Har du hört talas om Bravo Motor Company (BMC)? Man planerar snart att äga den första gigafabriken för elbilar och batterier i Brasilien, liksom Elon Musk gjorde med Tesla i USA. BMC, ett argentinskt företag som tillverkar elfordon, har samarbetat med Rockwell Automation för att etablera en elfordons- och batterifabrik i Nova Lima, Minas Gerais. Kolla in mer information!
Läs mer: Sony och Honda siktar på att ta över elbilsmarknaden
se mer
Google utvecklar AI-verktyg för att hjälpa journalister i...
Oöppnad original 2007 iPhone säljs för nästan $200 000; känna till...
Vad är en gigafactory
Termen "gigafactory" blev modeordet. Det syftar inte bara på Teslas batterifabriker, utan också till batterifabriker från andra tillverkare, till och med elfordonsfabriker (EV). Den termen omfattar alla aspekter av elfordonsutrymmet som är på topp just nu.
Partnerskap mellan BMC och Rockwell Automation
De två företagen tecknade ett partnerskap för att bygga ett komplex fokuserat på elfordon, för tillfället kallat Colossus Cluster. Dessutom, enligt ett uttalande från Rockwell, kan den initiala investeringen uppgå till 4 miljarder USD.
Enligt Rockwell gick företaget med på att stänga alliansen eftersom det med detta skulle bidra till att tillhandahålla banbrytande lösningar för tillverkning av batterier och elfordon på den brasilianska marknaden.
Därför kommer det, baserat på konceptet cirkulär ekonomi, också att tillhandahålla moderna tekniska lösningar för att maximera resultaten. och effektivisera "time to market" genom att kombinera simulering, optimering och augmented reality-teknik med ingenjörs- och tillverkning.
Gigafactory planerar i Brasilien
För hela ekosystemets framtid har det varit fokus på ett elektrifieringssystem, så tillverkning av batterier har blivit en strategi för att möta denna efterfrågan. Som ett resultat rapporterade de två företagen att planen initialt inkluderade produktion av 22 790 elfordon per år från 2024.
Men tanken är att öka tillverkningstalet till år 2029 (årets prognos för att slutföra projektet). Dessutom bör elfordonsgigafabriken i Brasilien skapa 14 000 direkta och indirekta jobb i landet och producera 43 750 litiumjonbatterier årligen.
