว
ก) การใช้พลังงานที่อยู่อาศัยในบราซิลอยู่เบื้องหลังการบริโภคภาคอุตสาหกรรมและภาคเกษตรกรรม
b) โดยทั่วไป การสูญเสียพลังงานไฟฟ้าในบราซิลคิดเป็นน้อยกว่า 1% ของปริมาณการใช้ทั้งหมด
c) พลังงานลมที่ผลิตในบราซิลมีต้นทุนต่ำเมื่อเทียบกับพลังงานอื่น และไม่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมใดๆ
d) พลังงานส่วนใหญ่ที่ใช้ไปมีไว้สำหรับอุตสาหกรรม ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 34% ของการบริโภค
ปณิธาน: ทางเลือก D. ในบราซิล อุตสาหกรรมถือเป็นกลุ่มผู้บริโภคไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุด รองลงมาคือบ้านเรือนและการพาณิชย์
เครดิตรูปภาพ
[1] เซอร์จิโอ VS RANGEL / Shutterstock
แหล่งที่มา
อีพีอี. เมทริกซ์พลังงานและไฟฟ้า มีจำหน่ายใน: https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica.
ไอบีจีอี. พาโนรามา: บราซิล เมือง IBGE, [2021]. มีจำหน่ายใน: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/panorama.
สถาบันตราตาบราซิล มีจำหน่ายใน: https://tratabrasil.org.br/.
กระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งทางบก. มีจำหน่ายใน: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transporte-terrestre.
โมไรส์, มาเรีย ดา ปิเอดาด; คอสต้า, มาร์โก ออเรลิโอ. (บรรณาธิการ) โครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเมืองในบราซิล: เงินอุดหนุนสำหรับวาระการวิจัยและการกำหนดนโยบายสาธารณะ - เล่มที่ 2 บราซิเลีย DF: สถาบันวิจัยเศรษฐกิจประยุกต์ (IPEA), 2010, 912p มีจำหน่ายใน: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6473
เปโก, โบลิวาร์; กัมโปส เนโต, คาร์ลอส อัลบาเรส ดา ซิลวา (บรรณาธิการ) โครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจในบราซิล: การวินิจฉัยและมุมมองสำหรับปี 2025 - เล่มที่ 1. บราซิเลีย DF: สถาบันวิจัยเศรษฐกิจประยุกต์ (IPEA), 2010, 586p มีจำหน่ายใน: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6472.
พอร์ทัลอุตสาหกรรม โครงสร้างพื้นฐาน - คืออะไร ประเภทใด ความท้าทายและลำดับความสำคัญ พอร์ทัลอุตสาหกรรม, [2021]. มีจำหน่ายใน: https://www.portaldaindustria.com.br/industria-de-a-z/infraestrutura/#problemas.
ธนาคารโลก. LPI ระหว่างประเทศ: การจัดอันดับโลก, 2023 มีจำหน่ายใน: https://lpi.worldbank.org/international/global? sort=asc&order=Infrastructure#datatable.