ยานยนต์ขับเคลื่อนโดยการแปลงพลังงานรูปแบบเป็นพลังงานกล ซึ่งสร้างขึ้นในเครื่องยนต์สันดาปและถ่ายโอนในรูปแบบของการเคลื่อนที่ไปยังล้อ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถบรรทุกใช้เครื่องยนต์สันดาป ซึ่งแยกความแตกต่างระหว่างโหมดต่างๆ ตามปริมาณการกระจัด (cc) มีรถจักรยานยนต์ขนาด 150 250 400 500 600 750 1,000 คัน เป็นต้น รถยนต์มีคำย่อในรุ่นต่างๆ ดูตัวอย่างบางส่วน: 1.0 (1000 cc), 1.4 (1,400 cc), 1.6 (1,600 cc), 2.0 (2,000 cc), 3.0 (3,000), 4.1 (4,100 cc)
คำว่า "การกระจัด" มาจากกระบอกสูบและเดิมเรียกว่าปริมาตรการกระจัดของเครื่องยนต์ นั่นคือ ความจุปริมาตรของห้องลูกสูบ เครื่องยนต์สันดาปมีกระบอกสูบ (ห้อง) ซึ่งเกิดการระเบิด (อากาศ + เชื้อเพลิง + ประกายไฟ) ที่เคลื่อนลูกสูบซึ่งเชื่อมต่อด้วยก้านสูบกับเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งรับ แรงทั้งหมดของการเคลื่อนที่ของลูกสูบส่งพลังงานกลไปยังมู่เล่ของเครื่องยนต์ที่เชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ (เกียร์) ซึ่งจะส่งแรงกระตุ้นหรือ อย่า. ที่ปลายอีกด้านของเพลาข้อเหวี่ยงจะมีรอกซึ่งทำหน้าที่ตั้งค่าให้เคลื่อนที่ผ่าน a สายพานอุปกรณ์อื่นๆ เช่น ปั๊มน้ำ มอเตอร์เครื่องปรับอากาศ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ และ เป็นต้น ดูแผนภาพตัวแทนของเครื่องยนต์สันดาป:
เพื่อให้เข้าใจถึงปริมาตรของทรงกระบอกมากขึ้น เรามาลองใช้ตัวอย่างของ a รถ 1.0. ในรถยนต์ 1.0 นั่นคือ 1,000 displacements เรามีสี่สูบ (สี่ลูกสูบและสี่ ก้านสูบ) หนึ่ง displacement สอดคล้องกับ 1,000 cm³ ซึ่งเทียบเท่ากับ 1 ลิตร เนื่องจากรถมีกระบอกสูบ 1,000 กระบอกสูบและสี่สูบ แต่ละสูบบรรจุก๊าซ 250 มล. และหายใจเข้าและหายใจออกก๊าซหนึ่งลิตรสำหรับการหมุนรอบเพลาข้อเหวี่ยงโดยสมบูรณ์ในแต่ละครั้ง
การกระจัดของเครื่องยนต์คำนวณตามเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะชักของลูกสูบ โดยจะมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร (มม.) เสมอ เราใช้นิพจน์ทางคณิตศาสตร์ต่อไปนี้เพื่อกำหนดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ระเบิด:
ที่ไหน:
N = จำนวนกระบอกสูบเครื่องยนต์
π = 3,14
d = เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ
C = จังหวะลูกสูบภายในกระบอกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางและระยะชักของลูกสูบมักจะแจ้งเป็นมิลลิเมตร ดังนั้นเราต้องแปลงเป็นเซนติเมตร แค่หารด้วย 10
ตัวอย่าง 1
กำหนดระยะห่างของเครื่องยนต์ด้วยข้อกำหนดทางเทคนิคดังต่อไปนี้:
จำนวนกระบอกสูบ: 04
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 82.07 มม. → 82.07/10 = 8.207 ซม.
ระยะชักลูกสูบ: 75.50 มม. → 75.50/10 = 7.550
π = 3,14
เราบอกว่าเครื่องยนต์มีความจุ 1597 ตัว ซึ่งสอดคล้องกับเครื่องยนต์ 1.6
ตัวอย่าง 2
เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ถือเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว (หนึ่งสูบ) กำหนดระยะห่างของเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ด้วยข้อกำหนดต่อไปนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 56.5 มม. → 56.5/10 = 5.65 ซม.
ระยะชักลูกสูบ: 49.5 มม. → 49.5/10 = 4.95 ซม.
π = 3,14
เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์มีขนาด 124 ซีซี แต่ปกติทางอุตสาหกรรมจะขายที่ 125 ซีซี
โดย Mark Noah
จบคณิต
ทีมโรงเรียนบราซิล
สมการ - คณิตศาสตร์ - โรงเรียนบราซิล
ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/matematica/cilindradas-um-motor-combustao.htm
