การใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียนได้รับความนิยมมากขึ้นในทุกวันนี้ เนื่องจากน้ำมันไม่สามารถหมุนเวียนได้ เชื้อเพลิงฟอสซิลนี้จะหมดลงในวันหนึ่ง นอกจากนี้มันและอนุพันธ์ของมันมีปัญหาสำคัญสองประการ ประการหนึ่งคือความจริงที่ว่าพวกมันปล่อย .จำนวนมาก ปล่อยก๊าซในชั้นบรรยากาศ รับผิดชอบต่อปรากฏการณ์เรือนกระจก ภาวะโลกร้อน และการเกิดฝน เป็นกรด; และอีกเหตุผลหนึ่งคือราคาผันผวนมาก เนื่องจากมีเงินฝากอยู่ในภูมิภาคที่มีปัญหาในแง่การเมือง
น้ำมันไม่สามารถหมุนเวียนได้
มีหลายข้อเสนอเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งรวมถึง เชื้อเพลิงชีวภาพซึ่งดูเหมือนว่าจะมาแทนที่น้ำมันดีเซลโดยเน้นที่ ไบโอดีเซล.
แม้แต่ในการประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการพัฒนาที่ยั่งยืน ริโอ+20ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13 ถึง 22 มิถุนายน 2555 ในเมืองรีโอเดจาเนโร ได้วางแผนการใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียนในเมทริกซ์พลังงานของตน ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ขัดกับธีมของงาน
ตัวอย่างเช่น จะใช้ B20ในเครื่องกำเนิดเหตุการณ์ซึ่งก็คือ a น้ำมันดีเซลที่มีไบโอดีเซล 20%. ตามข้อมูลที่จัดทำโดยคณะกรรมการจัดงานแห่งชาติ (CNO) ของริโอ+20 กลยุทธ์นี้จะช่วยลดการใช้น้ำมันดีเซลฟอสซิล 280,000 ลิตร ซึ่งเพียงพอแล้ว เพื่อเติมน้ำมันรถโดยสารระยะทางกว่า 800,000 กิโลเมตร หรือ ไป-กลับ ดวงจันทร์.
นี่เป็นความคิดริเริ่มที่สำคัญ เนื่องจากปัจจุบันบราซิลบริโภคน้ำมันดีเซลประมาณ 40 พันล้านลิตรและนำเข้า 2 พันล้านลิตรต่อปี
คุณ เชื้อเพลิงชีวภาพ สามารถกำหนดเป็น ทุกผลิตภัณฑ์ที่เป็นประโยชน์ต่อการผลิตพลังงานที่ได้จากชีวมวล ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพชนิดหนึ่งซึ่งมีวัตถุดิบคือน้ำมันพืช (เช่น ถั่วเหลือง ถั่วลิสง เมล็ดละหุ่ง ฝ้าย บาบาสซู ปาล์ม ทานตะวัน น้ำมันปาล์ม คาโนลา งา และข้าวโพด) และ ไขมันสัตว์ (เช่นไขเนื้อ) นอกจากน้ำมันทอด. องค์ประกอบของมันคือเอสเทอร์ของกรดไขมันเมทิลหรือเอทิลซึ่งได้มาจากปฏิกิริยาทรานส์เอสเทอริฟิเคชันของไตรกลีเซอไรด์
เมล็ดละหุ่ง ทานตะวัน ข้าวโพด และถั่วเหลืองเป็นตัวอย่างของน้ำมันพืชที่ใช้ในการผลิตไบโอดีเซล
ในบราซิล กฎหมายหมายเลข 11,097 เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2548 ได้รับการอนุมัติ โดยกำหนดให้เพิ่มเป็น 2% ของเชื้อเพลิงชีวภาพนี้กับน้ำมันดีเซลที่มีแหล่งกำเนิดฟอสซิล ณ มกราคม 2008 ส่วนผสมที่เรียกว่า ข2. ในปี 2551 ส่วนผสมบังคับเพิ่มขึ้นเป็น 3% (B3) และในปี 2552 เป็น 4% (B4) และคุณค่านี้มีแต่เพิ่มขึ้นเท่านั้น ไบโอดีเซลบริสุทธิ์เรียกว่า B100
มีมากมาย ประโยชน์ ในการใช้ไบโอดีเซล ดูบางส่วน:
• ได้มาจาก แหล่งพลังงานหมุนเวียน;
• ไม่มีสารประกอบกำมะถัน (ด้วยกำมะถัน) และไม่ก่อให้เกิดฝนกรด
• É ย่อยสลายได้;
• งานและรายได้ income ในภูมิภาคที่ไม่ค่อยเป็นที่โปรดปรานของประเทศ เช่น ภาคตะวันออกเฉียงเหนือกึ่งแห้งแล้ง เนื่องจากวัฒนธรรมนี้เกี่ยวข้องกับเกษตรกรส่วนใหญ่ในครอบครัว
• มันถูกเรียกว่า "เชื้อเพลิงสะอาด” ในแง่ที่ว่ามันรบกวนเพียงเล็กน้อยในวัฏจักรคาร์บอนและเป็นผลจากภาวะเรือนกระจกและภาวะโลกร้อน นี่เป็นเพราะคาร์บอนที่ปล่อยออกมาในรูปของคาร์บอนไดออกไซด์ในการเผาไหม้เชื้อเพลิงชีวภาพจะแก้ไขใหม่ในพืชในระหว่างการเจริญเติบโตผ่านการสังเคราะห์ด้วยแสง ด้วยวิธีนี้ ความสมดุลของคาร์บอนจะเท่ากับศูนย์สำหรับชั้นบรรยากาศ เชื้อเพลิงฟอสซิล เช่น เชื้อเพลิงที่ได้จากปิโตรเลียม จะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการสกัดไปสู่การเผาไหม้
• ข้อดีข้างต้นยังแปลเป็น ลดต้นทุนด้านสาธารณสุขจากการบริโภคน้ำมันดีเซลในปริมาณมากในการขนส่งทางถนนและยานยนต์ในเมืองใหญ่
• ลดการใช้จ่ายของบราซิลในการนำเข้า น้ำมันดีเซลจากปิโตรเลียมและหยุดส่งออกธัญพืชในธรรมชาติ บด และผลิตน้ำมันและรำภายในประเทศ
• กระจายเมทริกซ์พลังงาน บราซิล;
• ตอกย้ำบทบาทผู้นำของบราซิล ในข้อตกลงระหว่างประเทศและคำมั่นสัญญาที่จะเคารพต่อสิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
แต่ก็ยังมีบ้าง จุดลบ ในการใช้งาน หนึ่งในนั้นคือ ไบโอดีเซลไม่ใช่เชื้อเพลิงที่สะอาดหมดจดอย่างที่บางคนคิด แนวคิดนี้จำกัดเฉพาะองค์ประกอบคาร์บอนเท่านั้น ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว
อย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงวัฏจักรของธาตุอื่นๆ เช่น ไนโตรเจน นี่ไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้น ไนโตรเจนและองค์ประกอบอื่นๆ เป็นองค์ประกอบมหภาคของพืชที่ปลูกเพื่อผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ และต้องรวมเข้ากับดินเป็นประจำทุกปีในรูปของปุ๋ย ผลของกระบวนการปฏิสนธิจึงไม่มีสภาวะสมดุลเท่ากับศูนย์สำหรับธาตุเหล่านี้อีกต่อไป
ความไม่สะดวกอีกประการหนึ่งคือการใช้ไบโอดีเซลเกิดขึ้นผ่านกระบวนการเผาไหม้ และไม่มีกระบวนการเผาไหม้ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผลที่ตามมาไม่ใช่ทั่วโลก แต่มีผลกระทบในระดับภูมิภาค
นอกจากนี้ ความท้าทายที่รัฐบาลเห็นคือองค์กรของครอบครัวเกษตรกรในฐานะซัพพลายเออร์ไบโอดีเซล เนื่องจากราคาที่จ่ายโดยอุตสาหกรรมเคมีแรด (อุตสาหกรรมเคมีที่ใช้น้ำมันละหุ่งในการผลิตสินค้าใดๆ เช่น เครื่องสำอาง จารบี และสารหล่อลื่น) มีความน่าสนใจเหล่านี้มากกว่า ชาวนา.
ประเด็นเหล่านี้และประเด็นอื่นๆ ที่ต้องปรับปรุง นอกเหนือจากกลยุทธ์ทางเลือกและเชื้อเพลิงที่สามารถตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมได้อย่างเต็มที่ ด้านเศรษฐกิจและสังคม ควรมีการอภิปรายกันโดยผู้คนจำนวนมาก เนื่องจากผลประโยชน์และอันตรายที่อาจเกิดขึ้นอาจส่งผลกระทบต่อส่วนใหญ่ของ ประชากร.
วัตถุประสงค์อย่างหนึ่งของ Rio+20 คือเพื่ออภิปรายแง่มุมต่างๆ ของปัญหาในช่วงเวลาที่ละเอียดอ่อนเช่นนี้ บราซิลซึ่งกำลังสร้างอนาคต และสำหรับโลกที่กำลังเผชิญกับการคาดการณ์การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศครั้งใหญ่ สัดส่วน
โดย เจนนิเฟอร์ โฟกาซา
จบเคมี
ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/bicombustivel-usado-na-rio-20.htm