Realizovaný prieskum využíva údaje z Národného výberového prieskumu domácností (PNAD Contínua) v spolupráci so Štátnou univerzitou v Campinas (Unicamp).
Výskumu pomáha aj verejné ministerstvo práce (MPT) a zverejnili ho túto stredu (25).
pozrieť viac
V boji proti násiliu pomôže umelá inteligencia
Štúdia ukazuje, že s generáciou Z sa „zle spolupracuje“; rozumieť…
Správa berie do úvahy iba súkromný sektor služieb vykonávaných prostredníctvom aplikácií a nezahŕňa verejný ani vojenský sektor. Ukazuje sa teda, že kategória odborníci na aplikácie dnes tvoria približne 2,4 % brazílskej pracovnej sily.
Hlavné problémy indikované výskumom IBGE
Pracovníci aplikácií sú väčšinou muži (81,3 %) a priemerný zárobok je o 37 % nižší ako u pracovníkov v rovnakej oblasti mimo platforiem.
Niektoré údaje naznačujú, že napr aplikačných pracovníkov Tí, ktorých vymenuje IBGE, dostávajú na platformách okolo 8,70 R$ za hodinu.
V porovnaní so scenárom rovnakej profesie mimo platforiem dostávajú pracovníci viac, približne 11,90 R$ za odpracovanú hodinu.
(Obrázok: zverejnenie)
Okrem toho pracovníci aplikácií uviedli, že pracujú približne o 6,5 hodiny týždenne viac ako vo formálnom súkromnom sektore. Spolu to teda predstavuje približne 46 hodín práce týždenne.
Napriek tomu títo odborníci zarábajú o 37 % nižší príjem ako pracovníci v rovnakých funkciách mimo aplikácií.
Ďalším negatívnym bodom je nízky príspevok týchto pracovníkov do sociálneho zabezpečenia, dosahujúci malé percento len 35,7 %.
Ďalšie problematické aspekty podľa výskumu
Podľa štúdie IBGE „aj keď v drvivej väčšine prípadov nevznikajú pracovné pomery formálne dohody so spoločnosťami, ktoré kontrolujú takéto aplikácie, existujú dôkazy o určitom stupni závislosti od nich pracovníci“.
Aj bez vytvorenia formálneho pracovného pomeru aplikácie stále vyžadujú, aby vodiči a pracovníci dodržiavali stanovené ciele a termíny.
Preto pri nesplnení týchto cieľov hrozí trest až zablokovanie týchto odborníkov.
Aj podľa IBGE: „Údaje preto odhaľujú obmedzenú autonómiu a kontrolu nad vlastným výkonom prácu, najmä pre pracovníkov platforiem v sektore súkromnej osobnej dopravy a dopravy. doručenie“.
