การนำทางที่ยอดเยี่ยม: สรุปสาเหตุและผลที่ตามมา

การเดินเรือครั้งใหญ่เกิดขึ้นระหว่างศตวรรษที่ 15 และ 16 และเป็นตัวแทนของช่วงเวลาแห่งการขยายตัวของการค้าขายและการค้าขายในยุโรป

การเดินทางเหล่านี้เป็นการเดินทางโดยนักเดินเรือชาวยุโรป โดยเน้นที่โปรตุเกสและสเปนเป็นอย่างมาก ซึ่งทำการค้นหาเส้นทางใหม่ ๆ ด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจและอาณาเขตเป็นหลัก ช่วงเวลานี้เรียกอีกอย่างว่า อายุของการค้นพบ.

Great Navigations เป็นส่วนหนึ่งของ การขยายตัวทางทะเลของยุโรปซึ่งอนุญาตให้ชาวยุโรปแล่นเรือไปยังทวีปต่างๆ (เช่น อเมริกาและแอฟริกา) และค้นพบเส้นทางที่ไม่เคยมีใครรู้จักมาก่อน

บริบททางประวัติศาสตร์ของ Grand Navigation

เพื่อทำความเข้าใจเหตุผลที่นำไปสู่การนำทางที่ดี เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเข้าใจบริบททางประวัติศาสตร์และสังคมที่มีอยู่ในขณะนั้น

ทวีปยุโรปกำลังผ่านช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลง โดยมีเหตุการณ์สำคัญที่มีอิทธิพลและส่งเสริมการเดินเรืออันยิ่งใหญ่ ในระยะสั้นยุโรปอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านของ ปลายยุคกลางถึงต้นยุคใหม่

การเกิดขึ้นของ ลัทธิค้าขาย นอกจากนี้ยังเป็นปัจจัยสำคัญในขณะนั้น เนื่องจากเป็นตัวกำหนดการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในฐานเศรษฐกิจของสังคม ระบบเช่นเดียวกับทุนนิยมในเวลาต่อมา เริ่มส่งเสริมการสะสมความมั่งคั่ง โดยเฉพาะโลหะและอัญมณีล้ำค่า - ความร่ำรวยที่มีมูลค่าสูงในขณะนั้น

เหตุการณ์สำคัญอีกประการหนึ่งคือการเกิดขึ้นของ มานุษยวิทยาความคิดที่เปลี่ยนวิธีคิดของยุคนั้นโดยให้มนุษย์เป็นศูนย์กลางของคำถาม มานุษยวิทยาเป็นรูปแบบหนึ่งของการต่อต้าน Theocentrism ซึ่งมีมูลค่าสูงในเวลานั้นซึ่งมีพระเจ้าเป็นแหล่งที่มาของคำตอบทั้งหมด ความเป็นไปได้ใหม่ในการตั้งคำถามนี้ยังสนับสนุนการค้นพบใหม่ของนักเดินเรือชาวยุโรป

สาเหตุของการนำทางที่ยอดเยี่ยม

ดังที่เราได้เห็น การเดินเรือครั้งใหญ่เกิดขึ้นด้วยเหตุผลด้านอาณาเขตและทางเศรษฐกิจ ซึ่งเชื่อมโยงกับการขึ้นของลัทธิการค้านิยม หลักการของระบบเริ่มปรากฏขึ้น แทนที่แนวทางปฏิบัติแบบเก่าและทำให้การค้าเป็นกิจกรรมที่ทำกำไรได้มากขึ้น

แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นสาเหตุหลัก แต่ปัจจัยอื่นๆ ก็มีส่วนสนับสนุนเช่นกัน:

  • การเกิดขึ้นของการรวมศูนย์ทางการเมือง: จนกระทั่งถึงเวลานั้น อำนาจทางการเมืองก็ถูกกระจายอำนาจและใช้หลักโดยขุนนางศักดินา ตามอาณาเขตของพวกเขา หลังจากการเกิดขึ้นของรัฐชาติแรก (จัดระเบียบทางการเมืองและดินแดนมากขึ้น) การรวมศูนย์ทางการเมืองที่ใหญ่ขึ้นเริ่มเกิดขึ้น ซึ่งเสริมความแข็งแกร่งและให้เงินทุนแก่ความปรารถนาที่จะขยาย การเดินเรือ
  • การเติบโตของชนชั้นนายทุน: การเกิดขึ้นของชนชั้นทางสังคมนี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในฐานเศรษฐกิจในขณะนั้น สิ่งสำคัญคือการเสริมสร้างการค้า นอกจากนี้ ชนชั้นนายทุนยังสนับสนุนการรวมศูนย์ทางการเมืองด้วย
  • เทคโนโลยีการนำทางใหม่: การเกิดขึ้นของนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับการนำทางยังสนับสนุน Great Navigations วิวัฒนาการของการทำแผนที่และการสร้างกลไกที่ช่วยอำนวยความสะดวกในตำแหน่งที่ตั้ง เช่น เข็มทิศ เป็นพื้นฐาน
  • การขยายการค้า: ด้วยการเติบโตและการควบรวมกิจการของกิจกรรมทางการค้า ความต้องการจึงเกิดขึ้นเพื่อค้นหาตลาดใหม่ที่อาจเป็นผู้บริโภคของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในทวีปยุโรป
  • การพิชิตดินแดนใหม่: การเข้าถึงตำแหน่งใหม่และการขยายอาณาเขตเป็นเป้าหมายหลักของเบราว์เซอร์ ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องสำรวจเส้นทางการนำทางใหม่
แผนที่
การนำทางโปรตุเกสและสเปน (เครดิต:Universalis/Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International).

ผู้บุกเบิกชาวโปรตุเกส

ชาวโปรตุเกสเป็นผู้เดินเรือคนแรกที่มุ่งหน้าไปยังทวีปอเมริกาเพื่อค้นหาเส้นทางใหม่ จิตวิญญาณแห่งการบุกเบิกเกิดจากปัจจัยบางประการ:

  • โปรตุเกสเป็นหนึ่งในประเทศแรก ๆ ที่จัดตั้งรัฐแห่งชาติ
  • มีประสบการณ์การท่องเว็บแล้ว
  • ประเทศมีที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่มีสิทธิพิเศษ

การเดินเรือของชาวโปรตุเกสครั้งแรกเกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1415 เมื่อเรือมาถึงเกาะเซวตาในทวีปแอฟริกา การแล่นเรือไปยังเซวตาได้รับแรงบันดาลใจจากวิกฤตโลหะมีค่าที่กระทบโปรตุเกส สาเหตุของวิกฤติมาจากการห้ามส่งออกทองคำซึ่งเกิดขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 15 การห้ามสร้างอุปสรรคในการผลิตเหรียญซึ่งทำจากโลหะมีค่านี้

หลังจากครั้งแรก มีการเดินเรือที่สำคัญอื่นๆ ของโปรตุเกส ตัวอย่างบางส่วน ได้แก่ การมาถึงอะซอเรส (1419), เคปเวิร์ด (1444), Cabo da Boa Esperança (1488) และการมาถึงของ Vasco da Gama (1469-1524) ในอินเดีย (1498)

คาราเวลCaravel de São Cristóvão: นักเดินเรือ Bartolomeu Dias มาถึง Cape of Good Hope (แอฟริกาใต้) ในปี 1488

แล้ว มาถึงดินแดนบราซิลครั้งแรก มันเกิดขึ้นในปี 1500 เมื่อเรือที่มีกัปตันโดย Pedro Álvares Cabral (1467-1520) มาถึงภูมิภาค Porto Seguro

การนำทางภาษาสเปน

สเปนเป็นประเทศที่สองที่เริ่มดำเนินการในการนำทางเพื่อค้นหาเส้นทางใหม่ บันทึกแรกเกิดขึ้นในปี 1492 เมื่อนักเดินเรือคริสโตเฟอร์โคลัมบัส (1451-1506) มาถึงอเมริกา

THE การมาถึงสเปนครั้งแรกในดินแดนบราซิล มันเกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1500 เมื่อนักเดินเรือ Vicente Pinzón (1462-1514) มาถึงพื้นที่ของรัฐอเมซอน

พวกเขายังโดดเด่นในการเดินเรือของสเปน: มาถึงภูมิภาคเวเนซุเอลา (1499) การเดินทางรอบทิศทางครั้งแรก (1519) ดำเนินการโดย Fernão de Magalhães (1480-1521) และ Juan Sebastián Elcano (1476-1526) และการมาถึงปารากวัย (1537).

การนำทางยุโรปอื่น ๆ

นอกจากการนำทางโปรตุเกสและสเปนแล้ว ยังมีการนำทางสำรวจจากฮอลแลนด์ ฝรั่งเศส และอังกฤษอีกด้วย การเดินทางที่ดำเนินการโดยนักเดินเรือจากประเทศเหล่านี้ได้รับแรงจูงใจอย่างเท่าเทียมกันจากการพิชิตดินแดนและเศรษฐกิจ

คุณ Dutchmen สามารถเข้าถึงดินแดนแคริบเบียนและชาวอินโดนีเซียได้ ในบราซิล พวกเขายึดครองส่วนหนึ่งของภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือในปัจจุบัน โดยอยู่ในบาเอียและเปร์นัมบูโก ซึ่งพวกเขาได้ก่อตั้งอาณานิคมที่เรียกว่าโนวา โฮลันดา

เรซิเฟการปรากฏตัวของชาวดัตช์ใน Pernambuco (John Ogilby/1671)

เบราว์เซอร์ ฝรั่งเศส พวกเขาดำเนินการเดินทางไปยังทวีปอเมริกาเหนือ พวกเขายังมาถึงบราซิลด้วยจุดที่แตกต่างกันสองจุด: Maranhão และ Rio de Janeiro

แล้ว ภาษาอังกฤษ พวกเขาประสบความสำเร็จในการเข้าถึงทั้งอเมริกาเหนือและใต้

ผลที่ตามมาของการนำทางขนาดใหญ่

การเดินเรือครั้งใหญ่มีผลตามมามากมายและมีส่วนรับผิดชอบต่อการเปลี่ยนแปลงมากมายในประวัติศาสตร์โลก คนหลักคือ:

  • การรวมตัวของการค้าให้เป็นหนึ่งในฐานเศรษฐกิจของยุคปัจจุบัน
  • ดินแดนที่ถูกยึดครองจำนวนมาก
  • ความซาบซึ้งมากขึ้นของโปรตุเกสและสเปนในประเด็นทางเศรษฐกิจ
  • จุดเริ่มต้นของการเป็นทาสและการค้าของชาวแอฟริกัน
  • จุดเริ่มต้นของกระบวนการล่าอาณานิคมของดินแดนในหลายทวีป

ดูเพิ่มเติมที่ ความหมายของ ลัทธิค้าขาย และ การล่าอาณานิคม.

บราซิลในสงครามโลกครั้งที่สอง: การมีส่วนร่วมและบทสรุป

บราซิลในสงครามโลกครั้งที่สอง: การมีส่วนร่วมและบทสรุป

THE การมีส่วนร่วมของบราซิลในสงครามโลกครั้งที่สอง เริ่มเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2487 ใช้เวลาเจ็...

read more
Lei Áurea: สรุปการเลิกทาส

Lei Áurea: สรุปการเลิกทาส

เธ กฎหมายทองคำ (กฎข้อที่ 3.353) ถูกลงโทษโดยเจ้าหญิงโดนา อิซาเบล ธิดาของดอม เปโดรที่ 2 ในวันนั้น 1...

read more
เฟสของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง: คืออะไร

เฟสของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง: คืออะไร

เพื่อวัตถุประสงค์ในการศึกษาสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง (2457-2461) แบ่งออกเป็น 3 ระยะ:สงครามการเคลื่อน...

read more