Хјундаи је прошле среде (25) одушевио љубитеље аутомобила веома сугестивним тизером на својим страницама на друштвеним мрежама. Тада је најава Хиундаи Н Лине у Бразилу, који ће коначно бити доступан Бразилцима шест година након лансирања. Према писању публикације, модел би требало да стигне у јуну, али још увек нема предвиђања о томе који ће аутомобил произвођача аутомобила добити први спортски третман.
Опширније: БМВ електрични аутомобил лансиран у Бразилу 2022. године: Произвођач аутомобила ће имати 5 модела за продају у земљи.
види више
Слатке вести: Лацта лансира чоколадицу Сонхо де Валса е Оуро…
Бразилско вино осваја награду за етикету на „Оскарима“…
Сазнајте више о Н Линеу
За оне који не знају, Н Лине је спортски модел високих перформанси јужнокорејског произвођача аутомобила који је први пут изашао 2016. Међутим, диференцирани третман није имао ни прогнозу за лансирање у Бразилу до ове објаве. У овом случају, назив модела се односи на округ Намјанг, који се такође налази у Јужној Кореји. Овде се такође налазе Хиундаијев спортски одељење и Центар за истраживање и развој.
Од свог лансирања, Н Лине је освојио многе обожаваоце и постао је један од најомиљенијих љубитеља мотоспорта, посебно у земљама у развоју. Модел се већ појавио на листама најпродаванијих у Индији и Русији, на пример, а, по свему судећи, то би се могло догодити и у Бразилу.
Крит ће бити први аутомобил који ће добити спортски третман
Иако још увек нема званичних информација о томе који аутомобил би требало да добије овај третман, главна опклада је Црета. Да не помињемо да је већ могуће пронаћи слике направљене од наводног цурења Хиундаи фајлова на интернету. На овим приказима се види да би аутомобил добио више простора, шири него иначе, са иновативним дизајном у фелнама од лаке легуре. Још један фактор који скреће велику пажњу на изглед овог аутомобила је импресиван и другачији браник од уобичајеног.
Ипак, нема очекивања у погледу могућих промена мотора. Према томе, Црета мора да остане 1.6 или 2.0 са усисавањем са 166 коњских снага и 20,5 кгфм обртног момента, односно следиће стандард доступан у Ултимате-у.