รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กคันนี้จะปฏิวัติการเดินทางในเมือง

ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถยนต์เป็นสาเหตุหลักของปัญหาการสัญจรในเมืองใหญ่ หนึ่งในแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้สำหรับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกนี้ ได้แก่ การลงทุนในระบบขนส่งมวลชน การใช้วิธีขนส่งที่ไม่ก่อมลพิษ (เช่น จักรยาน) และ รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก เรียกว่าวอล์คคาร์

อ่านเพิ่มเติม: รายชื่อรถยนต์ 10 รุ่นที่บราซิลต้องการมากที่สุดที่มีอายุไม่เกิน 12 ปี

Walkcar ผลิตในประเทศญี่ปุ่น เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาที่เล็กที่สุดในโลก ด้วยดีไซน์ที่คล้ายกับโฮเวอร์บอร์ด เจ้าตัวเล็กจึงเป็นทางเลือกที่กะทัดรัดสำหรับผู้ที่ต้องการหลีกเลี่ยงระบบขนส่งสาธารณะหรือเดินทางในระยะทางสั้นๆ

รถยนต์ไฟฟ้ามีขนาดเล็กแต่ทรงพลัง

"สเก็ตบอร์ดขนาดเล็ก" มันคล้ายกับแท็บเล็ต แต่มีล้อเพิ่มเติม ขนาดกระเป๋าเล็กเกินไป (34.6 ซม. x 21.5 ซม. x 7.4 ซม.) ที่จะใส่ในกระเป๋าเป้หรือกระเป๋าเอกสารได้

ผู้ผลิตระบุว่าทำจากคาร์บอน โพลีคาร์บอเนต และดูราลูมิน ผลลัพธ์? นอกจากจะกระทัดรัด ยังทน น้ำหนักเบา เพียง 2.9 กก.

รูปถ่าย: การประชาสัมพันธ์ – Cocoa Motors

หนึ่งในคุณสมบัติที่น่าประทับใจที่สุดคือ Walkcar สามารถวิ่งได้ถึง 15 กม./ชม. ซึ่งเป็นความเร็วสูงสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็กเช่นนี้ มันน้อยกว่าหนึ่ง

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแต่มากเกินกว่าที่คน ๆ หนึ่งจะทำได้ นอกจากจะเหนื่อยน้อยกว่าด้วย

ผู้ผลิตยังคงรับประกันว่ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถไต่ระดับความลาดชันได้ถึง 10 องศา

ราคาถูกกว่าไอโฟน

Cocoa Motors บริษัทที่รับผิดชอบ Walkcar อ้างว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเข้าสู่ตลาดด้วยราคา 217,800 เยน (ประมาณ 8,458.80 ริงกิต) การจัดส่งไปยังผู้ซื้อจะส่งตรงจากประเทศญี่ปุ่น

มันถูกกว่ารถยนต์อย่างไม่น่าเชื่อ โดยวิธีการที่ถูกกว่าก ไอโฟน!

วิธีการขนส่งมีสี Ipsum Silver และ Idea Blue สเก็ตบอร์ดขนาดเล็กทาสีด้วยสีที่รับประกันว่าจะงอกใหม่เมื่อเวลาผ่านไป นั่นคือจะไม่มีความเสี่ยงจากการใช้งาน

วิธีการใช้วอล์คคาร์?

ง่ายกว่าเดินไปข้างหน้าตามที่บริษัทญี่ปุ่น เพียงกดปลายนิ้วเท้าของคุณ และมันเริ่มทำงาน หากต้องการเปลี่ยนทิศทาง เพียงงอเข่าซ้ายหรือขวา หากต้องการหยุด ให้ยกส่วนหน้าของเท้าข้างหนึ่งขึ้นหรือกระโดดออกจากตัวรถ

ชาร์จโดยใช้พลังงานไฟฟ้าและใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงจึงจะชาร์จเต็ม อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลของ Cocoa Motors นั้นสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 80% ภายในครึ่งชั่วโมง เมื่อชาร์จเต็ม 100% รถจะวิ่งได้ประมาณ 7 กม.

จบการศึกษาด้านการสื่อสารทางสังคมที่ Federal University of Goiás หลงใหลในสื่อดิจิทัล วัฒนธรรมป๊อป เทคโนโลยี การเมือง และจิตวิเคราะห์