ทนายความและนักการเมืองชาวบราซิลที่เกิดในซัลวาดอร์ บริติชแอร์เวย์ มีวิสัยทัศน์ชาตินิยมและสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศ สำเร็จการศึกษาด้านกฎหมายจากมหาวิทยาลัย Coimbra (1822) ซึ่งเขาศึกษาคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์ธรรมชาติด้วย เขากลับมายังบาเฮียในฐานะผู้พิพากษาและย้ายไปริโอเดจาเนโร ผู้แทนของรัฐในการประชุมสมัชชาใหญ่ เขาเป็นบัญชีทั่วไปของกระทรวงการคลัง (ค.ศ. 1830-1833) และได้รับแต่งตั้งเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ได้รับเลือกเป็นสมาชิกวุฒิสภาของ Bahia (1837) เขายังสะสมพอร์ตการลงทุนของจักรวรรดิและกระทรวงการคลัง (1937-1839)
ผู้พิทักษ์และฝ่ายตรงข้ามของรูปแบบการค้าระหว่างประเทศในขณะนั้น การค้าเสรี แนวปฏิบัติทางการค้าที่สนับสนุนการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศ โดยส่วนใหญ่เป็นชาวอังกฤษ เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นกระทรวงการคลังอีกครั้ง (พ.ศ. 2387-2488) ร่วมกับกระทรวงยุติธรรม เมื่อทรงปฏิรูปอัตราภาษีนำเข้าซึ่งทำให้เขาได้รับ ไม่ชอบมากมาย นโยบายคุ้มครองผู้มุ่งหวังเพื่อเพิ่มรายได้ภาษีและลดการขาดดุลภายใน กระตุ้นอุตสาหกรรม รับผู้นำเข้า ชาวอังกฤษจะได้รับการปฏิบัติที่เท่าเทียมมากขึ้นในการค้ากับบราซิล สนับสนุนการขยายตัวของตลาดภายในประเทศและการเติบโตของงาน เงินเดือน
อย่างไรก็ตาม นโยบายนี้กระตุ้นให้เกิดการต่อต้านจากผู้นำเข้าและการตอบโต้ของอังกฤษ รวมถึง including พระราชบัญญัติอเบอร์ดีน (1845) ซึ่งอนุญาตให้เรืออังกฤษจมเรือทาส แม้กระทั่งบนชายฝั่ง บริษัทบราซิล นอกจากนี้เขายังสะสมผลงานของกระทรวงการคลังและตำแหน่งประธานสภารัฐมนตรี (ค.ศ. 1847) เขาได้รับแต่งตั้งจากจักรพรรดิ สมาชิกสภาแห่งรัฐ และอัศวินแห่ง Ordem do Cruzeiro โดยมีตำแหน่งเป็นไวเคานต์แห่งคาราเวลา (ค.ศ. 1854) และเสียชีวิตในนีเตรอย รัฐอาร์เจในกลางปีถัดไป
ที่มา: http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/
สั่งซื้อ M - ชีวประวัติ - โรงเรียนบราซิล
ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/biografia/manuel-alves-branco.htm
