ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการรถยนต์ยอดนิยมในราคาที่ถูกกว่าอย่างน้อย 10,000 เรียลบราซิล

ผู้ผลิตรถยนต์ขอข้อตกลงกับรัฐบาลกลางเพื่อเสนอผลประโยชน์ในการเปิดใช้งานการขายอีกครั้ง รถยอดนิยม ในบราซิล. ดังนั้น รัฐมนตรี Geraldo Alckmin จาก Development และ Fernando Haddad จาก Finance กำลังถกเถียงกันถึงแรงจูงใจของรัฐบาลที่จะทำให้รถยนต์ยอดนิยมมีราคาถูกลง

รถยอดนิยมถูกที่สุด

การเคลื่อนไหวทั้งหมดนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างโครงการของรัฐบาลกลางที่จะลดมูลค่าของรถยนต์ยอดนิยมลงอย่างน้อยหนึ่งหมื่นเรียล เป็นผลให้พบรถใหม่พร้อมข้อเสนอเริ่มต้นที่ประมาณ R$50,000 และ R$60,000

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่ารุ่นที่ถูกที่สุดที่พบนั้นขายอยู่ที่ R$ 68.1,000

นี่คือ Kwid ของ Renault และเหตุผลประการหนึ่งสำหรับการเพิ่มมูลค่าของรถยนต์ศูนย์กม. นั้นเกิดจากการขาดชิ้นส่วนที่เกิดจากโรคระบาด

ค่าตอบแทน

เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดราคารถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการให้รัฐบาลเพิ่ม การลดภาระภาษีสำหรับรถยนต์เข้าซึ่งหมายถึงรุ่นพื้นฐานของ รถยนต์

ในทางกลับกัน ผู้ผลิตรถยนต์จะกลับมาด้วยการผลิตรถยนต์ “สีเขียว” นั่นคือจะใช้เอธานอลเป็นเชื้อเพลิงเท่านั้น

ด้วยวิธีนี้จะมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ารถยนต์ทั่วไปที่ใช้การเผาไหม้ เช่น รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล

โดยสรุป ปีที่แล้วประมาณ 83.3% ของรถยนต์ใหม่ในบราซิลมีเทคโนโลยีเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น ซึ่งอนุญาตให้ใช้ทั้งน้ำมันเบนซินและเอทานอล

ในช่วงเวลาเดียวกัน เชื้อเพลิงที่ใช้มากเป็นอันดับสองคือน้ำมันดีเซล โดยมีสัดส่วน 11.7% รองลงมาคือเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเพียงอย่างเดียว 2.5%

ผู้ผลิตรถยนต์กำลังประเมินความเป็นไปได้ในการถอดชิ้นส่วนที่ไม่บังคับออกจากรถยนต์ใน พยายามที่จะลดราคาสุดท้ายในรายการเหล่านี้จะเป็นรายการที่เกี่ยวข้องกับการนำทางและการเชื่อมต่อของ ยานพาหนะ.

ผลจำกัด

การตัดสินใจได้รับการประเมินแล้วและผู้บริหารหลายคนอ้างว่าประเด็นนี้มีความสำคัญสำหรับภาคส่วนนี้ ซึ่งได้รับผลกระทบจากยอดขายที่ลดลง อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตยอมรับว่าการลดราคารถยนต์ระดับเริ่มต้นอาจมีผลกระทบจำกัด

เมื่อพิจารณาถึงอัตราดอกเบี้ยที่สูงและความยากในการให้สินเชื่อ การได้มาซึ่งยานพาหนะจึงจบลงด้วยการไม่ได้รับการอำนวยความสะดวก ตัวอย่างเช่น ในปี 2022 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ใหม่ที่ขายพร้อมการจัดไฟแนนซ์ต่ำกว่า 40% เมื่อ 10 ปีที่แล้ว ตัวเลขนี้สูงถึง 70%