Од друге индустријске револуције (19. век) нафта је главни извор који се користи као гориво. Ова супстанца, након проласка кроз рафинерије, даје неколико нуспроизвода, укључујући керозин.
Керозин је течни угљоводоник добијен фракционом дестилацијом нафте. Ово гориво је почело да се производи у индустријским размерама 1859. године, када је Едвин Драке открио уље у Тутсвиллеу, у Сједињеним Државама, и, постављањем рудиментарне рафинерије, произвела је керозин.
Нашироко коришћен у стамбеном осветљењу, керозин је био најважнији нафтни производ до 1911. године, када су постали популарни аутомобили са бензинским моторима. Тек 1939. године, развојем авиона на млазни погон, петролеј се поново широко користио као гориво.
Поред млазног горива и осветљења за становање, керозин се такође може користити као растварач, гориво за преносне пећи и средство за чишћење. Важно је нагласити да је ово гориво запаљиво и потребно га је чувати на погодним местима. Друга карактеристика керозина је да је неполаран, односно да није растворљив у води.
Аутор Вагнер де Церкуеира и Францисцо
Дипломирао географију
Бразилски школски тим
