Elektromotor je stroj určený na premenu elektrickej energie na mechanickú. Je najpoužívanejším zo všetkých elektrických motorov, pretože kombinuje ľahkú prepravu, hospodárnosť, nízke náklady, čistotu a jednoduché ovládanie. Sú to stroje, ktoré sa ľahko vyrábajú a dajú sa ľahko prispôsobiť každému typu nákladu.
Stroje, ktoré v súčasnosti poznáme, neprodukujú energiu, premieňajú iné druhy energie na mechanickú, aby mohli fungovať. Ako povedal Lavoisier: „V prírode nie je nič stratené, nič sa nevytvára, všetko sa transformuje.“ To znamená, že nič nemôže byť vytvorené z ničoho, iba transformované z niečoho, čo už existuje. Príkladom toho je náš drahý starý mixér. Premieňa elektrickú energiu na mechanickú, aby mohla spracovávať jedlo. Dnes, vzhľadom na veľkú potrebu zachrániť ozónovú vrstvu pred emisiami znečisťujúcich plynov, motorov elektrické vozidlá sa v automobilových vozidlách široko používajú s cieľom šetriť energiu a životné prostredie prostredie. Znečisťujúce plyny, ako napríklad oxid uhličitý, ktorý sa uvoľňuje z výfukov motorových vozidiel a továrenských komínov, majú veľkú ničivú silu v ozónovej vrstve.
Prevádzka elektromotorov je založená na princípoch elektromagnetizmu, cez ktorý vedú vodiče nachádzajú sa v magnetickom poli a prechádzajú elektrickým prúdom, trpia pôsobením mechanickej sily, sily zvanej krútiaci moment.
Existuje niekoľko druhov elektromotorov, z ktorých hlavné sú jednosmerný a striedavý prúd. Motory na jednosmerný prúd sú nákladnejšie, pretože je potrebné zariadenie, ktoré prevádza striedavý prúd na jednosmerný. Na druhej strane sú motory na striedavý prúd lacnejšie a najpoužívanejšie, pretože elektrina sa distribuuje vo forme striedavého prúdu, čím sa znižujú jeho náklady.
Jednosmerný prúd: prúd, v ktorom má nepretržitý a usporiadaný tok elektrónov vždy v rovnakom smere.
Striedavý prúd: je prúd, ktorého veľkosť a smer sa cyklicky líšia. Inými slovami, existuje rozdiel v elektrickom prúde na rozdiel od jednosmerného prúdu.
Hore je obrázok zjednodušenej schémy elektrického motora. Má magnet, ktorý vytvára magnetické indukčné pole, valec, kde sú vodiče a drôty spojené s generátorom.
Autor: Marco Aurélio da Silva
Brazílsky školský tím
Elektrina - Fyzika - Brazílska škola
Zdroj: Brazílska škola - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/eletricidade-acionamento-motores-eletricos.htm
