Закон о ниским светлима је једна од најновијих модификација ЦТБ-а. Погледајте чланак да бисте сазнали више.
дошло промене у ЦТБ – Бразилски саобраћајни законик, који може утицати на возаче који сада путују аутомобилом на одмор. Једна од ових промена била је у закону о обореним светлима, који важи за вожњу аутопутевима. Погледајте испод за више о овој теми.
Промене у ЦТБ
види више
Упозорење: ОВА отровна биљка довела је младића у болницу
Гоогле развија АИ алат за помоћ новинарима у…
Када је возило већ опремљено дневним светлом (ДРЛ), употреба фарова ће бити захтевнија на аутопутевима или на дуплим тракама.
Друге измене ЦТБ-а
- Промењено је важење ЦНХ, сада ће национална возачка дозвола важити 3 године за возаче од 70 година, за возаче до 50 година важиће 10 година, а за оне од 50 до 69 година важиће 5 година. године.
- ЦНХ суспензија: 20 поена у случају два веома озбиљна случаја; или 40 бодова за оне који обављају плаћени рад; 30 поена у периоду од 1 године, уз веома тежак прекршај; 40 поена постигнутих у периоду од 1 године, без озбиљнијег прекршаја.
- Ако је агент за инспекцију у могућности да консултује систем, ако је возач квалификован, може одустати од ношења возачка дозвола. А возач ће сада моћи да представи дигитални ЦНХ.
- Деца до 10 година која нису висока 1,45 м морају се држати у седиштима током транспорта задња седишта и сигурносни уређаји који одговарају узрасту, као што су седишта за аутомобиле, за пример.
- Дошло је до повећања минималног узраста за превоз деце на мотоциклима, уз забрану деце млађе од 10 година или оне која нису у стању да брину о сопственој безбедности током превоза.
нови прекршаји
- Добро за оне консултанте који паркирају своја возила на бициклистичким стазама и бициклистичким стазама. Класификован је као озбиљан прекршај који ће имати казну од 195,23 Р$, поред 5 поена на лиценци.
- Прекршај смањења брзине приликом проласка бициклиста сада више није „само озбиљан“, већ је веома озбиљан прекршај.
- Прекршај који се односи на транспорт терета је учињен флексибилнијим. Сада ће деловати само када се утврди да је возило прекорачило границу вагања. Према дефиницији Националног савета за саобраћај (Цонтран), произвођач мора да покаже, на видљивом месту на конструкцији возила и на Ренаваму, техничку границу тежине по осовини.