Periplus je okružná plavba, pri ktorej sa uskutočňuje spiatočný výlet okolo konkrétneho ostrova, krajiny, kontinentu alebo územia. Je to aj písomný záznam (kartografický alebo textový) o tejto ceste a mnohé z týchto dokumentov prešli históriou až do súčasnosti.
Prečítajte si tiež: Navigačný denník Pero Lopes de Sousa — dokument, ktorý rozpráva o expedícii Martima Afonsa de Sousa
Zhrnutie o turné
Periplus je okružná cesta okolo krajiny, kontinentu alebo územia v spiatočnom smere a písomný záznam (kartografický alebo textový) o tom.
V novodobej histórii je najznámejšou cestou tá africká.
Súčasťou projektu Veľkých portugalských plavieb 15. a 16. storočia bolo africký Periplus obísť Afriku a dostať sa do Indie po mori.
Počas histórie existovalo niekoľko projektov cestnej navigácie, ako napríklad Periplus z Pseudo-Sylax, ktorý študoval oblasť Stredozemného mora, a Periplus z Pontus Euxine, ktorý študoval región z Čierneho mora.
Čo je to periplus?
Periplus je termín používaný v rôznych situáciách v doslovnom a metaforickom zmysle. Doslova ide o a
okružná cesta okolo krajiny, kontinentu alebo iného územia, pri ktorej sa očakáva, že sa uskutoční v spiatočnom smere. Metaforicky to môže byť dlhodobá turistická cesta, písomná alebo rozprávaná správa o týchto cestách alebo aj dlhá analytická či argumentačná cesta k výskumnej téme.Etymologicky toto slovo pochádza z gréčtiny s pôvodným významom oboplávanie. V čase gréckej plavby, ku ktorej došlo v dôsledku diaspór a vojen, najmä tých z 5. a 4. storočia pred n. C., bolo bežné predkladať rukou písaný dokument, v ktorom boli uvedené miesta, kde sa nachádzal možné kotviť plavidlá, najlepšie geografické body pozdĺž pobrežia a dokonca aj varovania pred nebezpečenstvách.
Africké turné
V období Veľkej plavby (15. a 16. storočie), Portugalsko v rámci svojej misie nájsť alternatívnu atlantickú cestu do Indie potrebovalo obísť Afriku. Keďže rozmery afrického územia mu neboli známe, bolo potrebné vykonať plavbu a kartografia: od expedícií, mapovanie územia, zoznam bezpečných prístavov a možných neúspechov, ktoré navigátori môcť nájsť. Celá táto aktivita je cesta. Preto je africký Periplus historikmi definovaný ako Portugalský proces navigácie, poznania a kartografie afrického kontinentu.
Preto africký Periplus dostáva svoje meno z doslovných významov, pretože zahŕňa oboplávanie kontinentu a produkciu kartografickej inteligencie. Projekt sa začal v roku 1415 dobytím vtedajšieho moslimského mesta Ceuta mal ako orientačné body cesty Bartolomea Diasaa Vasco da Gama. Bartolomeu Dias sa v roku 1488 plavil okolo Mysu dobrej nádeje. Vasco da Gama dokončil cestu v roku 1498 a skutočne dorazil do Calicut v Indii.
Pozri tiež: Pero Vaz de Caminha – referent zodpovedný za list, ktorý oznamoval „objavenie“ Brazílie Portugalsku
Príklady iných zájazdov
V priebehu histórie sa uskutočnilo niekoľko ďalších plavieb, ku ktorým sa vyrábali aj kartografické dokumenty. Ako príklad iných ciest možno uviesť:
Periplus z Hanna, v ktorom kartáginský moreplavec rovnakého mena v 6. storočí pred Kristom preskúmal a opísal pobrežie dnešného Maroka. W.;
Periplus z Pseudo-Sylaxu, grécky dokument z konca 4. storočia pred Kr. W. ktorý opisuje plavebné podmienky v oblasti Stredozemného mora;
Periplus z Ponto Euxino, dokument, ktorý popisuje navigáciu a obchodné cesty v oblasti Čierneho mora, vyrobený na začiatku 2. storočia.
Kredit za obrázok
[1] George Tsiagalakis/Wikimedia Commons (reprodukcia)
Zdroje
CARVALHO, M. S. Terrae (in) cognitae. Geografický časopis, v. 3, č. extra 1, str. 126-134, 2013. Dostupné v: https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo? kód=4735019.
PAULA, E. S. Niektoré aspekty vzťahov Západu s Ďalekým východom v období staroveku a stredoveku. Časopis História, v. 21, č. 43, s. 3-14, 1960. Dostupné v: https://www.revistas.usp.br/revhistoria/article/view/120095.
PINTO, O. L. v. Medzi Egyptom a Azániou: Afro-ázijské spojenia z Periplus Erythraean Sea. Mare Nostrum, v. 13, č. 1, 123-145, 2022. Dostupné v: https://www.revistas.usp.br/marenostrum/article/view/198674.
SANTOS, A. Prehliadka dvojitého územia. Investigations Magazine, v. 22, č. 1, str. 51-101, 2009. Dostupné v: https://periodicos.ufpe.br/revistas/index.php/INV/article/view/1362.
