ในรูปด้านบน เราจะเห็นการก่อตัวของคลื่นกระแทก คลื่นเหล่านี้เป็นคลื่นกลที่มีความถี่สูงและความหนาแน่นของพลังงาน
รูปด้านบนแสดงให้เราเห็นเครื่องบินที่เดินทางด้วยความเร็วเท่ากันกับเสียง ดังนั้นเราจะเห็นได้ว่าเครื่องบินกำลังเดินทางด้วยความเร็วเท่ากันกับคลื่นที่เกิดจากมัน ดังนั้น วงกลมสัมผัสกันที่จุดเดียวกัน โดยที่หน้าคลื่นทั้งหมดรวมกันและความวุ่นวายที่อยู่ตรงกลางจะมีขนาดใหญ่มาก ส่งผลให้ คลื่นกระแทก.
ในรูปด้านล่าง เราจะเห็นว่าสำหรับเครื่องบินที่บินได้เร็วกว่าความเร็วของเสียง ยอดคลื่นจะก่อตัวเป็นชุดของวงกลมที่จัดเรียงไว้ เรามีรูปกรวยเมื่อเราวาดเส้นสัมผัสวงกลม
สำหรับผู้สังเกตการณ์ซึ่งตั้งอยู่ ณ จุดนอกขอบเขตที่วงกลมล้อมรอบ จะไม่มีการตรวจพบเสียง แต่เมื่อบริเวณที่ล้อมรอบวงกลมผ่านผู้สังเกต เขาจะรู้สึกได้ถึงความกดดันที่เปลี่ยนไปอย่างกะทันหัน ราวกับว่าเป็นการระเบิดเล็กๆ หรือคลื่นกระแทก
คลื่นกระแทกที่เกิดจากเครื่องบินที่บินเร็วกว่าความเร็วเสียง
อย่าเพิ่งหยุด... มีมากขึ้นหลังจากโฆษณา ;)
ความเร็วของระนาบเหนือเสียงวัดจากฟังก์ชันของเสียงในตัวกลาง เพื่อเป็นเกียรติแก่นักฟิสิกส์ Ernst Mach ความเร็วนี้เรียกว่า mach 1 ดังนั้นเราจึงกล่าวว่าเมื่อเครื่องบินบินด้วยความเร็วเสียงจะมี 1 มัค หากคุณกำลังบินด้วยมัค 2 เราสามารถพูดได้ว่าเครื่องบินลำนี้บินด้วยความเร็วสองเท่าของความเร็วเสียง
อันที่จริงเราไม่สามารถกำหนดได้อย่างแม่นยำ (เว้นแต่เราจะรู้ว่าความเร็วของเสียงเป็นอย่างไร ที่จุดนั้น) ความเร็วเป็น km/h หรือ m/s เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความหนาแน่นของ ค่อนข้าง เครื่องบินที่บินด้วยความเร็ว 1 มัคที่ระดับความสูงมาก จะบินด้วยความเร็วต่ำกว่า 340 ม./วินาที ซึ่งก็คือ 1,224 กม./ชม. เนื่องจากความหนาแน่นของอากาศลดลงตามระดับความสูง
โดย Domitiano Marques
จบฟิสิกส์
ทีมโรงเรียนบราซิล
คลื่น - ฟิสิกส์ - โรงเรียนบราซิล
คุณต้องการอ้างอิงข้อความนี้ในโรงเรียนหรืองานวิชาการหรือไม่ ดู:
ซิลวา, Domitiano Correa Marques da. "คลื่นกระแทก"; โรงเรียนบราซิล. มีจำหน่ายใน: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/ondas-choque.htm. เข้าถึงเมื่อ 27 มิถุนายน 2021.
