การขนส่งทางถนนเป็นการขนส่งประเภทหนึ่งที่ดำเนินการบนถนนทางหลวงและถนนซึ่งอาจเป็นทางลาดยางหรือไม่ก็ได้ การขนส่งที่เป็นปัญหาจะเคลื่อนย้ายสินค้า วัตถุดิบ สัตว์ คน และอื่นๆ อีกมากมาย
ในการขนส่งประเภทนี้ มีการใช้ยานยนต์ เช่น รถยนต์ รถโดยสาร และรถบรรทุก
ทางหลวงสายแรกเกิดขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่สิบเก้า แทนที่ถนนสำหรับรถม้า อย่างไรก็ตาม การพัฒนาการขนส่งทางถนนอย่างมีประสิทธิภาพเกิดขึ้นในศตวรรษที่ 20 อันเป็นผลมาจากการเติบโตของอุตสาหกรรม รถยนต์ หนึ่งในสัญลักษณ์ของระบบทุนนิยม แซงหน้าการขนส่งทางรางอย่างรวดเร็วในการเคลื่อนไหวของผู้คนและ โหลด
แม้จะมีความสำคัญ แต่ก็มีต้นทุนสูง โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับการขนส่งประเภทอื่น เช่น ทางน้ำและทางราง เป็นต้น นี่เป็นเพราะจำนวนเงินที่สูงที่จ่ายสำหรับน้ำมัน รวมทั้งการบำรุงรักษายานพาหนะเป็นระยะ (ยาง การยกเครื่อง เครื่องยนต์ และอื่นๆ)
การก่อสร้างและบำรุงรักษาถนนที่ใช้ยานพาหนะต้องใช้ทรัพยากรทางการเงินสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อภูมิประเทศของภูมิภาคไม่เรียบ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องดำเนินงานด้านวิศวกรรมที่ซับซ้อน เช่น การก่อสร้างอุโมงค์ สะพานลอย บ่อฝังกลบ เป็นต้น
แนะนำให้ใช้พาหนะที่เป็นปัญหาสำหรับการเดินทางในระยะทางสั้นๆ เนื่องจากมีความคล่องตัวสูงและ คล่องตัว ทางหลวงทำให้สามารถค้นหาเส้นทางอื่นได้ ซึ่งเป็นปัจจัยที่ไม่เกิดขึ้นในทางอื่น เช่น ทางรถไฟ โดย ตัวอย่าง.
การขนส่งทางถนนมีการใช้งานมากที่สุดในหลายประเทศทั่วโลก ในสหภาพยุโรปมีการใช้กันอย่างแพร่หลายนอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นการเพิ่มขึ้นในความสัมพันธ์กับ จำนวนตันของสินค้าที่ขนส่งด้วยยานยนต์และการขยายตัวในเครือข่าย ถนน. ในยุโรป การใช้การขนส่งร่วมกันเป็นเรื่องปกติ ในบางเส้นทางจะมีการขนส่งรถบรรทุกด้วยรถราง
อย่าเพิ่งหยุด... มีมากขึ้นหลังจากโฆษณา ;)
โดย Eduardo de Freitasita
จบภูมิศาสตร์
คุณต้องการอ้างอิงข้อความนี้ในโรงเรียนหรืองานวิชาการหรือไม่ ดู:
FRANCISCO, Wagner de Cerqueira และ. "การขนส่งทางถนน"; โรงเรียนบราซิล. มีจำหน่ายใน: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/rodovias.htm. เข้าถึงเมื่อ 28 มิถุนายน 2021.
