Počuli ste už o Bravo Motor Company (BMC)? Čoskoro plánuje vlastniť prvú gigatováreň na elektrické autá a batérie v Brazílii, ako aj Elon Musk urobil s Teslou v USA. BMC, argentínska spoločnosť, ktorá vyrába elektrické vozidlá, uzavrela partnerstvo s Rockwell Automation na zriadení továrne na elektrické vozidlá a batérie v Novej Lime, Minas Gerais. Pozrite si ďalšie informácie!
Čítaj viac: Sony a Honda sa snažia ovládnuť trh s elektromobilmi
pozrieť viac
Google vyvíja nástroj AI na pomoc novinárom v…
Neotvorený pôvodný iPhone z roku 2007 sa predáva za takmer 200 000 dolárov; vedieť...
Čo je to gigafactory
Termín „gigafactory“ sa stal módnym slovom. Odkazuje nielen na továrne na batérie spoločnosti Tesla, ale aj na továrne na batérie od iných výrobcov, dokonca aj na továrne na elektrické vozidlá (EV). Tento výraz zahŕňa všetky aspekty priestoru elektrických vozidiel, ktorý je v súčasnosti v móde.
Partnerstvo medzi BMC a Rockwell Automation
Obe spoločnosti podpísali partnerstvo na vybudovanie komplexu zameraného na elektrické vozidlá, zatiaľ s názvom Colossus Cluster. Okrem toho podľa vyhlásenia vydaného spoločnosťou Rockwell by počiatočná investícia mohla dosiahnuť 4 miliardy USD.
Podľa Rockwella spoločnosť súhlasila s uzavretím aliancie, pretože by tým pomohla poskytnúť špičkové riešenia pre výrobu batérií a elektrických vozidiel na brazílskom trhu.
Na základe konceptu obehového hospodárstva preto bude poskytovať aj moderné technologické riešenia na maximalizáciu výsledkov. a zefektívniť „čas uvedenia na trh“ kombináciou technológií simulácie, optimalizácie a rozšírenej reality s inžinierskymi a výroba.
Plány Gigafactory v Brazílii
Pre budúcnosť celého ekosystému sa kládol dôraz na elektrifikačný systém, takže výroba batérií sa stala stratégiou na uspokojenie tohto dopytu. V dôsledku toho obe spoločnosti oznámili, že plán pôvodne zahŕňal výrobu 22 790 elektrických vozidiel ročne od roku 2024.
Myšlienkou je však zvýšenie počtu výroby do roku 2029 (predpoveď roka na dokončenie projektu). Okrem toho by gigatováreň na elektrické vozidlá v Brazílii mala vytvoriť 14 000 priamych a nepriamych pracovných miest v krajine a ročne vyrobiť 43 750 súprav lítium-iónových batérií.
