Krockkudden är en anordning som är utformad för att skydda förare och passagerare vid en kollision. För att fungera perfekt, innefattar systemet följande mekanismer:
- sensorer placerade på fordonets framsida;
- en anordning där det finns kemiska ämnen som reagerar med varandra när de får en elektrisk impuls;
- en plastpåse som förvaras i rattens mittpunkt. För passageraren ligger väskan på instrumentbrädan strax ovanför handskfacket.
Men hur fylls plastpåsen plötsligt vid en kollision? Och varifrån kommer de 70 liter luft som blåser upp påsen före kollisionen? I själva verket är det en gas som kommer från en kemisk nedbrytningsreaktion. Se hur det fungerar:
Krockkudden bildas av en anordning som innehåller den kemiska blandningen av NaN3 (natriumazid), KNO3 och SiO2 som ansvarar för att släppa ut gasen. Den här enheten är ansluten till en ballong som finns på bilens instrumentbräda och när det är en kollision (eller retardation), sensorerna på bilens stötfångare överför en elektrisk impuls (gnista) som orsakar detonationen av reaktion. Några hundradels sekund senare är krockkudden uppblåst, vilket räddar liv, se processekvationerna:
1. NaN3 → 2 Na + 3N2
2. 10 Na + 2 KNO3 → K2O + 5 in2O + N2
3. K2O + In2O + SiO2 → alkalisilikat
Reaktionen producerar kvävgas och alkalisilikat.
Krockkuddar kompletterar säkerhetsbältenas funktion, samtidigt som de syftar till att bibehålla rörelserna passagerare i tunga kollisioner ger de ytterligare skydd som minskar risken för huvud och bröst.
Sluta inte nu... Det finns mer efter reklam;)
Av Líria Alves
Examen i kemi
Vill du hänvisa till texten i en skola eller ett akademiskt arbete? Se:
SOUZA, Líria Alves de. "Airbag och sönderdelningsreaktion"; Brasilien skola. Tillgänglig i: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/air-bag-reacao-decomposicao.htm. Åtkomst den 28 juni 2021.
