เพดาน 17% ของ ICMS มีเป้าหมายเพื่อลดราคาเชื้อเพลิง เข้าใจ

เมื่อวันที่ 13 สภาผู้แทนราษฎรได้อนุมัติร่างกฎหมายเพิ่มเติมหมายเลข 18 ซึ่งกำหนดเพดานภาษีสำหรับการหมุนเวียนของสินค้าและบริการ (ไอซีเอ็มเอส) ด้านน้ำมันเชื้อเพลิง บริการโทรคมนาคม ขนส่งสาธารณะ และ ไฟฟ้า. ตามข้อความ รัฐควรเรียกเก็บภาษี 17% ของจำนวนภาษีทั้งหมด ตอนนี้ มาตรการที่ได้รับการอนุมัติโดยวุฒิสมาชิก 65 คนขึ้นอยู่กับการลงโทษของประธานาธิบดี Jair Bolsonaro เท่านั้น

อ่านเพิ่มเติม: Bill จัดให้มีการต่ออายุใบอนุญาตฟรี

ด้วยข้อเสนอนี้ รัฐบาลพยายามที่จะลดราคาเชื้อเพลิงและลดแรงกดดันทางการเมืองต่อ Bolsonaro ในปีที่มีการเลือกตั้ง นั่นเป็นเพราะในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ประธานาธิบดีคนปัจจุบันกล่าวโทษเชื้อเพลิงสำหรับผลการเลือกตั้งที่ไม่ได้รับการอนุมัติในระดับสูง

ข้อเสนอทำงานอย่างไร?

โดยพื้นฐานแล้ว การจำกัดการรวบรวม ICMS โดยเฉพาะอย่างยิ่งเชื้อเพลิง สามารถลดผลกระทบของอัตราเงินเฟ้อที่มีต่อพวกมันได้ ซึ่งจะมีการลดราคาสุดท้ายที่ส่งต่อไปยังผู้บริโภค ตามข้อความ สิ่งของดังกล่าวถูกจัดประเภทเป็นสิ่งจำเป็นที่ขาดไม่ได้ ซึ่งท้ายที่สุดห้ามไม่ให้หน่วยสหพันธรัฐใช้อัตรา ICMS ที่สูงกว่า 17%

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกระบวนการประมวลผล ข้อเสนอดังกล่าวไม่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากรัฐบาลของรัฐและเทศบาล ซึ่งสร้างความขัดแย้งกับรัฐบาลกลาง รวมถึงบางรัฐมีการปรับราคาเชื้อเพลิงใหม่หลังจากมาตรการดังกล่าว ทำให้ที่ราบสูงระคายเคืองมากยิ่งขึ้น ผู้ว่าราชการไม่เห็นด้วยกับข้อความและให้เหตุผลว่าสูญเสียรายได้ จากข้อมูลของกระทรวงการคลัง รัฐเซาเปาโลเพียงแห่งเดียวคาดว่าจะสูญเสีย 14.4 พันล้านเรียลบราซิล

ตามที่ตัวแทนของหน่วยย่อยเหล่านี้ ข้อจำกัดนี้อาจนำมาซึ่งความสูญเสียทางการเงิน ซึ่งจะประนีประนอมต่อการดำเนินนโยบายสาธารณะและบริการที่จำเป็นบางอย่าง เช่น สุขภาพและ การศึกษา. เพื่อลดผลกระทบนี้ รัฐบาลพยายามที่จะชดเชยรัฐและเทศบาลเพื่อให้พวกเขารักษาทรัพยากรในระดับเดิมที่เคยมีก่อนที่กฎหมายจะถูกลงโทษ