การใช้แม่น้ำเป็นพาหนะ/การเดินเรือมีให้เห็นในประวัติศาสตร์ของมนุษย์มาโดยตลอด ในประเทศที่พัฒนาแล้วซึ่งมีเครือข่ายการขนส่งทางบกได้รับการพัฒนาอย่างมาก ทางน้ำยังคงมีความสำคัญขั้นพื้นฐาน ด้วยวิธีนี้น้ำของประเทศเหล่านี้จึงมีความทันสมัยซึ่งทำให้การขนส่งนี้มีประสิทธิภาพรวมถึงวิวัฒนาการในเรือ เนื่องจากในอดีตเป็นเครื่องยนต์ไอน้ำ ต่อมาจึงเริ่มใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งทำให้ ความเร็ว.
คุณลักษณะเชิงบวกของโหมดการขนส่งนี้คือต้นทุนต่ำ ด้วยเหตุนี้ การขนส่ง ทางรถไฟไม่ได้เปลี่ยนทางน้ำ เว้นแต่สถานที่ที่ไม่เหมาะสมสำหรับการดำเนินการของ ทางน้ำ
การขนส่งทางน้ำนั้นประหยัด นอกจากจะทำให้เกิดมลพิษน้อยลงแล้ว ยังสามารถใช้เป็นทางเลือกหรือทดแทนการขนส่งทางถนนได้อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม แค่ต้องการสร้างทางน้ำไม่เพียงพอ ยังมีปัจจัยที่ขัดขวางการติดตั้งในบางกรณี ปัญหาหลักประการหนึ่งเชื่อมโยงกับความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิว (ภูมิประเทศ) ซึ่งต้องราบเรียบ เพราะหากภูมิประเทศไม่เรียบ การดำเนินการทางน้ำจะไม่สามารถทำได้
ในปัจจุบัน แม้แต่ในสถานที่บนที่ราบสูง ก็สามารถนำทางผ่านการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีได้ เพื่อการพัฒนาการเดินเรืออย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องคำนึงถึงลักษณะของธรรมชาติด้วย เช่น ช่วงเวลาของน้ำท่วมและการลดลงของแม่น้ำทั้งสองที่เกี่ยวข้องกับปริมาณน้ำที่ผ่านการแปรผันและที่รบกวนการ การนำทาง
อย่าเพิ่งหยุด... มีมากขึ้นหลังจากโฆษณา ;)
โดย Eduardo de Freitasita
จบภูมิศาสตร์
คุณต้องการอ้างอิงข้อความนี้ในโรงเรียนหรืองานวิชาการหรือไม่ ดู:
ฟรีตัส, เอดูอาร์โด เดอ. "การขนส่งทางน้ำ"; โรงเรียนบราซิล. มีจำหน่ายใน: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-fluvial.htm. เข้าถึงเมื่อ 28 มิถุนายน 2021.
