เราทุกคนใช้แนวคิดเรื่องแรงและมวลนอกสภาพแวดล้อมทางวิทยาศาสตร์ ในบทความนี้ เราจะพิจารณาคำจำกัดความของมวล ความเฉื่อย และแรงที่เกี่ยวข้องกับงานประจำวันของเรา
เราทุกคนล้วนเคยประสบกับผลกระทบของ ความเฉื่อย. ตัวอย่างเช่น ภายในรถบัส เรากำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่ากัน เมื่อใดก็ตามที่รถบัสเลี้ยว สตาร์ท หรือเบรก รถจะมีการเปลี่ยนแปลงความเร็ว ไม่ว่าจะในโมดูลหรือในทิศทาง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น เราต้องจับไว้เพื่อไม่ให้ล้ม เนื่องจากร่างกายของเรามีแนวโน้มที่จะรักษาความเร็วไว้ ราวกับว่าร่างกายของเราต่อต้านการเปลี่ยนแปลงความเร็วอย่างใด อย่างไรก็ตาม เมื่อรถบัสวิ่งเป็นเส้นตรงด้วยความเร็วคงที่ ไม่จำเป็นต้องพยายามอยู่ในนั้น
- ความเฉื่อย เป็นคุณสมบัติที่วัตถุต้องต้านทานความเร่ง
- พาสต้า เป็นการวัดความเฉื่อย มันวัดปริมาณของสสารในวัตถุ มวลเป็นปริมาณสเกลาร์และมีหน่วยในระบบสากลคือกิโลกรัม (กก.)
นิยามของแรง
โดยสัญชาตญาณ เราเชื่อมโยงแนวคิดของแรงกับการกระทำของการดึงหรือผลักวัตถุ เมื่อเรายกกระเป๋าเดินทางขึ้นจากพื้น เรากำลังออกแรงกับมัน เวลาเราดันรถ เราก็ดันด้วย เมื่อลูกฟุตบอลกลิ้งไปบนหญ้าและหยุด หมายความว่าหญ้าได้ออกแรงกระทำต่อลูกบอล ในสถานการณ์จริง เราจะมีวัตถุหลายอย่างที่มีแรงกระทำต่อวัตถุแต่ละชิ้นเสมอ
การระบุแรงที่กระทำต่อวัตถุแต่ละชิ้นอย่างถูกต้องเป็นขั้นตอนแรกในการอธิบายว่าเกิดอะไรขึ้นกับวัตถุนั้น ความแข็งแกร่ง คือสิ่งที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วหรือการเสียรูปในวัตถุ
ลักษณะของแรง
- เกิดขึ้นระหว่างสองวัตถุเสมอ
- ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในความเร็วหรือทำให้เกิดการเสียรูป
- เป็นปริมาณเวกเตอร์: ในการจำแนกลักษณะจำเป็นต้องรู้ความเข้ม ทิศทางและทิศทางของมัน
ในระบบหน่วยสากล แรงมีหน่วยเป็นนิวตัน ซึ่งย่อมาจาก N
1N = 1kg.m/s2
โดย Domitiano Marques
จบฟิสิกส์
ที่มา: โรงเรียนบราซิล - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/inercia-massa-forca.htm
