ไม่ใช่เรื่องใหม่ที่คนขับ Uber และคนขับแท็กซี่มีความเห็นไม่ตรงกันเกี่ยวกับการทำงานกับการขนส่งคน ทุกอย่างเริ่มต้นเมื่อแอปพลิเคชันมาถึงบราซิล โดยให้บริการขนส่งเอกชนในราคาที่ต่ำกว่าแท็กซี่มาก
ตั้งแต่นั้นมา เป็นเรื่องปกติที่จะเห็นข่าวคนขับแท็กซี่ประท้วง และโชคไม่ดีที่แม้แต่ฉากความรุนแรงระหว่างสองประเภท อย่างไรก็ตาม ขณะนี้บริษัทกำลังศึกษาการรวมตัวกับคนขับแท็กซี่เพื่อลดปัญหาการเผชิญหน้าระหว่างพวกเขา แนวคิดของสหภาพแรงงานคือการให้บริการรถแท็กซี่ผ่านแอพพลิเคชั่นของบริษัทอูเบอร์
ดูเพิ่มเติม
กินไข่ต้มเป็นมื้อกลางวันหรือมื้อเย็นดีกว่ากัน? ค้นหาที่นี่
กับฉันไม่มีใครทำได้: พบกับพืชที่สามารถปัดเป่าดวงตาชั่วร้ายได้
ในบทความนี้ เราจะพูดถึงวิธีการดำเนินการร่วมกันนี้และผลกระทบต่อทั้งชีวิตของผู้ขับขี่และผู้ใช้แอปพลิเคชัน หากคุณสนใจในเรื่องนี้ อ่านข้อความนี้ให้ครบถ้วนและติดตามข่าวนี้ในโลกของการขนส่ง
อ่านเพิ่มเติม: ดูวิธีกำหนดเวลาเรียก Uber และหลีกเลี่ยงความล่าช้า
ท้ายที่สุดแล้วการรวมตัวกันระหว่าง Uber และคนขับแท็กซี่มีประโยชน์ต่อใคร?
นอกเหนือจากการพยายามบรรเทาปัญหาที่ Uber ประสบกับบริษัทแท็กซี่ในบราซิลแล้ว ยังต้องการสหภาพนี้เนื่องจากไม่มีคนขับ เมื่อเร็ว ๆ นี้ Uber ได้รับความเดือดร้อนจากการฉ้อฉลจากคนขับที่เป็นพันธมิตรหลายครั้งเนื่องจากปัญหาต่าง ๆ เช่น ราคาน้ำมันที่สูงและความรุนแรงที่เพิ่มขึ้น
ปัญหาแรกคือความคิดเห็นส่วนใหญ่จากคนขับ Uber ซึ่งอ้างว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาธุรกิจด้วยเชื้อเพลิงราคาแพง ความรุนแรงแม้ว่าจะไม่ใช่ปัญหาที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ แต่ก็เป็นปัจจัยที่เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งผลักดันให้ผู้ขับขี่เลิกใช้แอป
ดังนั้น สหภาพแรงงานจึงพิสูจน์ได้ว่าเป็นประโยชน์ต่อบริษัท Uber มากกว่า อย่างไรก็ตาม ว่ากันว่าคนขับแท็กซี่จะมีผู้โดยสารมากขึ้นและจะทำกำไรได้มากขึ้น สำหรับลูกค้า ข้อดีคือพวกเขาจะมีทางเลือกในการขนส่งมากขึ้น
สหภาพจะเกิดขึ้นได้อย่างไร?
การรวมกันของแอปการขนส่งและคนขับแท็กซี่ไม่ใช่เรื่องแปลก เนื่องจากบริษัทอื่นๆ เช่น 99 และ Cabify ทำเช่นนี้อยู่แล้ว ด้วย Uber จะไม่แตกต่างกันมากนักเนื่องจากคนขับรถแท็กซี่ที่ได้รับการรับรองจากศาลากลางจะสามารถลงทะเบียนในแอปพลิเคชันได้
สำหรับผู้โดยสาร การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวคือมีตัวเลือก "แท็กซี่" ให้เลือก เช่นเดียวกับ "ดิ้น", "แฟลช" และ "กิน"
ในประเทศต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา โคลอมเบีย ฮ่องกง เกาหลีใต้ ตุรกี ออสเตรีย เยอรมนี และสเปน บริการนี้ประสบความสำเร็จแล้ว ในบราซิล สหภาพนี้คาดว่าจะสร้างผลตอบแทนทางเศรษฐกิจที่ดีให้กับทั้ง Uber และผู้ขับขี่ ในความเป็นจริงมีการเติบโตในหุ้นของ บริษัท Uber หลังจากการประกาศของสหภาพแรงงานกับคนขับรถแท็กซี่