ในการค้นหาทางเลือกเชื้อเพลิงที่ก่อให้เกิดมลพิษน้อยลงและหมุนเวียนได้ น้ำมันพืชได้กลายเป็นตัวเลือกที่ดี สารนี้เป็นไขมันชนิดหนึ่งที่ได้จากพืชโดยเฉพาะเมล็ดพืช วัตถุดิบหลักที่ใช้ในการผลิต ได้แก่ ถั่วเหลือง เมล็ดละหุ่ง น้ำมันปาล์ม ทานตะวัน ข้าวโพด มะพร้าว ลินซีด บาบาสซู ถั่วลิสง เป็นต้น
หลังจากการแปรรูปทางกายภาพและเคมี น้ำมันพืชสามารถใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันประกอบอาหาร การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ เครื่องสำอาง ยา และอื่นๆ น้ำมันพืชไม่ละลายในน้ำ แต่สามารถละลายได้ในตัวทำละลายอินทรีย์ ซึ่งเป็นข้อเท็จจริงที่นำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ
น้ำมันพืชพบได้ทั่วไปในครัว แต่ยังสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิง ใช้บริสุทธิ์หรือผสมกับน้ำมันปิโตรเลียมดีเซล อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ของรถจะต้องถูกดัดแปลงเพื่อรับสารนี้ แง่บวกคือยิ่งมีปริมาณน้ำมันพืชในเชื้อเพลิงมากเท่าใด การปล่อยก๊าซที่ก่อมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศก็จะยิ่งลดลง
บราซิลกำลังพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อทดแทนน้ำมันดีเซลปิโตรเลียมด้วยน้ำมันปาล์ม ผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าหลังจากการเปลี่ยนแปลงทางเคมีที่เหมาะสมแล้ว ปาล์มน้ำมันก็สามารถให้น้ำมันดีเซลได้ มีคุณภาพดีเยี่ยม นอกจากต้องใช้พื้นที่เล็กๆในการเพาะปลูก ทำให้กระบวนการมากขึ้น ราคาถูก
แม้จะมีข้อดีหลายประการที่เพิ่มเข้ามาในการใช้น้ำมันพืชเป็นเชื้อเพลิง มลพิษ เป็นแหล่งหมุนเวียน ลดการพึ่งพาน้ำมัน ฯลฯ ) มีฝ่ายตรงข้ามหลายประการที่เป็นเช่นนั้น เหตุการณ์ ข้อกล่าวหาหลักคืออาหารควรถูกกำหนดให้เลี้ยงประชากร to ขัดสน นอกจากความจริงที่ว่ากระบวนการนี้จะก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมบางอย่าง: การพร่องของดิน การกัดเซาะ เป็นต้น
โดย Wagner de Cerqueira และ Francisco
จบภูมิศาสตร์
ทีมโรงเรียนบราซิล
เชื้อเพลิงชีวภาพ - เชื้อเพลิง
ภูมิศาสตร์ - โรงเรียนบราซิล
ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/oleo-vegetal.htm