น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิงที่สร้างขึ้นโดยพื้นฐานจากไฮโดรคาร์บอน กล่าวคือ เป็นของเหลวที่เกิดจากคาร์บอนและไฮโดรเจน โครงสร้างโมเลกุลของน้ำมันเบนซินประกอบด้วยโซ่คาร์บอนที่มีความยาวต่างกันตั้งแต่ C7โฮ16 ถึง C11โฮ24.
ผลิตภัณฑ์หลักของการเผาไหม้น้ำมันเบนซินคือคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) แต่น่าเสียดายที่ไอเสียของรถยนต์มีสารมากกว่าคาร์บอนไดออกไซด์ มลพิษทั่วไปที่เกิดจากไอเสียรถยนต์ ได้แก่ :
• ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) - ไนโตรเจนและออกซิเจนในอากาศรวมกันในรูปแบบต่างๆ
• คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) - ผลิตภัณฑ์ทั่วไปของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เกิดขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ มีออกซิเจนไม่เพียงพอที่จะทำปฏิกิริยากับคาร์บอนที่มีอยู่ทั้งหมดอย่างรวดเร็วและสมบูรณ์
• ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่เผาไหม้ (HC) - ไม่ใช้ไฮโดรคาร์บอนทั้งหมดในระหว่างปฏิกิริยา เนื่องจากระยะการเผาไหม้เร็วมาก
มันน่ากลัวที่จะคิดว่าก๊าซทั้งหมดเหล่านี้จะสะสมในชั้นบรรยากาศของเรา แต่นั่นคือที่ที่ catalytic converters หน้าที่ของอุปกรณ์เสริมในรถยนต์คันนี้คือการเปลี่ยนก๊าซไอเสียให้เป็นสาร ไม่เป็นอันตราย ตัวเร่งปฏิกิริยาสามารถขับคาร์บอนมอนอกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ และไฮโดรคาร์บอน ทำให้พวกมันทำปฏิกิริยากับออกซิเจนปริมาณมาก
ปัญหาคือตัวเร่งปฏิกิริยาไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์และสารมลพิษบางส่วนหลบหนี
มลพิษที่เกิดจากรถยนต์จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดในวันที่อากาศร้อน เราสามารถเห็นภาพได้ในรูปของหมอกควัน (หมอกควัน) และโอโซน ชั้นของมลพิษนี้เกิดขึ้นเมื่อไนโตรเจนออกไซด์และไฮโดรคาร์บอนผสมกับอากาศและทำปฏิกิริยากับรังสีอัลตราไวโอเลตของแสงแดด ซึ่งพบได้ที่ระดับความสูงต่ำ (ที่ระดับพื้นดิน)
โดย Liria Alves
จบเคมี
ดูเพิ่มเติม!
แอลกอฮอล์กับน้ำมันเบนซิน
ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/por-que-gasolina-polui.htm
