Under de senaste åren har förare kunnat märka att biltillverkare har fokuserat på att producera mer moderna och tekniska fordon. Detta uppstod som en konsekvens av accelererade tekniska framsteg under pandemiperioden och resulterade i dyrare modeller. Men den nya Honda Brio går emot denna rörelse för att vara en prisvärd bil.
Detaljer om nya Honda Brio
se mer
Varning: DENNA giftiga växt landade en ung man på sjukhuset
Google utvecklar AI-verktyg för att hjälpa journalister i...
Modellen är vad den japanska biltillverkaren har för dem som letar efter en mer prisvärd bil, men med flera intressanta tekniska resurser.
För detta skickade Honda modellen för att genomgå en restyling i Indonesien, där bilen fick nya designdetaljer som kan dra konsumentens uppmärksamhet.
Här ligger fokus på den sportigare designen som kommer i två nya färger för marknaden. I det här fallet kommer kunden att kunna välja mellan metallic gul, glänsande pärla eller metallic grå.
Andra estetiska detaljer syns, som stötfångaren som genomgick en makeover med nya detaljer på märkets lucka som nu kommer med ett större galler.
I RS-versionen ingår LED-strålkastare som ger fordonet en modern luft för föraren som letar efter något mer aktuellt. Inuti kan du hitta en 7-tums pekskärm som kommer att fungera som mittkonsol.
Inga motoruppdateringar
Om Honda å ena sidan satsade mycket på ett fordon med moderna designdetaljer var investeringen i motorn inte på samma nivå.
Det beror på att nya Honda Brio fortsätter med samma motor, samt samma iVTEC-system. När det gäller växellådan kan du välja en femväxlad manuell och en CVT-automat.
Dessutom finns det en uppgraderingsversion av fordonet, med fokus på instrumentpanelsdetaljer och säten som föraren kan köpa till ett högre pris.
Totalt sett är fordonets prisklass mellan R$56,600 och R$82,600, vilket är mycket mer överkomliga priser jämfört med nya modeller på marknaden.
Bilen är dock endast till salu på den asiatiska marknaden, med priset som bestäms genom att konvertera den lokala valutan direkt till den brasilianska realen. Det slutar med att versionen blir mer tillgänglig och ganska populär på själva den asiatiska marknaden. Vi har fortfarande ingen information om möjligheten att sälja detta fordon i Brasilien.
