THE otváranie prístavov pre spriatelené národy bolo to jedno z prvých opatrení, ktoré prijal Dom João VI., hneď po vylodení portugalskej kráľovskej rodiny v Brazílii, v roku 1808. Od začiatku kolonizácie, v roku 1500, existoval koloniálny pakt, to znamená, že Brazília mohla obchodovať iba s Portugalskom.
Otvorenie prístavov prelomil tento portugalský výlučný právo na brazílsky obchod, podpora vstupu ďalších výrobkov na náš trh, ako sú priemyselné výrobky vyrobené v Anglicku. Táto akcia mala priamy dôsledok v procese nezávislosť Brazílie.
Prečítajte si tiež: Päť zábavných faktov o nezávislosti Brazílie
Aké bolo otvorenie prístavov?
Na začiatku 19. storočia francúzsky cisár Napoleon Bonaparte presadzoval tvrdú kampaň proti Anglicku. Jedným z prijatých opatrení bolo Bzámok Çkontinentálne, v ktorom európske krajiny dostali zákaz obchodovať s Anglickom. Kto by neprerušil svoje obchodné vzťahy s Angličanmi, nechal by jeho kráľovstvo napadnúť francúzskymi jednotkami.
Portugalsko, ktorému velil knieža regent Dom João VI., zohľadnil dlhy, ktoré malo jeho kráľovstvo voči Anglicku a sa rozhodol blokádu nedodržať a udržiavanie obchodných vzťahov s Britmi. Napoleon Bonaparte to nenechal a poslal svoje jednotky napadnúť portugalské kráľovstvo.
Neschopnosť reagovať na francúzsku inváziu, Dom João VI sa rozhodol opustiť Portugalsko a presťahovať sa do Brazílie, Portugalská kolónia v Amerike. Bolo to prvýkrát, čo kráľ preniesol svoju vládu na vzdialené miesto v Európe. Anglicko financovalo nielen presun portugalskej rodiny, ale uskutočnilo aj zámorský sprievod z Portugalska na brazílske pobrežie. Táto ochrana samozrejme nebola vyrobená zadarmo. Angličania požadovali od Dom João VI, aby boli otvorené brazílske prístavy pre vstup anglických výrobkov. Týmto spôsobom stratil svoju hodnotu koloniálny pakt, ktorý existoval od roku 1500. Vy výrobky z Anglicka začali obiehať na brazílskom trhu.
Dôležitosť otvárania portov
Vstupom anglických výrobkov na brazílsky trh sa podporil trh koniec portugalského monopolu o koloniálnej ekonomike. V rokoch 1500 - 1808 mala Brazília obchodovať iba s Portugalskom. Otvorenie prístavov a priori podporilo prelomenie tejto brazílskej závislosti od portugalskej metropoly. Avšak toto neznamenalo ekonomickú slobodu pre Brazíliu, ale nová závislosť, ale tentoraz pre Anglicko.
V politickej oblasti otvorenie prístavov podporilo zbližovanie Brazílie s ostatnými európskymi národmi, a nielen s Portugalskom. Táto rôznorodosť rokovaní o európskych výrobkoch podporovala oslabenie portugalskej vlády na brazílskom území, ako aj oslabenie moci presadzovanie myšlienok týkajúcich sa politickej slobody v Brazílii. THE príchod kráľovskej rodiny do Brazílie priniesla početné zmeny, ktoré sa neobmedzujú iba na otváranie prístavov, ale okrem iného zahŕňajú aj vznik tlače, ktorá umožnila väčší obeh myšlienok a debát o smeroch kolónie k nej nezávislosť.
Otvorenie prístavov do Brazílie
Pre Brazíliu otvorenie prístavov podporilo a diverzifikácia našej ekonomiky prostredníctvom obehu výrobkov z iných krajín, čo výrazne zvyšuje spotrebu týchto výrobkov medzi koloniálnou populáciou. Z tohto otvorenia mal najväčší úžitok britský tovar, ktorý okrem vstupu na nový a rastúci spotrebiteľský trh platil aj menej daní. Aj portugalské výrobky platili viac daní ako anglické.
Otvorenie prístavov podporilo pozastavenie platnosti povolenia z roku 1765, ktoré zakazovalo inštaláciu priemyslu v Brazílii. Od roku 1808 bude inštalácia najskôr vyrába na brazílskom území.
Pozri tiež: Čo bolo obdobie Joanine?
Dôsledky otvorenia prístavov
Otvorenie prístavov bolo opatrením najskôr zmenila smerovanie ekonomikykoloniálny. Podporoval prelomenie koloniálneho paktu a podporil vstup nových európskych výrobkov na brazílsky trh. Aj keď Anglicko bolo hlavným príjemcom tohto otvorenia, Brazília prešla významnými transformáciami, ktoré urýchlili proces nezávislosti od Portugalska.
Zhrnutie otvárania portov
- Otvorením prístavov sa skončil koloniálny pakt, to znamená koniec portugalského výlučného práva na brazílske hospodárstvo a komercializáciu európskych výrobkov.
- Dom João VI podpísal zmluvu o otvorení prístavu, čím posilnil závislosť Portugalska od Anglicka a ponechal túto závislosť ako odkaz pre Brazíliu.
- Otvorenie prístavov malo dôsledky na proces nezávislosti v Brazílii.
vyriešené cviky
Otázka 1 - Otvorenie prístavov prinieslo koniec Koloniálneho paktu, teda portugalskej nadvlády nad brazílskym obchodom, čo umožnilo vstup anglických výrobkov. Okrem týchto zmien v hospodárstve zdôraznite alternatívu, ktorá správne poukazuje na zmenu brazílskej politiky po otvorení prístavov.
A) Pomohlo v procese nezávislosti Brazílie.
B) Briti tlačili na Brazílčanov, aby ukončili otroctvo.
C) Portugalci išli do vojny s Angličanmi za kontrolu cukru vyrobeného v Brazílii.
D) Anglicko podporilo zachovanie Brazílie ako kolónie Portugalska.
Rozhodnutie
Alternatíva A. Otvorenie brazílskych prístavov priateľským národom bolo jedným z prvých činov, ktoré Dom João VI vykonal krátko po príchode portugalskej kráľovskej rodiny do Brazílie. Hlavným príjemcom bolo Anglicko, ktoré bolo schopné predávať svoje výrobky na brazílskej pôde. Tento akt bol v rozpore s portugalským exkluzivizmom nad brazílskou ekonomikou a oslabil jej kontrolu nad svojou kolóniou v Amerike.
Otázka 2 - Označte alternatívu, ktorá správne konceptualizuje otvorenie brazílskych prístavov priateľským národom.
A) Išlo o nápravu príkazov portugalskej koruny na udržanie koloniálneho paktu v Brazílii.
B) Pri otváraní prístavov obchodovala Brazília iba s portugalskými výrobkami.
C) Otvorenie prístavov prerušilo koloniálny pakt a podporilo vstup zahraničných výrobkov, najmä britských, do Brazílie.
D) Otvorenie prístavov bolo možné až po veľkom tlaku zo strany USA na Portugalsko.
Rozhodnutie
Alternatíva C. Otvorenie prístavov bolo dôležitým krokom v procese nezávislosti Brazílie, pretože oslabilo portugalskú vládu nad hospodárstvom. Brazílsky trh a podporil diverzifikáciu tu predávaných výrobkov umožnením vstupu priemyselných výrobkov z EÚ Anglicko.
Autor: Carlos César Higa
Učiteľ dejepisu
Zdroj: Brazílska škola - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/abertura-dos-portos.htm
